Resulta curioso que mientras en Europa el Nissan Qashqai se ha convertido en todo un súper-ventas, en otras regiones su demanda sea mucho más modesta. En Australia tiene una presencia moderada, y para aumentar sus atractivos ahora presentan la gama 2011 del conocido allí como Dualis.

Bajo el apelativo Dualis+2, el crossover compacto suma dos plazas adicionales y unas dimensiones exteriores más grandes, todo ello sin que el apartado estético consiga perder atractivos. En la gama 2011 se añaden importantes mejoras de equipo y estética, pues ahora se lanza con el equipamiento equivalente a nuestro Tekna Sport, con llantas de 18 pulgadas incluidas. Importado desde el Reino Unido, el único motor disponible es el 2.0i 16v de 140 CV, asociado al cambio automático de tipo CVT. La moda diésel va ganando importancia en este mercado, pero por ahora no habrá Dualis+2 dCi. El precio recomendado arranca en los 29.990 dólares australianos, unos 21.871 € al cambio actual.

Nissan Motor Japan ha decidido actualizar la versión japonesa del Qashqai, por allí conocida bajo el apelativo Dualis. Lo más común sería pensar que el restyling fuese similar al visto en Europa, pero sin embargo poco tienen que ver, guardando mucho parecido con el formato original.

Los ligeros cambios introducidos afectan al frontal, con una parrilla ahora más grande y cromada, maneta de puertas plateadas y un nuevo diseño de llantas. En el interior lo más característico es la nueva instrumentación, con una pantalla multifunción en posición central muy completa. En el apartado de equipamiento aparece el sistema de cámaras 360º, con el que podemos observar los cuatro costados del coche desde la pantalla del navegador.

Las versiones que sí llaman la atención son las CrossRider, dotadas de un paquete exterior que modifica el frontal, las llantas de aleación y el equipamiento.

La alta demanda del Nissan Qashqai en los principales mercados europeos y la excelente aceptación del Dualis en Japón -el mismo vehículo pero con otro nombre- han obligado a la firma japonesa a cambiar los planes de fabricación.

Actualmente, la factoría de Sunderland en Reino Unido trabaja a pleno rendimiento, pese a lo cual no es capaz de abastecer la demanda que acumula en algunos mercados unas listas de espera superiores a los cinco meses -como en España para las variantes diésel-. Para solucionar el problema, parte de la producción se llevará a Japón.

Según fuentes oficiales, a partir de los primeros meses de 2008, Nissan montará el Dualis en la planta de Kyushu con una cadencia anual de 24.000 unidades. Desde su lanzamiento en Febrero son ya 58.000 unidades las que se han entregado en Europa a las que hay que sumar otras 9.500 unidades vendidas en Japón desde Mayo.

En tan sólo una semana, Nissan ha recibido más de 5.000 pedidos del nuevo Dualis, el compacto fabricado en Reino Unido que conocemos en Europa bajo el nombre Qashqai.

En un principio, la firma japonesa tenía previsto vender alrededor de 2.000 unidades mensuales pero en tan sólo una semana desde que se puso a la venta, ya hay confirmadas más del doble, lo que puede conllevar a las odiosas listas de espera. El color más solicitado ha sido el plata seguido del negro.

Disponible únicamente con un motor de dos litros y 140 CV, el Dualis más deseado ha sido hasta el momento el 2WD, con un 53% de los pedidos mientras que en materia de equipamiento, son los acabados más altos -que se denominan 20G- los que se llevan el mayor porcentaje, con 70% de las ventas -el techo panorámico, tapizado especial, etc. han tenido mucho que ver-.

El nuevo Nissan Dualis (Qashqai en Europa) acaba de ser lanzado en Japón, y para promocionarlo un poco, Nissan ha encargado una serie de vídeos de tipo viral con el que despertar la curiosidad de los telespectadores del país del sol naciente. Los spots están protagonizados por un robot de 3 metros de altura diseñado por el Shoji Kawamori (creador de series como Escaflowne), que se lo pasa en grande haciendo toda clase de piruetas por la ciudad.

Tienes cuatro vídeos detrás del enlace, pero te advertimos antes de nada que después de los dos últimos trailers de Transformers, te parecerán cosa de amateurs.

Tres meses después del lanzamiento en Europa, el Nissan Qashqai comienza su andadura comercial en el mercado natal de su fabricante, Japón, aunque exportado directamente de la factoría británica que Nissan posee en Sunderland.

Bajo la denominación Dualis, el nuevo compacto llegará al mercado oriental sólo con una mecánica de gasolina con dos litros y 137 CV asociada a un cambio automático CVT, olvidando tanto las variantes manuales como los motores diésel y el 1.6i 16v. Al menos si se puede optar por tracción delantera o integral.

Se podrá elegir con tres niveles de equipamiento, muy completos como ya ocurre en Europa y la diferencia más importante entre el Qashqai y el Dualis, además de los logotipos, es el precio. En Japón está disponible desde algo más de 12.000 € al cambio, mientras que en Europa es fácil alcanzar los 20.000 € para un modelo similar.