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Y ésta es la forma del Land Rover Discovery Vision Concept

Categorías: Land Rover

Más tecnología y diseño para un mito todo terreno



Te trajo ayer Kike una primera foto del Discovery conceptual que disfrutaremos en el Salón de Nueva York, cortesía de Jalopnik. Ahora te podemos mostrar toda la artillería, tras haber asistido a una presentación privada de este todo terreno de gran tamaño, y haber vencido el embargo de las instantáneas.

Tal y como te avanzamos semanas atrás, el Discovery Vision Concept no es simplemente un anticipo del próximo Discovery, sino que anticipa las tendencias de diseño de toda la familia de modelos que llevarán el apellido Discovery, siendo el primero en llegar a los concesionarios el sucesor del Freelander, que será así mismo el primero en estrenar muchas de las soluciones vistas en este atractivo prototipo.

El Land Rover Discovery Vision Concept será casi autónomo

Categorías: Land Rover, Salón del Automóvil de Nueva York, Industria, Conceptuales, SUV, crossovers y todoterrenos, Tecnología, Tecnología e ingeniería



Land Rover está dispuesta a convertirse en una referencia en lo que mejor saben hacer, todoterreno. El nuevo Discovery Vision Concept se convertirá en uno de los vehículos más avanzados con soluciones tecnológicas muy interesantes, muchos de esos gadgets basados en la realidad aumentada.

Según publican los compañeros de Jalopnik, el concepto incluirá un sistema de conducción casi autónoma. Funcionará a bajas velocidades y se podrá controlar desde un mando remoto sin necesidad de que haya alguien en su interior. Es un dispositivo que tiene especial valor a la hora de enganchar un remolque o en condiciones extremas realizando actividades off-road. Este elemento toma la denominación All Terrain Progress Control.

Otros gadgets que permitirán mejorar su conducción en situaciones complicadas son el "Wade Aid" y "Laser Referencing", prácticos cuando es necesario vadear un río. Es capaz de medir la profundidad y proyectará la información en el parabrisas gracias a unas cámaras situadas en la parte inferior. También son útiles ambos dispositivos al simular un capó transparente, lo que ayudaría al circular por campo. En las maniobras de estacionamiento se podrán aprovechar estas soluciones para calcular los espacios, siendo capaz de aparcar en muy poco espacio extra y con la posibilidad de de tener una visión periférica perfecta.

El nuevo Land Rover Discovery equipará un capó transparente para ver donde ponemos las ruedas (vídeo)

Categorías: Land Rover, SUV, crossovers y todoterrenos


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En el próximo salón de Nueva York, Land Rover presentará el nuevo Discovery, y aunque lo hará bajo la forma de un "concept car", traerá consigo alguna innovación en primicia. Frente a los Range Rover más orientados al lujo, el Discovery siempre se ha posicionado como el heredero del Defender, más orientado a la aventura. Y en ese sentido siempre tuvo la primicia de los avances realizados en los sistemas de ayuda a la práctica del off-road. Así, el Discovery 3 fue el primer modelo en equipar el Terrain Response que modifica los controles electrónicos, suspensión y bloqueos de diferenciales en función de la superficie sobre la que evoluciona el coche.

Para esta nueva generación, Land Rover propone un capó "transparente" para que el conductor pueda ver el terreno sobre el que evoluciona y donde pone las ruedas. Es algo particularmente útil en las rampas muy pronunciadas, en los caminos con rocas (para evitar cortar los flancos de un neumático) o para salvar cualquier obstáculo importante de forma general.

Más vídeo-teaser del Land Rover Discovery Vision Concept

Categorías: Land Rover, SUV, crossovers y todoterrenos



En cuestión de días arranca un nuevo Salón del Automóvil, en éste caso el de Nueva York, donde Autoblog tendrá, una vez más, un destacamento preparado y armado con cámaras fotográficas para captar todo lo que suceda.

Y entre las muchas novedades que se presentarán en la muestra neoyorquina está el Land Rover Discovery Vision Concept. De momento se tratará de un adelanto conceptual del nuevo Discovery que veremos antes de que acabe el año, aunque no tenemos claro si llegará antes el "Discovery normal" o el sucesor del Freelander, que ahora formará parte de la familia.

Sea como sea, el Vision Concept de Nueva York nos adelanta algunas de las soluciones estéticas que podemos esperar en estos dos nuevos productos. Tras el salto tienes un nuevo vídeo-teaser donde se dejan ver detalles como el techo a doble altura, la segunda fila de asientos que se compone de tres butacas regulables independientemente, y un salpicadero que "huele" a Range Rover, por el formato de la pantalla de infoentretenimiento y su posición.

Teaser y mensaje de Land Rover sobre su "familia Discovery"

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Si "Range Rover" pasó de ser un modelo a ser una familia de modelos con tres integrantes (Evoque, Sport y... Range), Land Rover quiere repetir operación con su otro nombre comercial: Discovery.

Ya lo sabíamos, pero ahora la firma británica lo ha hecho oficial con un corto vídeo de un minuto, que te hemos dejado tras el salto, donde cierra con un teaser que nos anticipa el perfil del "próximo Discovery" que llegará en 2015.

Y ese nuevo Discovery será... el nuevo Freelander. El SUV no-tan-pequeño (por culpa del Evoque) de la firma británica pasará a integrar parte de esta nueva familia con su nueva generación, casi al mismo tiempo que el propio Discovery se renueva, empleando la plataforma de aluminio del resto de la casa JLR. Si las cuentas no fallan, en el Salón de Paris de este próximo mes de septiembre Land Rover nos debería enseñar "algo conceptual" que anticipe el Freelander que conoceremos el año que viene.

Land Rover celebra los 25 años del Discovery con una serie especial

Categorías: Land Rover, SUV, crossovers y todoterrenos, Segmento E grandes y lujosos


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Desde 1989 la firma británica Land Rover tiene en su gama el Discovery. Este todoterreno ha ido ganando mucho con el tiempo, siendo casi tan lujoso como un Range Rover sin perder las aptitudes camperas de "toda la vida".

Para celebrar los 25 años del modelo, Land Rover ha lanzado una serie especial denominada "XXV". Se reconoce por sus llantas de aleación de 20 pulgadas, los logotipos XXV, detalles cromados y, ya en el interior, el tapizado en piel "Windsor", alfombrillas específicas y una enorme dotación similar a la que llevan los HSE.

Land Rover ha comunicado que se fabricarán 1.510 unidades para todo el mundo de las 257 se quedarán en suelo europeo. La pena es que España no será uno de los mercados en recibirlo.



Un vistazo al nuevo Freelander cargado de camuflaje

Categorías: Land Rover, Fotos espía, SUV, crossovers y todoterrenos



El nuevo Freelander ha estrenado ya en carreteras públicas su nueva carrocería, aunque lo ha hecho lleno hasta arriba de camuflaje. Land Rover ultima el lanzamiento de esta nueva generación del que hasta hace poco era el producto más pequeño de su gama, y todo tras los sonados éxitos del Evoque y los nuevos Range Rover y Range Rover Sport.

El nuevo Freelander se asentará en una plataforma alargada del Evoque, sin emplear, a priori, el chasis modular de aluminio de JLR, y compartirá lenguaje estético con el Discovery, influenciado al mismo tiempo por las tendencias del Evoque.

Y es que el Freelander se convertirá en el hermano pequeño del Discovery en todos los aspectos, hasta el punto de que probablemente pase a llevar escrito en su frontal Discovery en lugar de Land Rover, cumpliendo con la estrategia de dividir los productos de LR en tres grandes grupos: Range Rover para los lujosos, Discovery para los de uso mixto, y Defender para los todoterreno más puros.

El nuevo Freelander debería llegar a los concesionarios a lo largo de 2015, con una presentación previa que bien podría suceder este mismo año.

Land Rover Discovery FL - Frankfurt 2013

Categorías: Land Rover, Salón del Automóvil de Frankfurt, SUV, crossovers y todoterrenos


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Disponible de manera inmediata, el stand de Land Rover en el Salón del Automóvil de Frankfurt cuenta también con el renovado Discovery, un producto ya veterano pero que sigue contando con muchos seguidores.

Concebido como un todoterreno de verdad, con el tiempo se ha mejorado tanto que puede pasar perfectamente por un vehículo de lujo. Esto no quita que pueda superar situaciones imposibles para otros fuera del asfalto. Se ofrece con dos motores diésel con 211 y 255 CV aunque para ciertos mercados también estará a la venta uno de gasolina con con cuatro litros.

Tanto el equipamiento como la presentación están a gran nivel y poco tiene que envidiar a la oferta Range Rover. Los precios recomendados para España arrancan en los 49.200 € para el nivel de acabado "E" y culminan en los 68.600 € del 255 CV HSE.



El renovado Land Rover Discovery ya está a la venta

Categorías: Land Rover, Salón del Automóvil de Frankfurt, Industria, SUV, crossovers y todoterrenos, Segmento E grandes y lujosos


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Hace un par de días Guille nos contaba todos los detalles de la ligera actualización que ha sufrido el Land Rover Discovery y que podremos ver en el Salón del Automóvil de Frankfurt la semana que viene. Ahora completamos lo dicho con los precios para España.

La gama inicial en nuestro país se centrará como siempre en los motores diésel y aunque para otros mercados habrá un bloque de gasolina, no está previsto que podamos adquirirlo por estas tierras. Por tanto los interesados deberán elegir entre dos variantes diésel con 211 y 255 CV, en ambos casos extraídos de un 3.0 Turbo Diésel con seis cilindros en "uve". El cambio también es similar en ambos, siendo automático con ocho velocidades.

Land Rover le lava la cara al Discovery

Categorías: Land Rover, SUV, crossovers y todoterrenos



Tras nueve años en el mercado, el Discovery actualiza su cara para afrontar otra temporada más en el mercado como uno de esos pocos todoterrenos auténticos que todavía pululan por nuestras carreteras. Lo hace con nuevos grupos ópticos, nuevas llantas, paragolpes retocados, y, en general, un diseño al que no le parecen pesar tanto los años como a otros. Ahora, e el capó delantero, ya no se lee Land Rover, sino Discovery, encajando con los deseos de la marca británica de dar más importancia al modelo. Se dice que el próximo Freelander, que saldrá al mercado el año que viene, también formará parte de la familia Discovery, asociando de esta manera cada modelo de LR a una subfamilia de productos.

La otra gran novedad del remozado Discovery es la integración de un sistema de Start&Stop, que permite reducir las emisiones medias de CO2 por kilómetro recorrido del motor SDV6 de 244 gramos a 213 gramos.

El SDV6 ofrece 245 caballos y 600 Nm de par máximo, capaces de mover con soltura este gran todo terreno, que en algunos mercados selectos también se vende con el nuevo V6 sobrealimentado de gasolina del grupo Jaguar Land Rover, aunque España no es de esos mercados...

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