La nueva boca de los Lotus está "inspirada en el Seven"
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Las parrillas de los coches son uno de los elementos estilísticos más importantes. Han de servir para crear imagen de marca, tienen un peso importantísimo en el diseño global del vehículo, pues de ella parten muchas de las líneas maestras que perfilan todo el cuerpo.
Por eso, cuando toca crear una nueva "boca" para una nueva familia de modelos, los diseñadores se enfrentan a un tremendo desafío para no romper con lo ya conocido, y seguir manteniendo tirantes que anclen la evolución estética con la historia de la marca.
En este sentido, la gente de Lotus lo tenía realmente complicado. La boca ovalada que durante décadas ha dominado el frontal de todos los Lotus se había quedado, según los responsables de la marca, algo sosa, inexpresiva, y poco agresiva. Y aunque su aplicación en el Evora había sido todo un éxito, se necesitaba algo más bestia para la nueva etapa que, bajo la batuta de Bahar, se avecina en Hethel.
Llegan noticias muy interesantes desde Hethel. Lotus ha anunciado hoy la contratación de Donato Coco como nuevo jefe de diseño, hasta hace poco ex-ídem de Ferrari. Entre sus obras más conocidas se cuentan los 
