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La serie limitada "AuDacia" se extiende a los Sandero, Logan y Lodgy

Categorías: Dacia, Utilitarios Segmento B, Familiares, Compactos segmento C



Ayer te comentábamos que el Dacia Duster acababa de ser lanzado en España con la terminación "SL AuDacia" que mejora la relación precio-producto. Lo que no sabíamos es que esta edición especial también terminaría en las gamas Sandero, Logan, Logan MCV y Lodgy.

Comenzando con los Sandero, Logan y Logan MCV, la serie puede solicitarse en exclusiva en combinación con el motor diésel de 1,5 litros y 90 CV de potencia y como siempre asociados a la caja manual de cinco velocidades.

La base de partida en los tres casos es el nivel de terminación Laureaté que ya inclye el ABS, EBD, airbags frontales y laterales, ESP, TPMS, dirección asistida, ordenador de viaje, elevalunas eléctricos, cierre centralizado con mando, faros antiniebla, paragolpes y manetas pintados en color carrocería, sistema de sonido con MP3, puerto USB, bluetooth, y el aire acondicionado en los Logan/Logan MCV.

Gama 10 Aniversario Dacia - Ginebra 2015

Categorías: Dacia, Salón del Automóvil de Ginebra, Utilitarios Segmento B, SUVs y todoterrenos, Compactos segmento C



El éxito de Dacia en el mercado europeo ha sido tan grande que incluso sorprendió a los responsables de Renault. Para celebrar los 10 años de actividad por estas tierras han presentado en Ginebra una serie limitada conmemorativa.

Exteriormente la serie especial 10 Aniversario añade ciertos elementos específicos como los espejos y llantas de aleación en gris oscuro, molduras y maneta de puertas pintados, el adhesivo lateral con el nombre de la serie o la posibilidad de elegir el nuevo color Cosmos Blue. En todos los casos la base de partida es el nivel de acabado más completo Laureaté.

Para el habitáculo se ha reservado un tapizado específico con ciertos detalles en azul y costuras en blanco, cinturones de seguridad en azul y las alfombrillas exclusivas. Esta serie estará disponible en los Sandero, Logan, Lodgy, Dokker Combi y Duster aunque no sabemos todavía si todos llegarán al mercado español.

Dacia presentará en Ginebra su gama "10 Aniversario"

Categorías: Dacia, Salón del Automóvil de Ginebra, Utilitarios Segmento B, Monovolúmenes y MPV, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups, Compactos segmento C, Crossovers



Los chicos de Dacia quieren celebrar sus 10 años de éxitos en Europa Occidental introduciendo una serie especial conmemorativa en toda su oferta de productos. Serán presentados en el Salón del Automóvil de Ginebra y poco después estarán disponibles en los principales mercados europeos.

Bajo la denominación "10 Aniversario", Dacia propone una serie limitada que mejora la relación precio-producto de todos sus vehículos (con la única excepción de los Dokker Van). Exteriormente serán reconocibles por su pintura específica en azul "Cosmos Blue" -aunque también se ofrecerás en más tonos-, los espejos retrovisores y tapacubos/llantas de aleación pintados en gris oscuro y el adhesivo con el logotipo de la serie especial.

En el interior lo más destacable es la llegada de una tapicería de superior calidad en color gris/azul con costuras en blanco, los cinturones de seguridad también en azul y las alfombrillas específicas.

Primera imagen del Renault Lodgy indio

Categorías: Dacia, Renault, Industria, Monovolúmenes y MPV, Compactos segmento C



Poco a poco Renault va logrando hacerse un hueco en el mercado indio gracias a los productos derivados de los Dacia europeos. Entre los vehículos de mayor éxito está el Duster, un crossover que ha conquistado a los indios por su buena relación precio-habitabilidad.

Para seguir creciendo con fuerza en la India, Renault ya tiene listo el nuevo Lodgy que aterrizará en los concesionarios a lo largo de las primeras semanas del año que viene. Por ahora sólo se ha publicado una imagen en la que podemos apreciar cambios importantes en relación a las variantes vendidas en otras regiones, ya sea con logo Dacia o Renault.

En el frontal las modificaciones principales están en la parrilla, de nuevo diseño y con acabados cromados para añadir mayor elegancia al conjunto. También hay que destacar las nuevas formas del paragolpes, más dinámico y con los antiniebla perfectamente integrados.

Ya a la venta el Dacia Lodgy Stepway

Categorías: Dacia, Monovolúmenes y MPV, Compactos segmento C



Presentado en el pasado Salón del Automóvil de París, Dacia inicia en estos días la comercialización del nuevo Lodgy Stepway. Se trata de una versión de aspecto campero con la que se intentará impulsar las ventas del monovolumen compacto.

Exteriormente los Lodgy Stepway se reconocen por la suspensión ligeramente sobre-elevada, los pasos de rueda ensanchados con molduras plásticas, barras de techo, llantas de aleación de diseño específico, protecciones en bajos terminadas en símil aluminio, retrovisores pintados en gris cuarzo, faros antiniebla con marco cromado, parrilla frontal en negro y manetas de puertas en negro brillante.

En el interior los cambios son menores, centrándose en la decoración. Estrenan tapizado negro con costuras a contraste en azul, aireadores con detalle decorativo también azul, consola central en símil carbono, etc.

Dacia se cargará el Dokker, el Lodgy o el Logan MCV

Categorías: Dacia

Dacia Logan MCV

Los monovolúmenes ya no molan. La demanda se ha ido a los falsos monovolúmenes denominados crossover, con aspecto campero pero prácticamente nula capacidad fuera de asfalto. Esa realidad está haciendo daño a los fabricantes que están en el segmento de los MPV de segmento B y C, y Dacia no es una excepción.

Actualmente la firma low-cost de Renault tiene a los Dokker, Lodgy y Logan MCV compitiendo por una parcela de mercado cada vez más reducida. Un portavoz de Dacia confirmó que al menos uno de los tres modelos dejará de existir cuando se acabe su ciclo comercial, si no son dos.

De los tres modelos, sólo el Logan MCV parece aguantar el pulso del mercado con su formato de familiar, beneficiado por su reciente actualización, por lo que parece que la guillotina podría estar en los otros dos.

Primeras imágenes del Dacia Lodgy Stepway

Categorías: Dacia, Salón del Automóvil de París, Monovolúmenes y MPV, Compactos segmento C



Actualización: Para España podrá ir asociado al 1.2 TCe y al 1.5 dCi de 110 CV. Llegará con cinco y siete plazas.

Ya te habíamos adelantado hace unos días que Dacia tenía previsto llevar al Salón del Automóvil de París dos interesantes versiones de aspecto todocamino de los Lodgy y Dokker. Bajo la denominación Stepway, de momento podemos mostrarte el aspecto que tendrá el monovolumen.

Tras el éxito logrado por los Sandero Stepway estaba claro que el Lodgy podía tener una interesante versión de aspecto campero con la intentar mejorar un poco su insulsa imagen. Los cambios principales afectan al empleo de suspensiones sobre-elevadas, llantas de aleación de diseño específico en 16 pulgadas, paragolpes completamente pintados en color carrocería, protecciones inferiores del paragolpes en color aluminio, faros antiniebla con el reborde cromado y molduras plásticas en el contorno de la carrocería y pasos de rueda.

Dacia llevará a París los Dokker y Lodgy con acabado Stepway

Categorías: Dacia, Salón del Automóvil de París, Monovolúmenes y MPV, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups, Compactos segmento C



Sin grandes novedades que mostrar en el Salón del Automóvil de París (a falta de confirmar el Duster Pick Up), el Grupo Renault ha decidido presentar las versiones Stepway de los Dokker y Lodgy para conseguir un poco de atención en el stand de Dacia.

Exteriormente los nuevos modelos se reconocerán por su estética más desenfadada y atractiva gracias al uso de las molduras plásticas decorativas en los pasos de ruedas, llantas de aleación específicas, barras de techo, apliques plásticos en la parte inferior de las puertas con el logotipo de la versión, cubre-bajos en símil aluminio y la suspensión sobre-elevada.

Para el interior las modificaciones serán menores, pudiendo incluir pequeñas alteraciones en los tapizados y la presentación pero sin exageraciones. La dotación y gama de motores dependerá del mercado en el que sea comercializado aunque en España deberíamos dar por aseguradas las mecánicas 1.5 dCi de 90 y 110 CV.

"Dacia ahorra en seguridad": Tres estrellas para el Dacia Lodgy en el EuroNCAP

Categorías: Dacia, Monovolúmenes y MPV



"Dacia ahorra en seguridad". Así de impactante y brutal arranca el informe de la última entrega de resultados de los ensayos de seguridad realizados por el EuroNCAP. Cuenta en el texto la agencia independiente que "las tres estrellas obtenidas pueden satisfacer los límites autoimpuestos por Dacia", pero los usuarios "piden más", y coches "del mismo segmento ofrecen una seguridad muy superior".

Las tres estrellas del Dacia Lodgy surgen a consecuencia de una serie de problemas que vamos a detallarte. El primero citado por EuroNCAP es la "inestabilidad" del habitáculo, con el suelo que se separa de la carrocería, deformación de los pilares B, y un salpicadero que puede provocar lesiones graves en las piernas de conductor y pasajero. En el impacto lateral, el cabecero y el asiento ofrecen "una pobre protección".

Renault quiere ser el mayor fabricante de África

Categorías: Dacia, Renault, Industria


El Dacia Lodgy se fabrica exclusivamente en Tánger.

Renault tendrá la fábrica de automóviles más grande África. Se trata de una audaz apuesta por las economías de ese continente y una manera más de contrarrestar las pérdidas generadas en Europa.

Renault y Nissan están aumentando la capacidad de la nueva fábrica Renault de Tanger (Marruecos) donde se produce el Dacia Lodgy. La fábrica ya supuso una inversión de mil millones de euros y Renault está preparando una segunda planta en Argelia, pero aún no tiene fecha de inicio. Para Jean-Christophe Kugler, vicepresidente de Renault para la región, "el continente se está estabilizando".

El tercer fabricante europeo está potenciado al máximo su marca low-cost Dacia en África frente a una competencia cada vez más dura en Europa. Las ventas del grupo han caído y tiene dificultades para luchar contra Hyundai-Kia y los modelos de acceso a gama de BMW y Mercedes-Benz en el segmento de los compactos. Renault es el fabricante que acusa la mayor caída de ventas del año en Europa. Renault que ocupaba el 9,5% del mercado europeo ha caído a un 8% este año, mientras que Hyundai y Kia pasaron del 4,7& al 5,9%. BMW y MINI también vieron su parte aumentar, pasaron del 5,7% al 6,1%. Viendo estas cifras, es lógico que Renault busque nuevos mercados.

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