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DuraCar Quicc DiVa posts

Salón de París: DuraCar Quicc! DiVa (con vídeo)

Categorías: Salón del Automóvil de París, Híbridos, verdes y alternativos, Comerciales y pickups, DuraCar


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Poco a poco los vehículos eléctricos van dejando de ser una fantasía para llegar a las calles. DuraCar aspira a convertirse en uno de los primeros fabricantes con un modelo realmente popular gracias al Quicc!, un pequeño transporte comercial con espacio para dos personas que a diferencia de otros similares cuenta un motor lo bastante potente como para permitirle escaparse a la carretera (alcanza 120 km/h).

La compañía neerlandesa tenía expuesta una de sus primeras unidades en el Salón de París, y aunque no hay nada nuevo que contar sobre su diseño (perfilado por el padre del Smart ForTwo, ojo), pudimos hablar con un representante que nos aclaró algunos de sus detalles más significativos.

Esta pequeña furgoneta, inicialmente solo disponible en versión de reparto urbano (ViVa), cuenta con un chasis realizado íntegramente en plástico de alta resistencia, pese a lo cual debería superar sin problemas las pruebas de choque obligatorias. Precisamente su estructura, unida a una carrocería también de origen sintético, le permite homologar un peso con baterías incluidas de tan solo 850 kg, clave por otra parte para conseguir los 150 km de autonomía de los que presume. El espacio de carga, por su parte, es de 600 kg o 2,2 metros cúbicos, aunque si es necesario puede acomodar a toda una comisaría (atención al vídeo de abajo, sólo le falta la música de Benny Hill en vez del metal utilizado por DuraCar).

Pre-Salón de París: DuraCar Quicc! DiVa

Categorías: Salón del Automóvil de París, Comerciales y pickups


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El nuevo Mégane, tal vez el Golf VI GTI, la sorpresa de Lamborghini, el Chevrolet Volt, y por supuesto, las últimas excentricidades francesas. Esta son la clase de coches que vienen a la cabeza cuando pensamos en el Salón de París, pero los grandes eventos del sector también suelen reunir novedades importantes de carácter decididamente comercial. El Quicc! DiVa es una de ellas, y estará presente en la muestra parisina.

Esta furgoneta eléctrica obra de la start-up neerlandesa DuraCar era antes conocida por Innovan. Fue visto por primera vez a comienzos de año con un diseño bastante más genérico, y dependía de un paquete de baterías ácidas para su funcionamiento. Nada del otro jueves. Sin embargo, algo vieron en ella los socios de Econcern, y tras inyectar unos cuantos millones de euros en el vehículo la compañía fue capaz de hacerse con los servicios del padre del smart. A partir de ahí, todo fue sobre ruedas.

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