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La máquina de imprimir yuanes sigue engrasada y funcionando a todo trapo en el Salón de Pekín. Bentley, Ferrari y Rolls-Royce no han tenido reparos en lanzar jugosísimas ediciones especiales pensadas sin otro fin que seducir a la clientela china, así que Aston Martin no podía quedarse atrás. En la feria de la capital china expone estos días sus nuevos modelos Dragon 88, basados en los DBS Volante, Virage Coupe y V8 Vantage S Coupe.

Como tantos otros modelos premium dedicados al mercado chino, los de Gaydon han sido modificados por su taller de personalización Q, con dragones bordados en los reposacabezas y terminaciones tan exclusivas como sus emblemas bañados en oro de 24 quilates. En total sólo se fabricarán 88 unidades, y conociendo el apetito del mercado chino, probablemente Aston Martin no tendrá que esforzarse demasiado para colocarlos... independientemente de que con toda certeza costarán un buen pico por encima de los modelos base.

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¿Necesitas excusas para ojear lo último de Aston Martin? Si nos lees a diario, algo nos dice que la respuesta es un claro y resonante no. La firma de Gaydon ha actualizado las galerías oficiales de sus DBS Volante y V12 Vantage, que ahora contienen nada más y nada menos que 24 y 77 fotos respectivamente. No te vamos a entretener más, porque sabemos hacia dónde se está yendo ahora mismo el cursor de tu ratón. Disfrútalas.



[Artículo en inglés]

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Al igual que el resto de los mortales (reales o de celuloide), James Bond seguro que estará rezando todo lo posible para que en su próxima película tenga un poco de protagonismo el nuevo Aston Martin DBS Volante presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra.

Bajo una imagen rompedora y especialmente atractiva, el nuevo Volante descubre todos los encantos ya conocidos del modelo cerrado. Dotado de un motor 6.0i V12 con nada menos que 517 CV, transmite todo ese potencial mediante un cambio automático secuencial de seis velocidades Touchtronic o uno manual de rápido manejo.

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El Aston Martin DBS es, con mucho, uno de los deportivos más bellos y exclusivos del mundo. Pero aún así le faltaba algo... ¿o deberíamos decir le sobraba? El fabricante inglés ha proporcionado los primeros detalles de la versión Volante, que pierde el techo fijo y nos deja con cuatro asientos descubiertos a los elementos, para disfrutar de lo mejor del día y entumecer nuestros tímpanos con el galopar de sus 517 CV (aunque si lo deseas, también puedes subir la capota y disfrutar de su sonido Bang & Olufsen).

Pese a que la información oficial no tenía que haber sido publicada hasta las 12 de la noche, el ris-ras de los embargos rotos nos deja ya con las primeras imágenes de esta preciosidad. El motor equipado por el DBS Volante es, como decimos, el mismo 6,0 V12 del modelo convencional, y como tal, estará disponible con un cambio manual de seis velocidades o un "Touchtronic" que parece estar recibiendo muy buenas críticas. La aceleración de 0 a 100 la realiza en 4,3 segundos pelados, y alcanza una velocidad máxima de 307 km/h; no sin la ayuda de un techo textil de bajo peso y diversos componentes realizados en fibra de vidrio (capó, splitter frontal y tapa del maletero -en total marca 1.810 kg en la báscula-). Los frenos cerámicos también ponen lo suyo, y contribuyen a detener la cuadra con prestancia.

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En algún lugar de la helada Suecia se encuentra un impresionante prototipo de Aston Martin probando su resistencia al frío. El DBS Cabrio, DBS Volante para los amigos, aparece en nuestras fotografías casi como salió de Gaydon, luciendo sin reparo su nueva capota textil de color burdeos y una ventanilla trasera rediseñada por motivos evidentes. La versión descapotable del último coche de James Bond podrá acelerar de 0 a 100 km/h en unos 4 segundos, y aunque no tendrá un kit de primeros auxilios con desfibrilador en la guantera, su precio rondará los 300.000 euros cuando se ponga a la venta.