Donkervoort D8 GTO, con el cinco cilindros TFSI Audi
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Los Donkervoort nos gustan por sistema, y el nuevo D8 GTO todavía más que todos sus hermanos. Ahora llega al superdeportivo holandés de orígenes "lotusianos" el propulsor de cinco cilindros en línea de Audi, con tecnología TFSI, y 400 caballos para la ocasión.
Con esta nueva planta motriz, el D8 GTO se "abalanza" hacia adelante a un ritmo de infarto, ayudado por sus 450 Nm en un coche de 700 kilogramos. Y aún habrá lugar para una versión aligerada otro 30 kg.
Para acompañar al incremento prestacional, el nuevo D8 se alarga, se ensancha, y se convierte en el objeto de deseo para navidades de un servidor, para quemar neumático en circuitos de medio mundo, aunque su espartano habitáculo invita a conducirlo con guantes y forro polar, ¿no crees? Te dejo con la galería para que lo juzgues mejor.
