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Pedro de la Rosa vuelve a casa

Publicado el 10 de Mar del 2011 por Guillermo Alfonsin

Tras su periplo por Sauber, que no acabó del todo bien, y unos meses como desarrollador con Pirelli de los nuevos compuestos y carcasas, el piloto barcelonés Pedro Martinez de la Rosa vuelve a McLaren como piloto probador y reserva del equipo de Woking.

En la escudería británica dicen estár muy ilusionados con la vuelta de su "desarrollador estrella", y la verdad es que no nos extraña, aunque tal vez, para algunos de sus fans, empezaría a ser el momento de ver el salto de Pedro a otras categorías, como prototipos, para poderle ver correr con buen material.

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De la Rosa "pasa" de HRT

Publicado el 19 de Jan del 2011 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Competición

Por si lo dudabas, Pedro de la Rosa pasa de Hispania. Prefiere quedarse de piloto reserva, probador, y colaborador de Pirelli antes de enfrascarse en el proyecto de la familia Carabante. ¿Va esto con segundas? Lo que puedes tener claro es que si el barcelonés no apuesta por enrolarse con los Carabante, es que hay dos factores clave: uno es la debilidad del proyecto deportivo-técnico, y otra, la cantidad de dinero que pedían.

De la Rosa está ahora mismo aclarando sus opciones de futuro, pero con la experiencia con los Pirelli ya ganada, parece que volver a su rol de probador y reserva de McLaren es una clara opción para el español. En pocos días saldremos de dudas.

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La Fórmula 1, más cara que nunca

Publicado el 23 de Nov del 2010 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Competición

Según Pedro de la Rosa, esta temporada nueva que se avecina será la más cara de los últimos tiempos para conseguir un asiento, en función del dinero que están pidiendo a los pilotos los equipos en forma de patrocinio para poder asegurarse un sitio. De la Rosa afirma contar con el apoyo de varias empresas a sus espaldas (no lo dudamos, piensa en Vodafone, por ejemplo) pero quiere ver un plan deportivo y técnico sólido antes de apostar por nada ni por nadie, pues "no quiere perder el tiempo". Esta declaración iba directa a HRT y los cerca de 10 millones de euros que le han pedido.

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De la Rosa se ofrece al Hispania Racing Team

Publicado el 19 de Oct del 2010 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Competición

Si las informaciones que circulaban por ahí el año pasado no son falsas, Pedro De la Rosa y Marc Gené rechazaron asociarse con el equipo Campos Meta F1. Pero mira cómo son las cosas que un año después, Pedro De la Rosa se ha ofrecido a formar parte del ahora llamado Hispania Racing Team.

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José María López podría asegurar su puesto en USF1, acompañado de De la Rosa

Publicado el 22 de Nov del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Competición

Vamos por partes. Según ha confirmado el propio piloto argentino José María López, él podría pasar a convertirse en piloto oficial del nuevo equipo USF1 a partir de 2010, a cambio de conseguir un patrocinador que aporte a la escudería americana un buen pellizco de dinero.

Ahora mismo, López ha confirmado que dispone del 70% del dinero que le han requerido, y todo parece indicar que ese 30% no va a suponer un problema. Así que afortunados pueden sentirse los argentinos de que van a poder ver a un piloto de los suyos en un F1.

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Dimes y diretes de la Fórmula 1

Publicado el 21 de Aug del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Competición

Ayer os contábamos que en Marca publicaban el fichaje de Pedro de la Rosa por Campos Meta, así como el de Vitaly Petrov. Si bien lo cogíamos con pinzas, un "infiltrado" nos comentaba que la cosa parecía estar hecha. El caso es que en el transcurso de la jornada Adrián Campos y Pedro de la Rosa salían a la palestra a comentar el tema, cada uno por un lado.

El valenciano aseguraba que tenía interés por Pedro, pero que todavía no había nada firmado. El catalán, por su parte, comentaba que sí, que estaba hablando con Campos, pero también con USF1, y con McLaren. ¿Con McLaren? Pues sí, porque parece que Kovalainen tiene las horas contadas en Woking, y su asiento libre o va a manos de de la Rosa, o a las de Rosberg, según dicen las malas lenguas.

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