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Polémica cirugía estética para el nuevo Dodge Charger

Categorías: Dodge, Salón del Automóvil de Nueva York


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El Dodge Charger fue el precursor del renacimiento de los Dodge deportivos inspirados en los gloriosos modelos del pasado de la marca, siguiendo el ejemplo de Ford con el Mustang. Con el éxito del Charger en mano, Dodge se atrevió a lanzar una reinterpretación del Challenger (aunque originalmente, el Charger era el cupé). De ahí que el restyling del Dodge Charger sea uno de los más comentados en el salón de Nueva York.

Y lo es tanto por la importancia que tiene para la marca como por el camino elegido para su lifting. Hasta ahora, su frontal era uno de los más agresivos del mercado, algo que le iba como anillo al dedo, pues no deja de ser una berlina "deportiva". Ahora, los fans y los clientes están un poco desconcertados con este frontal a lo Dodge Dart.

El Dodge Challenger se renueva y se gana un interior moderno

Categorías: Dodge, Cupés, Deportivos

Mantiene la estética más retro de su nicho de mercado, e integra un montón de tecnología del siglo XXI



Nueva York ha sido el escenario elegido por Dodge para renovar su Challenger. El ponny car (o muscle car, mejor dicho), se ha puesto al día para sus adentros, con pequeños detalles en su exterior, a fin de mantenerse competitivo en un segmento de mercado marcado este año por la irrupción del novedoso Mustang de Ford.

Por fuera apenas apreciarás cambios, más allá de una calandra nueva, nuevos toques en las ópticas, y nuevos acabados en pintura y llantas. Los paragolpes también se renuevan, pero lo importante está, como en las personas, en el interior.

Llora de envidia comparando las ofertas de leasing estadounidenses con las nuestras

Categorías: Dodge, Industria, Cupés, Deportivos



Tengo un muy buen amigo, gerente de un negocio de concesionarios, que casi cada año se marcha a Estados Unidos a aprender nuevos métodos de vender coches aplicados al otro lado del charco, con la idea de intentar importar iniciativas. Pero siempre me ha dicho que allí las cosas se hacen de una manera completamente diferente.

Y es que en EEUU la disponibilidad de dinero fresco, la posibilidad de hacerse con un coche, es completamente distinta a la de la vieja Europa. Es todo más sencillo, y todo más accesible.

No quiero meterme hoy en una discusión sobre los servicios públicos pagados con impuestos que tenemos aquí, o el exceso de maquinaria gubernamental, que hace que no podamos tener bienes y servicios "a precios EEUU", pero sí que quiero traeros el ejemplo de la última promoción de Dodge.

Chrysler llama a revisión a 876.795 unidades de Jeep y Dodge



Puede que en Deaborn Hills hubiera algo de envidia por la cantidad de apariciones de General Motors en los últimos días en los medios, así que Chrysler se ha sumado "a la última moda", la de las llamadas masivas a revisión, indicando en la jornada de ayer que llamará a pasar por el taller a nada menos que 876.795 unidades, la práctica totalidad de los Jeep Grand Cherokee y Dodge Durango fabricados entre 2011 y "hoy mismo".

El problema detectado, contando con la colaboración de la NHTSA, está en el servofreno. Las tuberías que llegan hasta él se pueden corroer, dejando pasar humedad y agua dentro de la membrana del mismo. En el hipotético caso de que esta agua se congelara, el accionamiento del pedal de freno podría verse comprometido.

Dodge presenta el Journey Crossroad

Categorías: Dodge, Salón del Automóvil de Chicago, Monovolúmenes y MPV, Sedanes, berlinas, segmento D, SUV, crossovers y todoterrenos



Dodge ha anunciado que presentará en el Salón del Automóvil de Chicago el nuevo Journey Crossroad, una versión de aspecto "campero". Se ofrecerá con varios motores y la posibilidad de incluir la tracción total a las cuatro ruedas.

El nuevo Crossroad se reconoce por sus llantas de aleación de 19 pulgadas pintadas en negro, protectores de bajos en símil aluminio, cristales tintados, ópticas oscurecidas, faldones laterales específicos, paragolpes específicos, parrilla pintada en negro, barras de techo y un pequeño alerón sobre el portón posterior. En el interior los cambios son menores y sólo destaca la decoración en negro, el tapizado en piel y el sistema de navegación UConnect con pantalla de 8,4 pulgadas.

Dodge Dart Blacktop - Detroit 2014

Categorías: Dodge, Salón del Automóvil de Detroit, Compactos segmento C



El Chrysler 200 nos ha dejado un poco extrañados. Si bien es un gran paso adelante en el diseño del sedán de la firma del pentágono, su lenguaje estético no termina de cuadrarnos con la marca. Todo será cosa de acostumbrarse. Pero el que tenemos bien claro que nos gusta es el compacto Dart.

Este Dodge, sobre todo en color rojo y en variantes deportivas, luce esencia Dodge, con deportividad y buenos acabados en un producto que, sorpresivamente, no está siendo un éxito absoluto (se vende bien, pero no excepcionalmente).

En Detroit está expuesto el nuevo acabado Blacktop, que combina detalles negros en calandra, interior de grupos ópticos y llantas para crear un producto que nos gusta, aunque tenga que ser a la obligada distancia que nos separa de EEUU.

Dodge presentará en Detroit el Dart "Black Top"

Categorías: Dodge, Salón del Automóvil de Detroit, Compactos segmento C


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Detroit es el escenario elegido por Dodge para presentar en sociedad un nuevo modelo con el apellido Blacktop. Como es habitual, destacan por su aspecto más deportivo gracias a una decoración específica con muchos elementos pintados en negro.

El nuevo Dart Blacktop se reconocerá por las llantas de aleación de 18 pulgadas, parrilla frontal y los espejos retrovisores pintados en negro, y los cristales tintados si se desea. En el interior destaca el tapizado bicolor en negro/rojo con las costuras en rojo, ciertos elementos del habitáculo también en rojo y, si se desea, tapizado en combinación negro/beige.

La única opción mecánica será el 2,4 litros MultiAir con 184 CV de potencia y 235 Nm de par máximo para los SXT y Rallye mientras que las versiones GT incluyen una calibración específica. El coste adicional de este paquete será de 295 dólares (216 €).



Vídeo: Un Dodge Charger destartalado, mil dólares y muchas ideas

Categorías: Dodge, Cupés, Deportivos, Clásicos



Si tienes un rato para perder esta mañana de domingo navidad, te traemos cuarenta minutos de vídeo yanqui para rellenarlo mientras disfrutas de la jornada navideña.

La pieza es la obra de MotorTrend bajo su serie Roadkill. Sus dos protagonistas se hacen con un Dodge Charger de finales de los sesenta a cambio de un juego de culatas, y con 1.000 dólares de presupuesto tratarán de crear un Rat Rod económico, divertido, potente y con un gran V8 bajo el capó delantero.

Si te van los programas tipo Fast and Loud, te encantará ver cómo trabajan estos chicos sin ningún cuidado por el coche o por su seguridad personal... Niños, no intentéis esto en casa.

Edición "100 Aniversario" para los Dodge Charger y Challenger

Categorías: Dodge, Salón del Automóvil de Los Ángeles, Cupés, Sedanes, berlinas, segmento D, Deportivos


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Para celebrar los 100 años de historia de la firma Dodge, el Grupo Chrysler presenta una edición especial para los Charger y Challenger. Cuentan con una dotación más completa y cuidada, y una decoración específica muy atractiva.

A la venta a partir de los primeros días del año que viene, se reconocerán por las bonitas llantas de aleación de 20 pulgadas, los logotipos de la serie y el color High Octane Red Pearl Coat que tiñe sus carrocerías. En el interior los usuarios podrán elegir entre un tapizado en piel de color roja o negra con el logo insertado en los respaldos de los asientos, y además encontrarán una instrumentación específica y ciertos detalles pintados en negro.

Dodge seguirá adelante y explorará segmentos de mercado que Chrysler no tocó

Categorías: Dodge, Industria



Debido a la facilidad con la que los grupos estadounidenses se deshacen de algunas de sus marcas, especialmente en las últimas décadas (desde Oldsmobile a Pontiac pasando por Saturn), muchos piensan que la siguiente en pasar a la Historia será Dodge.

Por ello, Tim Kuniskis, jefe de Dodge, explicó a The Detroit Bureau que la marca "no se va a ningún sitio". Ralph Gilles, director de SRT dijo más claramente en julio en un evento de MOPAR que "Dodge se queda".

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