Saab cerrará el 37% de sus concesionarios en Estados Unidos
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No es ningún secreto que la situación de Saab en Estados Unidos no es lo que se dice boyante. Espantosa o deprimente serían palabras adecuadas para describirla. Para que te hagas una idea de lo mal que le va en este mercado, el más importante para la marca, en septiembre de 2009 apenas se vendieron 279 unidades del 9-3 frente a las 1.281 del año anterior, y no pintan mucho mejor las cosas para el 9-5, con una caída que ha tumbado sus ventas 176 a 67 coches durante el mismo periodo de tiempo.
Si no hay clientes, sobran por tanto también puntos de venta, así que Koenigsegg ha decidido prescindir del 37% de sus concesionarios en el país.
Los establecimientos de la marca, que firmaron un acuerdo en previsión de lo inevitable cuando General Motors entró en bancarrota, han recibido unas cartas informándoles de que 81 de los 218 concesionarios de Estados Unidos serán eliminados. La política de Koenigsegg pasa por eliminar los puntos de venta más renqueantes, para centrarse únicamente en centros bien situados, rentables, y con un buen volumen de ventas. Actualmente todos los concesionarios tienen contratos con GM para seguir trabajando con la firma de Trollhattan hasta octubre de 2010, momento en el que deberán renovar sus franquicias con Saab Cars North America.
