GMC Yukon Denali, ahora también "Hybrid"
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El lujoso mamotreto de GMC es ahora un poco más verde. General Motors, sin hacer demasiado ruido, ha actualizado al hermano de los Chevrolet Tahoe y Cadillac Escalade con la misma mecánica híbrida que ya estaba disponible para ambos desde 2008. En otras palabras, hablamos de un motor Vortec V8 de 6,0 litros apoyado en dos propulsores eléctricos independientes.
Dado que se ha optado por un sistema híbrido con doble modo de funcionamiento, el Yukon Denali Hybrid puede utilizar los 332 caballos de su motor a gasolina, o un grupo de baterías NiMh situado bajo la segunda fila de asientos que le permite circular a 43 km/h sin gastar ni una sola gota de gasolina. La media de consumo homologada es de 11,2 L/100 km en ciudad y 10,7 L/100 km en autopista para el modelo 2WD, o de 11,7 litros (en ambas mediciones) si te quedas con el 4x4.
