Ya sabemos que Daihatsu desaparecerá del panorama europeo en 2013, pero esto no implica que hasta esa fecha, la marca siga presentando novedades y nuevos modelos. Al Terios 2WD que se lanza en estos días en Italia, le seguirá un nuevo polivalente que podría recuperar la denominación Charade.

El Terios 2WD se convierte en la versión más accesible y barata de la gama. Además de introducir el sistema de transmisión simple, añade algunas mejoras en la motorización de 1,5 litros y 102 CV para poder superar la normativa anticontaminación Euro V. Se podrá combinar con caja manual y automática, está última asociada a una terminación muy completa. Los precios recomendados son de 16.990 € para el 1.5i 2WD Be Easy Five y de 21.340 € para el 1.5i 2WD Be You Five Automático.

Daihatsu sigue actualizando su reducida oferta con la introducción del Terios 2011. Este todoterreno de pequeño tamaño nunca ha gozado de una buena demanda en España aunque en países como Italia y Grecia la situación ha sido contraria, con un alto nivel de ventas.

La gama 2011 se caracteriza por simplificar al máximo la oferta, reduciendo los niveles de acabado a sólo dos. En todos los casos el sistema de tracción es integral a las cuatro ruedas, independientemente del motor elegido, que podrá ser el 1.3i 16v de 86 CV o bien el 1.5i 16v de 105 CV.

Los precios recomendados son:

• 1.3i 16v B Easy 18.990 €
• 1.3i 16v B You 21.100 €
• 1.5i 16v B Easy 19.860 €
• 1.5i 16v B You 21.970 €

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El Daihatsu Terios se puede decir que es el modelo más conocido en el mercado español, a pesar de sus reducidas ventas en la península (en las Islas Canarias son algo más famosos). Desde hace unos días, este todocamino es un poco más caro, aunque ha recibido un restyling y mayor equipamiento.

Entre las modificaciones realizadas encontramos nuevos materiales para el interior, climatizador automático -según versiones-, instrumentación renovada, carcasa para las ópticas posteriores de nuevo diseño, llantas y colores actualizados y nueva denominación para los niveles de acabado, que abandonan las tradicionales siglas CX, DX y SX por SHO en el caso del básico y por Hiro para el más completo.

A lo largo de las próximas semanas estarán disponibles en los diferentes países europeos las primeras unidades del Daihatsu Terios 2009. Respecto al actual tan sólo recibe ligeras modificaciones estéticas y de equipamiento.

Entre los elementos más novedosos de la gama 2009 encontramos:

• Nuevos paragolpes
• Ópticas posteriores con tulipa transparente
• Tapizados de mejor calidad
• Climatizador automático -según versiones-
• Llantas y colores actualizados
• Volante e instrumentación renovados

El motor empleado será el mismo, un 1.5i 16v con 105 CV. En algunos mercados habrá una variante más sencilla dotada del 1.3i 16v de 87 CV similar al que llevan los Toyota Yaris. El precio dependerá del país, pero en Alemania se han puesto ya a la venta desde 16.490 €.