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España: Precios del nuevo Land Rover Discovery 4

Publicado el 15 de Aug del 2009 por Enrique García

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Land Rover ha publicado los precios recomendados para el mercado español del renovado Discovery 4 2010. Se trata de un modelo muy demandado por los amantes del 4x4. Auna confort, lujo y ahora, también motores potentes muy interesantes.

En España la gama queda de la siguiente manera:

2.7 TDV6 S 190 CV 42.770 €
2.7 TDV6 SE 190 CV 49.800 €
2.7 TDV6 HSE 190 CV 59.400 €
3.0 TDV6 SE 245 CV 54.900 €
3.0 TDV6 HSE 245 CV 62.000 €

Todos los Discovery 4 incorporan de serie el ESP, TCS, HDC, aire acondicionado o climatizador, llantas de aleación, faros antiniebla, ordenador de viaje, control de velocidad, cuatro elevalunas eléctricos, radio CD MP3, cierre centralizado con mando y múltiples airbags.

Galería: Land Rover Discovery 4

Tags: discovery, discovery 4, Discovery4, land rover, LandRover, precios

Pre-Salón de Nueva York: Land Rover Discovery 4/LR4

Publicado el 07 de Apr del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Land Rover, Salón del Automóvil de Nueva York, SUV, crossovers y todoterrenos

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Si estabas cansado de todoterrenos que a duras penas eran merecedores de pertenecer a dicha categoría, respira hondo, porque aquí llegan los 4x4 de verdad. Land Rover utiliza el Salón de Nueva York para presentar la nueva generación del Discovery, LR en Estados Unidos. Y viene cargado de novedades. Para empezar, el modelo europeo acoge un nuevo y brioso motor LR-TDV6 3.0, mientras que el destinado a EEUU equipará un LR-V8 5.0 a gasolina.

Comenzando por el petrolero, podemos decirte que con él, el Discovery 4 podrá acelerar de 0 a 100 en 9,4 segundos, El bloque deriva del ya conocido 2,7 litros de la casa, pero desarrolla un par muy superior (600 Nm a sólo 2.000 rpm) y consume menos: 9,4 litros en ciclo combinado. Esto es posible gracias al uso de un doble turbo secuencial. ¿Te resulta familiar? El Jaguar XF ya hace uso de una mecánica parecida, aunque en su caso ligeramente más potente. La transmisión es una ZF automática de de seis velocidades. Para los que no necesiten tanto empuje, el viejo motor de 2,7 litros seguirá ofreciéndose como hasta ahora.