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Inesperadamente, Citroën nos ha iluminado la vista esta mañana difundiendo las primeras imágenes del interior del DS High Rider, que personalmente me han recordado al instante al habitáculo de su primo tal vez no tan lejano, el 3008 de Peugeot.

Como bien recordarás, el High Rider nos debería anticipar al DS4, un crossover montado sobre la base de la nueva generación C4, ofreciendo una mezcla que parece bastante acertada entre cupé, todoterreno, monovolumen, compacto y Dios sabe qué más. Lo que puedes dar por seguro es que el interior, si se traslada al C4, le dará al modelo francés la calidad que necesita para luchar contra la armada germana, aunque echaremos de menos el volante con centro fijo.

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Está claro que el segmento de los crossovers compactos es uno de los más activos (y lucrativos) en Europa. Son relativamente asequibles, se pueden aparcar en el mismo espacio que cualquier otro coche, y ofrecen una posición de conducción elevada que resulta sumamente atractiva para ciertos conductores. Pero todavía les falta un je ne sais quoi, o ese cree Citroën. Un toque de exclusividad. Algo de chispa. Eso es lo que promete con el nuevo DS High Rider, previsible anticipo conceptual del primer pseudo-todocamino de la división premium de Citroën.

Como el DS Inside, que a su vez nos dibujó las formas del DS3 antes de su presentación oficial, el High Rider parece darnos a entender lo que sería un C4 sobre-elevado y con un puntito aventurero, eso sí, pensando siempre en que no se trata de un vehículo para salir al campo. ¿Mantendrá el modelo de producción su carrocería coupé? ¿Se olvidará del techo textil? Si sólo fueran esas las únicas preguntas que tenemos, podríamos darnos casi por satisfechos. De entrada confórmate con saber que el DS4 será el primer integrante de la gama en ofrecer una mecánica híbrida diésel, lo que sin duda añadirá un plus de diferenciación.

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Hace unas horas Citroën nos daba un buen anticipo del próximo DS4 con el anuncio del High-Rider, un crossover conceptual que debutará oficialmente el próximo 2 de marzo en el Salón de Ginebra. Entonces sólo teníamos una fotografía a baja calidad procedente del Facebook del constructor francés, pero ahora contamos con la galería oficial y una escueta nota de prensa describe sus medidas (4,26 m de largo, 1,82 m de ancho y 1,48 m de alto) y el sistema de propulsión; un diésel híbrido tal y como esperábamos, cuya tecnología estará compartida con los HYbrid4 de Peugeot. La pena es que no tenemos ni un sólo render del interior, así que deberás conformarte por el momento con el diseño de la carrocería.

Se acabó la espera: Citroën ha descubierto su concept DS High Rider para Ginebra, y como en el caso del DS Inside y el consecuente DS3, este High Rider nos debería anticipar el futuro DS4.

Por el momento no tenemos detalles técnicos, pero el nuevo compacto montado sobre la base del futuro C4 se muestra ligeramente más elevado de lo normal (de ahí su nombre), con una carrocería estilo cupé/hatchback, demostrándonos una vez más que las ideas para los crossover parecen no tener fin. Lo más parecido que se me ocurre sería un Qashqai en tres puertas con el techo rebajado, o un X6 de BMW a escala reducida... Pero no creo que el DS4 acabe contando con tracción total.

Técnica a parte, el resultado estético lo que sí que tiene "a capazos" es carácter e identidad propia. Al menos en eso Citroën está volviendo por sus fueros, y recuperando su ADN original de marca con diseños innovadores. ¿Tu opinión?