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Rumor: Citroën DS2 en 2012, inspirado en el Revolte

Publicado el 19 de Nov del 2009 por Alberto Ballestin

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No queríamos ni pensar en ello, pero tendremos ir asimilándolo: Citroën piensa recuperar el 2 CV, y lo hará con un modelo premium inspirado en el Revolte. Eso es al menos lo que publica AutoWeek, que después de hablar con sus colegas franceses de Auto Plus, han puesto fecha al lanzamiento del Citroën DS2: 2012.

El nuevo modelo de la gama Distinctive Series estará situado por nombre y medidas justo por debajo del ya conocido DS3, pero seguirá tratándose de un coche refinado y con un equipamiento superior a la media. A pesar de las distancias, la plataforma y los motores serán compartidos con el nuevo C3, incluyendo supuestamente una nueva gama de tres cilindros a gasolina (que llegarán con el restyling del polivalente) y un solitario propulsor 1.4 HDi con 70 CV de potencia.

Galería: Frankfurt 2009: Citroën Revolte

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Frankfurt 2009: Citroën DS3

Publicado el 16 de Sep del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Citroën, Salón del Automóvil de Frankfurt, Subcompactos

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Si ya has leído nuestras breves impresiones del C3, sabrás que lo último de la firma gala nos ha dejado con una sonrisa en la cara. Entonces... será imposible que el DS3 consiga algo menos, ¿no? Lamentablemente, este no es el caso.

Cuando Citroën anunció que resucitaría la denominación DS con una gama completa de nuevos vehículos, no esperábamos que la primera piedra en la construcción de esta submarca fuera a ponerla un vehículo de las características del DS3. Tras ver las primeras fotos oficiales nos hicimos pronto a la idea, sin embargo, y es que ya iba siendo hora de que alguien le apretara las tuercas al MINI. ¿Dónde está el problema, entonces? Pues en que la diferenciación con el C3, supuestamente menos lujoso, no es todo lo pronunciada que debería.

Galería: Frankfurt 2009: Citroën DS3

Galería: Citroën DS3

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Frankfurt 2009: Citroën Revolte - Más DSalgo que 2 CV

Publicado el 15 de Sep del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Citroën, Salón del Automóvil de Frankfurt, Conceptuales, Híbridos, verdes y alternativos, Compactos

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Otra incógnita que se desvela. Citroën ha presentado este mediodía en Frankfurt un nuevo modelo conceptual con ecos retro denominado Revolte y que podría estar pefilando el futuro DS2... O incluso un DS4 a escala reducida. Realmente el fabricante galo no señala tal cosa en su nota de prensa, pero las piezas de este puzle encajan (casi) solas: logotipo DS en la parrilla, dimensiones aptas para su uso en ciudad (3,68 m de largo) y un motor híbrido recargable desde un enchufe (algo ya anunciado para el DS4).

Citroën, que prefiere mantener al Revolte en un relativo misterio, se limita a señalar que se trata de un nuevo concepto premium, dirigido a urbanitas de espíritu inconformista. Son obvias las marcas dejadas por el clásico 2 CV en su carrocería (calandra, perfil, grupos ópticos -finalmente no escamotables-, nervaduras en el capó...) pero desde los chevrones se apresuran a marcar las distancias para evitar cualquier clase de confusión. ¿Significa esto que el nuevo 2 CV renacerá al estilo MINI? No era exactamente lo que teníamos en mente cuando Citroën confirmó su relanzamiento el año pasado. Aunque para ser sinceros, tampoco esperábamos esto de la resurrección del DS...

Galería: Frankfurt 2009: Citroën Revolte

Galería: Citroën Revolte

Nota de prensa con todos los detalles tras el salto.

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Nuevos detalles de la gama DS de Citroën

Publicado el 22 de Jun del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Citroën, Subcompactos

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La publicación británica Autocar ha puesto nuevos detalles sobre la mesa acerca de los planes de futuro de Citroën con su nueva gama de modelos DS. Empezando por el DS3 y su hermano C3, se comenta que, como era de esperar, este último seguirá siendo exclusivamente de cinco puertas. El C2 desaparecerá como tal, y una variante de producción del C-Cactus ocupará su lugar.

El DS3 encajará entonces como el modelo utilitario deportivo, a imagen y semejanza del MINI, copando las ventas de los jóvenes con la sangre más caliente, que busquen un chasis deportivo y potencia en el motor. De esta manera, el C3 podrá seguir centrándose en la versatilidad y la comodidad.

Galería: Citroën DS Inside

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Pasatiempo del día: Configura tu Citroën DS Inside

Publicado el 21 de May del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Citroën, Subcompactos

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Citroën puso en su punto de mira al MINI cuando diseño el DS Inside (futuro DS3), y como todos sabemos, uno de los puntos fuertes del coche británico es la enorme cantidad de accesorios de personalización que se pueden integrar. Desde vinilos para el techo hasta carcasas para los espejos retrovisores.

Para jugar al mismo juego, Citroën parece tener claro que tendrá que ofrecer también maneras de personalizar su DS3 para que sus clientes se encuentren a gusto y se sientan identificados. Lo que no tenemos tan claro es que cuando el coche se venda se pueda diseñar de la manera que podemos hacerlo con el configurador web que ha colgado la marca francesa en internet.

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Ginebra 2009: Citroën DS Inside

Publicado el 05 de Mar del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Citroën, Salón del Automóvil de Ginebra, Conceptuales, Subcompactos

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El DS Inside es uno de esos que tienen lo suyo. Cuando Citroën lo anunció hace varias semanas como punta de lanza de lo que será su nueva submarca de lujo, todo parecía señalar el comienzo de algo grande. Primero un C3 II de frac y pajarita, para más tarde, saltar a segmentos superiores y merecedores de la etiqueta Distinctive Series. El problema es que no sabemos realmente si la propia Citroën se ha tomado la resurrección del DS en serio, y es que la forma en que está exponiendo el primer prototipo en Ginebra es francamente lamentable.

Escondido en una sala oscura y custodiado por un portero que iba dejando entrar a la gente con cuentagotas (no por gusto, el cuarto era minúsculo) nos esperaba el DS Inside. Allí, rodeado de luces intermitentes, música jungle y un entorno que hubiera matado de pura desazón al bueno de Flaminio Bertoni, Citroën tenía expuesto a su último golpe de efecto (bluff según no pocos asistentes), en esencia y por el momento, una maqueta a escala 1:1 sin mayores detalles que comentar.

Galería: Ginebra 2009: Citroën DS Inside

Galería: Citroën DS Inside

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Citroën promocionará el DS con su propia línea de complementos

Publicado el 17 de Feb del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Citroën, Etc.

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Los citroneros más puristas ya pueden taparse los ojos o mirar para otro lado, porque la marca de sus amores no sólo pretende recuperar la denominación DS con un polivalente derivado del nuevo C3, sino que encima piensa promocionarla con su propia línea de accesorios.

Como MINI, y otras tantas compañías "chic", el fabricante galo venderá diversos complementos con el logo de su nueva submarca, dirigidos principalmente a una clientela joven y supuestamente sin grandes aflicciones económicas (aunque tampoco creemos que se vayan a sobrar con los precios). Por lo poco que vemos, habrá bolsos, gafas de sol, maletas, cinturones, un smartphone personalizado (a primera vista diríamos que fabricado por Samsung) y hasta una tabla de snow. En defensa de Citroën, hemos de decir que al menos se han esforzado en los diseños, no como otros fabricantes que deberían dedicarse exclusivamente a lo suyo...

Galería: Complementos Citroën DS

[Artículo en inglés]

Tags: Accesorios, Citroen, Citroen DS, CitroenDs, Complementos, Ds, marketing

Fotos espía: Citroen DS3

Publicado el 12 de Feb del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Citroën, Fotos espía, Subcompactos

Cuando apenas hace unos días que lo conocemos en forma de concepto, nos llegan estas fotos del DS3 de Citroën de paseo por tierras árticas en sus pruebas de frio extremo. Las ha publicado AutoExpress, y si quieres ver la serie completa de las instantáneas solo tienes que pinchar en la imagen de arriba.

Comentar que Citroën parece tener prisa por sacar su rival del MINI cuanto antes al mercado. De acuerdo con fuentes internas de la marca francesa, y siempre según AE el DS3 mantendrá prácticamente inalterado su estilo estético respecto al prototipo (eso parece claro a la vista de lo poco que deja ver el camuflaje, como faros y llantas). El objetivo es poder lanzar el coche a un precio por debajo del MINI, equipado con mecánicas Diésel 1,4 HDi híbrida (según los últimos rumores, no antes de 2011), y gasolina derivadas de la usada en el 207 RC, que curiosamente es la misma del Cooper S (1,6 THP de al menos 170 CV).

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El Citroën DS Inside ya tiene página web

Publicado el 06 de Feb del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Citroën, Salón del Automóvil de Ginebra, Conceptuales

No hace falta decir que el intento de Citroën por resucitar la denominación DS con su nueva gama de lujo ha creado una cierta polémica. Ciertamente, modificar un C3 II y subir su equipamiento a un nuevo nivel no es lo que se dice hacer justicia al mítico tiburón francés, ¿pero quién nos dice que la variante DS5 no vaya a ser algo más representativa de la denominación? Además, tampoco se puede decir que el mercado esté saturado de subcompactos premium, ¿no? Tanto si te gusta como si te disgusta, Citroën ya ha abierto la página web del primer prototipo Distinctive Series, así que si todavía tienes por ahí cinco minutos que matar este viernes, sólo tienes que hacer clic en la foto de arriba y perderte en su mini sitio oficial.

Disfruta, y recuerda: el día 3 volveremos con todos los detalles oficiales y las fotos del concept en vivo desde Ginebra.