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Ya pudimos oír hablar de los nuevos prototipos verdes de Mercedes la semana pasada, pero hoy Daimler ha hechos públicos todos sus detalles. Seguro que recuerdas que los BlueZERO E-CELL (en la foto), F-CELL y E-CELL PLUS son tres concepts con mecánicas eléctrica, a pila de combustible, e híbrida en serie, que bajo su máscara conceptual, adelantan tanto el diseño del próximo Clase B, como las motorizaciones ecológicas que ya están siendo desarrolladas los laboratorios de Mercedes.

Los tres protos, idénticos exteriormente salvo por los colores (amarillo, verde y naranja respectivamente) miden 4,22 m de punta a punta y tienen cinco plazas completas, ofreciendo una capacidad de carga de 450 kg y 500 de maletero para el equipaje. Estas son cifras sorprendentes dentro del segmento, dado que lo normal es que las baterías ocupen el hueco reservado al equipaje o al menos uno de los asientos traseros. Mercedes ha solventado el problema con un chasis tipo "sándwich" que aloja las baterías bajo un falso fondo y los elementos mecánicos entre los ejes. Los modelos BlueZERO cuentan con neumáticos de baja resistencia, y optimizaciones aerodinámicas como las cubiertas de las ruedas traseras (que no se ven, pero montan llantas de 20").

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Como dijimos, puede que otros fabricantes hayan puesto pies en polvorosa, pero Audi no se amilana. Este próximo mes de enero, en el Salón de Detroit, no sólo presentará la variante V10 del R8, sino que además se llevará al menos una novedad más: el esperado A7. En forma de prototipo, al menos. Según el Detroit Free Press, una versión conceptual de su próxima berlina será exhibida en la muestra por excelencia del panorama automotriz de Estados Unidos, junto a un modelo diésel para el mercado local.

Siguiendo la tónica, se espera que el A7 sea otro de esos sedanes con cuatro formas y un estilo exterior próximo al de un cupé, con un corto maletero y una pronunciada caída de techo. Estaremos en la feria tan pronto como abra sus puertas, así que ve preparándote para la avalancha de fotos que te espera.


[Artículo en inglés]