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Tesla abre su primer concesionario en Europa

Categorías: Industria, Tesla


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Sin prisa pero sin pausa, Tesla sigue abriendo nuevos puntos de venta. El último es además el primero de la marca en Europa. Emplazado en el distrito londinense de Knightsbridge, a un tiro de piedra de los almacenes Harrods, ya se encuentra en funcionamiento y a la caza de clientes.

Dicho esto, la tienda es por el momento casi un "mírame pero no me toques", y es que las entregas de las primeras unidades para Europa no comenzarán hasta dentro de varios días. Los primeros 250 compradores recibirán uno de los exclusivos modelos Signature Edition, con posibilidades de personalización inéditas en el resto de la gama.

Tesla ha fijado el precio base del Roadster Signature para el Reino Unido en 94.000 libras, o lo que es lo mismo, 110.000 euros. Nada barato, aunque cabe el consuelo de que gracias a su funcionamiento a baterías sus conductores se excusan el tener que pagar la famosa tasa de congestión de Londres. Por cierto que, curiosamente, el coche será ofrecido exclusivamente con el volante a la izquierda hasta el año 2010, lo que no deja de ser llamativo teniendo en cuenta que es ensamblado por Lotus en Inglaterra. En casa de herrero, cuchara de palo.

Mahindra utilizará concesionarios abandonados por Chrysler para saltar a EEUU

Categorías: Industria

A río revuelto, ganancia de pescadores. Mahindra tenía pensado entrar el año pasado al mercado estadounidense, pero la crisis económica le hizo postergar sus planes. Aunque el interés de los concesionarios estaba allí, los créditos de los bancos se negaban a aparecer, de forma que no le quedó otra que retrasar su lanzamiento hasta tener una red de distribución bien asentada. Ahora, parece que la bancarrota de Chrysler parece haberle servido un buen puñado de establecimientos en bandeja.

Como bien sabrás, Chrysler se ha visto obligada a desligarse de 789 concesionarios en Estados Unidos debido a sus problemas financieros; unos centros en perfecto estado de funcionamiento, y que ahora podrían pasarse a Mahindra para vender sus pickups. Cuando Chrysler les anunció que dejarían de formar parte del grupo, muchos se veían bajando la persiana, algo que podrán evitar si deciden pasar a formar parte de los 300 puntos de venta que Mahindra pretende repartir a lo ancho y largo del país.

GM eliminará el 42% de sus concesionarios en Canadá

Categorías: Industria



El cierre de 1.100 concesionarios en Estados Unidos debería haber servido de advertencia a sus vecinos del norte, pero por desgracia la red comercial de General Motors en Canadá no ha tenido tiempo de reaccionar. Escasos días después de que vieran las barbas de su vecino pelar, GM ha anunciado que se desprenderá aproximadamente del 42% de sus concesionarios en el país.

Por poner números más precisos, General Motors cortará sus lazos con 284 a 314 puntos de venta de una red con 709 establecimientos, según las cifras de la CBC. El trámite será sencillo: cuando tengan que renovar sus papeles en octubre de 2010, les serán denegados. Según la asociación de concesionarios de Canadá, hasta 10.000 puestos de trabajo podrían verse afectados por una decisión que, se mire como se mire, ya se consideraba inevitable.

[Artículo en inglés]

Los concesionarios de Opel podrían tener entre un 10% y un 20% del fabricante

Categorías: Opel, Industria

Cada día que pasa, Opel da otro paso en dirección a su libertad. Una emancipación de efectos inciertos por el momento, pero que es la única opción disponible tanto para el propio fabricante como para GM. Hoy, la asociación de concesionarios de Opel EURODA ha confirmado una vez más su interés en apoyar al fabricante, para lo cual pondrán 500 millones de euros sobre la mesa (y no sólo 400 como se decía). Este dinero procederá de unas ventas revitalizadas por los planes de renovación propuestas en varios países de Europa; por cada unidad vendida, los concesionarios inyectarán 150 euros en Opel.

El resultado de esta inversión podría proporcionarles un importantísimo porcentaje en la compañía; nada menos que entre el 10% y el 20%, con derecho incluso a un asiento en la junta directiva. Las conversaciones con GM, Opel y el gobierno alemán comenzarán el lunes, así que tendremos que estar atentos.

Chrysler eliminará el 25% de sus concesionarios en EEUU

Categorías: Industria



La declaración en bancarrota de Chrysler ya avanzaba una serie de maniobras destinadas a eliminar la grasa sobrante en la compañía, unas operaciones "quirúrgicas" como la propia suspensión de pagos que ya han comenzado a materializarse. La primera de ellas será el "rechazo" (sic) de 789 de sus concesionarios en Estados Unidos para el 9 de junio. Esta cifra supone un 25% de su red de distribución, que quedará con 2.392 puntos de venta Chrysler, Jeep y Dodge a cargo de la comercialización de sus vehículos.

Los concesionarios de Opel invertirán 400 millones de euros en la empresa

Categorías: Opel, Industria



Mientras el gobierno de Angela Merkel sigue decidiendo hasta que punto es vital para la economía alemana apoyar a Opel (turno de GM para mover ficha), los concesionarios de la marca han hecho piña para aportar su granito de arena, convirtiéndose en accionistas minoritarios del fabricante.

Bajo su actual propuesta, la asociación de concesionarios europeos Euroda, que aglutina a 4.000 puntos de venta en toda la Unión, aportarían 150 euros por cada vehículo Opel o Vauxhall vendido durante los próximos tres años. En dinero contante y sonante estaríamos hablando de aproximadamente 400 millones de euros, que en cualquier caso, no es mucho si los ponemos frente a los 3.300 millones que General Motors pide para Opel. El apoyo de los concesionarios deberían mandar un mensaje de tranquilidad a los gobiernos de Europa, pero... ¿será bastante para ablandarlos?

[Foto: Andreas Rentz/Getty]
[Artículo en inglés]

Chrysler mostrará tres potenciales modelos eléctricos a sus distribuidores

Categorías: Chrysler, Industria, Híbridos, verdes y alternativos


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Todo el mundo sabe que GM y los japoneses andan revolucionados con el tema eléctrico, ¿pero qué pasa con Chrysler? Pues la tercera de Detroit sigue a lo suyo, solo que a la chita callando en lugar de dándose palmadas en el pecho cual gorila envalentonado. Porque silencio, no siempre implica ausencia de trabajo. El fabricante de Auburn Hills mostrará a finales de este mes tres nuevos vehículos 100% eléctricos a sus concesionarios de Estados Unidos, todo ellos, al parecer, potencialmente listos para llegar a producción.

Jim Press, presidente de Chrysler y ex de Toyota América, ha señalado además que las futuras plataformas de Chrysler están siendo diseñadas desde cero contemplando la posibilidad de integrar motores eléctricos, y aparentemente la compañía aún tiene acceso a la tecnología desarrollada por Daimler.

Hyundai invierte para mejorar la imagen de sus concesionarios

Categorías: Hyundai, Industria

Hyundai ha pasado por el banco para retirar 60 millones de euros, con los cuales piensa modernizar su red de concesionarios en Alemania, Francia, Italia, España y Reino Unido. Cada uno de los 2.500 establecimientos de la marca gastará al menos 24.000 euros en mejorar sus instalaciones.

El plan es conocido por el nombre de Mission Q, y tiene varios objetivos en su punto de mira: mejorar la experiencia de compra, aumentar la lealtad de los consumidores a la marca, y desplazar esa imagen de fabricante barato que aún tiene encima. Hyundai quiere que la gente cambie el chip, y empiece a ver a la compañía como un líder en calidad, vehículos familiares, y todoterrenos.

Además de introducir cambios en los concesionarios, Hyundai ha creado una "academia" en su cuartel general europeo, donde formará a distribuidores y personal de ventas. Dentro de unos años los fabricantes indios y chinos llenarán el hueco que actualmente ocupan los coreanos en el mercado; y para entonces Honda, Nissan y Toyota, deberán hacerse a la idea de que hay un plato más puesto en la mesa.

[Artículo en inglés]

Estados Unidos: Volvo niega recorte en red de distribuidores

Categorías: Volvo

Hace un par de días contábamos que Volvo pretendía eliminar el 30% su base de distribuidores en Estados Unidos durante 2009, para de esa manera reducir costos. El fabricante sueco ha salido a desmentir dicha información, señalando que eso no ocurrirá. Lo cierto es que Volvo no cerrará 350 de sus concesionarios, pero de todos modos tratará de persuadirlos para que cierren por voluntad propia.

Con unas ventas un 14% más bajas que el año pasado y constantes rumores indicando su separación de Ford, no sería sorprendente si hiciera falta presionar a más concesionarios para que cierren sus puertas. No es que la malas cifras sean responsabilidad de estos últimos, sino que la gama de Volvo no es lo que llamaríamos fresca y eficiente, dos características muy demandas hoy en día por los consumidores.

[Artículo en inglés]

Volvo reducirá en un 30% sus concesionarios en Estados Unidos para finales de 2009

Categorías: Volvo, Híbridos, verdes y alternativos



A Volvo no le ha estado yendo muy bien últimamente, y de hecho ha registrado pérdidas por 1.730 millones de dólares durante los últimos cinco años debido a su problemas para encontrar un nicho de mercado. Las ventas de casi todos los productos de la marca descendieron fuertemente en Estados Unidos a lo largo de 2007, con el S60 registrando una baja del 28,1%, el XC90 cayendo en 5,6% y el V70 perdiendo un 7,7%. En junio de este año, Volvo sólo vendió 7.001 unidades, un 14,2% menos que el año pasado. En vista de la situación la marca debe tomar medidas, y según reporta Automotive News, serán los concesionarios los que pagarán los platos rotos, ya que el fabricante quiere reducir en un 30% su red de distribucion en Estados Unidos hacia fines de 2009.

La medida no afectará a los distribuidores de Europa o Rusia, lugares donde Volvo es una de las marcas líderes en el segmento premium. Volvo reconoce que parte del problema se debe a los consumos de combustible de su gama, así que se está centrando en producir automóviles más pequeños y tratando de impulsar fuertemente las ventas del C30 en el mercado estadounidense. Una versión híbrida del XC60 ya está siendo desarrollada, pero no llegará al mercado hasta dentro de tres años. Para el mercado alemán, Volvo planea implementar la tecnología Start/Stop en sus motores pequeños.

[Artículo en inglés]

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