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El Toyota Corolla se la pega con el ensayo de la IIHS

Categorías: Toyota, Etc.



El instituto para la seguridad en la carretera de Estados Unidos decidió hace unos meses incluir un nuevo tipo de ensayo para valorar la seguridad de los vehículos nuevos comercializados en el país. El ensayo, consistente en un impacto frontal contra un obstáculo muy desplazado hacia un lateral, ha costado muchas desgracias a los fabricantes, y es que la práctica totalidad de los modelos ensayados "suspendieron" (tienes algunos resultados aquí y aquí).

La problemática es sencilla de comprender cuando uno sabe cómo funciona esta industria: los fabricantes, en su mayoría, optimizan sus diseños para aprobar con nota los ensayos pre-establecidos de impacto, con lo que sacan muy buenas puntuaciones. Pero cuando los ensayos se salen de esos "controlados", los problemas comienzan.

Sólo fabricantes como Volvo, que realizan y calculan sus coches con datos de accidentes reales, más allá de las pruebas de homologación y las de verificación, y eso se nota, porque cuando se crea un nuevo test como el del IIHS es cuando esas marcas brillan, y otras tienen problemas.

El último caso de un "problemón" se lo lleva el nuevo Corolla de Toyota, que se suma a toda una lista de modelos ilustres que han sacado un suspenso en la nueva prueba de impacto. No te la pierdas en vídeo tras el salto.

Según Toyota podrías estar en posesión del Corolla número 40.000.000

Categorías: Toyota, Etc.



A la persona que compró el Toyota número 50 millones fabricado en Estados Unidos, no solamente le regalaron el Camry por el que había pedido financiación, sino que además le regalaron un RAV4. Sin embargo, la persona que compró el Toyota Corrolla número 40 millones, sólo tendrá el eterno agradecimiento de Toyota.

Normalmente, la unidad número 40.000.000 de un modelo que salió al mercado en 1966 sería algo especial. Habitualmente, llegados a ese punto las marcas se quedan con esa unidad. Aquí no es el caso. Simplemente porque en Toyota no tienen ni idea de donde está ese coche en concreto. No saben en qué país fue entregado y menos aún a quién fue vendido.

El nuevo Toyota Corolla llega a México

Categorías: Toyota, Compactos segmento C


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Toyota ha iniciado la comercialización en México de la nueva generación del Corolla. Este modelo, ahora más atractivo visualmente, lo hace con una oferta especial para los primeros mil clientes que disfrutarán kit Experience (iPad Mini y cuenta Spotify).

Todos los Corolla están disponibles con un motor de gasolina con 1,8 litros, 16 válvulas y 132 caballos. La transmisión puede ser manual o automático según los acabados y en relación al anterior Corolla, este presume de unos consumos más ajustados. Los interesados en reservar una unidad podrán hacerlo desde la propia página web del fabricante o a través del Facebook. Algo más adelante llegarán a los concesionarios.

Galería: Toyota Corolla


Toyota aumenta su gama de híbridos con los Axio y Fielder

Categorías: Toyota, Industria, Híbridos, verdes y alternativos, Familiares, Compactos segmento C


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El éxito de las versiones híbridas de Toyota en Japón es brutal. Sólo hace falta ver las estadísticas de ventas mes a mes para comprobar qué los productos preferidos en ese país son los Prius y Aqua, ambos con este tipo de tecnología.

Para impulsar las ventas de los Corolla Axio y Fielder los chicos de Toyota han decidido introducir versiones híbridas. Están equipadas con un motor térmico de 1,5 litros con 74 CV con otro eléctrico que desarrolla 61 CV. La potencia máxima del conjunto es de 100 CV y se combinan con una transmisión automática de tipo CVT. Todo el apartado mecánico es idéntico al visto en los Aqua y muy parecido al que llevan los Yaris HSD en Europa.

El nuevo Toyota Corolla europeo ahora más en detalle

Categorías: Toyota, Etc., Compactos segmento C



De momento no hay planes para su lanzamiento en España, pero Toyota ya ha comenzado la recepción de pedidos del nuevo Corolla en algunos mercados del viejo continente. Quizás con el tiempo, si resultase competitivo, podría llegar a nuestro país.

El nuevo Corolla rompe la tradición del modelo y disfruta de un diseño más atractivo y personal. Ahora que los usuarios compran berlinas compactas, sería una buena ocasión para introducirlo el problema principal está en que por precio podría canibalizar al Avensis, un vehículo que Toyota necesita amortizar al máximo.

Como sabemos que te gusta conocer las últimas novedades al máximo, lo que hoy te traemos son unos vídeos promocionales de la berlina para que lo veas con todo lujo de detalles. Como siempre, te invitamos a que nos dejes tu opinión en los comentarios.

Toyota no venderá el Corolla Sedán en España

Categorías: Toyota, Industria, Compactos segmento C


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Durante muchos años el Corolla Sedán ha formado parte de la oferta española de Toyota. Sin embargo la nueva generación que acaba de presentarse no será comercializada en nuestro país, algo que no parece lógico justo ahora que el segmento está en expansión.

Toyota justifica la decisión en lo complicado que lo tuvo la anterior generación en nuestro mercado, con ventas simbólicas en la península y Baleares (en Canarias es otra historia). La nueva entrega ha comenzado su fabricación en Turquía y se ofrecerá con los motores 1.3 VVT de 100 CV, 1.6i 16v de 132 CV y el 1.4 D4D con 90 CV. Más adelante se sumará el 2.0 D4D de 124 CV.

La cara más conservadora del Corolla europeo

Categorías: Toyota, Compactos segmento C



Ayer te traíamos las primeras imágenes oficiales del nuevo Toyota Corolla para Norteamérica, donde contará con un agresivo frontal en busca de atraer hacia él las miradas de compradores más jóvenes, que buscan coches dinámicos.

Pero en Europa el comprador de sedanes del segmento C es radicalmente opuesto. Suelen ser personas más mayores en edad, con gustos más clásicos. Por eso, parece, Toyota ha optado por que la variante europea del Corolla (que está por confirmar en qué mercados se comercializará) cuente con una cara más tradicional, aún compartiendo toda la forma y volúmenes del modelo del otro lado del charco.

Y como podrás ver con tus propios ojos, aunque son pocos los elementos que cambian, la realidad es que el efecto estético es enorme. A nosotros nos llama más la atención el modelo norteamericano, pero también es verdad que no compraríamos un sedán de segmento C del tipo del Corolla, así que nuestro gusto poco importa en relación al del cliente potencial.

¿Qué Corolla te gusta más?
Europeo441 (38.6%)
Norteamericano702 (61.4%)


Galería: Toyota Corolla



El nuevo Toyota Corolla ya está aquí

Categorías: Toyota, Compactos segmento C



Tras un montón de teasers y un modelo conceptual, el Furia, que anticipaba perfectamente sus formas, esta madrugada hemos conocido por fin la nueva generación del Toyota Corolla. Mucho más arriesgado en su estética, en busca de dar una imagen de dinamismo y carácter, sobre todo en su frontal, el Corolla evoluciona para plantarse en los mercados con más argumentos de ventas.

Su interior y plataforma son los mismos del Auris que tenemos en la vieja Europa y en Japón, y se ofrece con dos motores extrañamente próximos en prestaciones, con 132 y 140 caballos, ambos con 1,8 litros de cilindrada.

Galería: Toyota Corolla

Primer teaser oficial del nuevo Toyota Corolla

Categorías: Toyota, Industria, Compactos segmento C



El próximo día 6 de junio los japoneses de Toyota mostrarán al mundo el nuevo Corolla, un modelo sumamente importante para la firma y del que esperan, en esta ocasión, atraer a nuevos clientes gracias a un diseño más agresivo y personal.

De momento no han querido desvelar los detalles. Sólo sabemos que derivará del concepto Furia y que mantendrá la tradicional línea tricuerpo con cuatro accesos laterales. El primer teaser oficial que adelante su imagen no nos dice mucho. Aparece parte de la entrada de aire inferior, el diseño redondo de los antinieblas encastrados y un detalle muy al estilo "Audi" que no es otro que pintar parte de la zona central del paragolpes en negro lacado.

No queda mucho para descubrirlo por lo que te aconsejamos que no te vayas muy lejos. Si no hay filtraciones, el próximo viernes te lo contaremos todo.


Filtrado el nuevo Toyota Corolla - Actualizada

Categorías: Toyota, Fotos espía, Compactos segmento C

Actualización: Gracias a los lectores hemos descubierto que efectivamente es una recreación y no un modelo final por lo que podría variar su aspecto

Internet se ha convertido en la pesadilla para algunos fabricantes, sobre todo cuando tratan de esconder el aspecto e información relativa a un nuevo modelo. En este caso Toyota es la que sufre las consecuencias de la rápida difusión del Corolla de última generación por la red.

Muy fiel al concepto Furia visto en Detroit, por fin el sedán compacto pierde ese diseño insulso y anodino. Ahora es más estiloso, agradable a la vista y emocional, algo necesario hoy día para captar nuevos clientes. Las grandes entradas de aire del frontal consiguen un aspecto más dinámico mientras que la vista lateral, aunque clásica, no está carente de atractivos.

Quizás en la zaga resulte algo impersonal, con unas líneas que podrían cuadrar en el catalogo de cualquier marca asiática, pero esto no implica que se haya resuelto correctamente. El nuevo Corolla será presentado oficialmente el próximo día de 6 junio por lo que tendremos que esperar todavía unos días para conocer todos los detalles.

[Fotos: Encontracarros vía carscoop]

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