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Si Fiat puede tener un Panda Cross y un Panda 4x4... ¿por qué Volkswagen no iba a tener su propia versión campera del Up!? La gran pega que le vemos al concepto es que, en realidad, este CrossUp! de "cross" sólo tiene el aspecto, a base de protecciones de plástico y una altura ligeramente revisada al alza, así como arcos de techo.

¿Queda simpático? Sí, sin duda. De hecho, por fuera es el más simpático de todos los Up!. Ahora bien, ¿mejoran sus capacidades camperas? No, para nada. Claro que... ¿cuántos clientes quieren este coche para ir al monte? Todo depende de cómo quiera verse el producto, y el enfoque comercial. Mientras Fiat ofrece el Panda 4x4 para gente que sí quiere un todoterreno económico, pequeño y versátil, el CrossUp! busca nicho en el mercado de utiltiarios más chic justo para aquella gente que quiere "el look" pero no necesita las capacidades.

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Tanto ha anticipado Volkswagen su CrossUp! que cuando lanzó la nota de prensa con galería sobre su presentación como modelo de producción en este próximo Salón de Ginebra, pasamos por encima de ella sin percatarnos siquiera de la misma. Pero esta mañana, repasando registros y correos, nos hemos dado cuenta de que estaba ahí.

La variante de estética campera del utilitario urbano de Volkswagen se dejará ver en Ginebra con el mismo kit de carrocería con protecciones plásticas, altura sobre-elevada, llantas y otros detalles específicos que le aportan simpatía, si bien poco pueden hacer por ti si te metes en un barrizal...

Costará 13.925€ en Alemania, lo que lo convertirá en la variante más cara del Up! hasta la fecha, asociada al motor de 75 caballos de tres cilindros y caja de cambios manual, con carrocería de cinco puertas.

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No vamos a mentir: al principio creíamos que nuestros ojos nos estaban pasando una mala jugada, pero lo cierto es que la revista alemana Focus publicó las primeras fotos del Volkswagen Cross Up! el día 25 y de alguna forma consiguieron pasar bajo el radar de la blogosfera sin dejar rastro. Hasta hoy.

Sin aportar grandes detalles, el semanario tiene revueltas en su página de internet varias imágenes de la versión campera del Up! en un álbum dedicado a las versiones conceptuales presentadas en el pasado Salón de Frankfurt y que pronto se transformarán en modelos de producción. Los cambios realizados sobre el coche son bastante claros, aunque su esencia se mantiene prácticamente inalterada: hay nuevas llantas, unos paragolpes rediseñados de forma muy superficial (presta atención a los bajos) y... deja de contar.

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En unas pocas semanas iremos a probar el Up! a la presentación mundial, con muchas ganas y atención, dado que al mismo tiempo estaremos probando también los modelos de Skoda y SEAT en cierto modo. A fin de cuentas, dudamos que la diferencia de puesta a punto de chasis sea radical.

Con todo, tras la presentación pomposa del modelo de Wolfsburgo, la llegada de sus hermanos de Skoda y SEAT ha sido mucho más "discreta". Y aprovechando que SEAT acaba de mostrar su iteración de la fórmula, te comentamos ahora que Volkswagen ha confirmado lo esperable: que el Up! tendrá versión de cinco puertas, y esta saldrá ya en 2012, mucho antes de lo esperado. Fue avanzada por el CrossUp! que vimos en el Salón de Frankfurt. De hecho, créenos si te decimos que la lógica dicta que saldrá también al mercado esta versión ciertamente "algo campera".

La respuesta VAG al Panda ya está aquí, ahora a ver cómo responde el mercado a ella.