Haz clic en la foto para saltar a la galería del 8C Competizione

Sería duro, injusto, incluso, pedir más al 8C Competizione, pero Alfa Romeo piensa colmar a seguidores y coleccionistas con una nueva edición aún más radical. Así que finalizada la producción inicial de 500 cupés y los subsiguientes roadsters, la firma italiana lanzará en 2010 la variante GTA del deportivo.

Aunque anteriormente se pensaba que podríamos ver la segunda generación del 8C sobre el chasis del Ferrari California, parece que finalmente Alfa celebrará sus 100 años de historia con la clásica fórmula de menos peso y más potencia; recortando 150 kg del vehículo y subiendo el caballaje de su 4,7 V8 de 450 a 500 CV. Teóricamente solo se fabricarán 100 unidades del 8C GTA, y puedes dar por hecho van a durar menos que un caramelo en la puerta de un colegio.


[Vía WCF]
[Artículo en inglés]

Según Automotive News no serán 99 los Alfa 8C Competizione que llegarán a Estados Unidos, sino sólo 90. Alemania e Italia recibirán 80 unidades, Japón 70, Francia y el Reino Unido 40 y Suiza 35. Eso deja un total de 65 unidades para el resto del mundo y debe incluir el mío (¡Hey! que soñar es gratis).

No me extrañaría que al igual que con el Audi R8 algunos modelos fuesen comprados sólo para la reventa, porque este modelo pinta para clásico instantáneo. Si no tienes los 160.00 euros/200.000 dólares que cuesta este modelo, al menos puedes disfrutar de la galería de fotos de abajo, la cual es totalmente gratuita.

[Artículo en inglés]

Cuando Alfa Romeo mostró su 8C Competizione en el Salón de Ginebra, todos los asistentes nos apelotonamos en torno a él para fotografiarlo, tocarlo y salivar sin reparo. Por desgracia, nadie tuvo el detalle de dejarnos las llaves, así que este vídeo oficial es todo lo cerca que estaremos de conducir uno a menos que nos toque la lotería. Si quieres soñar despierto como nosotros, el clip te espera tras el enlace.

Tras desaparecer del mercado estadounidense en 1995, Alfa Romeo volverá al país norteamericano y por la puerta grande, con nada menos que con el hermosísimo 8C Competizione. De las 500 unidades que Alfa construirá para todo el mundo, 100 llegarán a Estados Unidos, siendo los últimos fabricados de la serie.

Anticipando lo que será el Concurso de Elegancia de Meadow Brook que se llevará a cabo este fin de semana, Jim Selwa de Maserati Norteamérica presentó el 8C de producción. Con una edición tan limitada de vehículos disponibles, el precio de esta joya será muy alto. Según Selwa, bordeará los 200.000 dólares y no nos extrañaría que fuera incluso un poco más. Pero claro, por esa cantidad de dinero obtienes un futuro clásico esculpido en fibra de carbono, más un motor V8 4,7L de 450 caballos, una caja secuencial de seis velocidades y la envidia de muchos.

[Artículo en inglés]

Por fin, Alfa Romeo ha confirmado el precio europeo de su nueva estrella, el deslumbrante 8C Competizione. El importe orientativo (pendiente de los impuestos de cada país de la Unión) será de 159.300 euros, una suma tan exagerada para la mayoría de los mortales como asumible para aquellos que ya le habían guardado una plaza de garaje.

Tal y como anunció Alfa, el 8C Competizione, tendrá la difícil (aunque deseable) labor de convertirse en el embajador de la marca en Estados Unidos, país al que los italianos regresarán el año que viene. Está claro que el cambio entre euros y dólares (220.000) le pondrá en la delicada situación de tener que competir directamente con los modelos de Ferrari, pero sin duda, el relativo exotismo de la firma en el mercado estadounidense contribuirá a que vuelen las 99 unidades que Fiat ha reservado para el país.

Volviendo al precio europeo, como decimos, aunque es muy elevado tampoco debería pillar a nadie por sorpresa. Ya hace tiempo se indicó que rondaría los 135.000 euros, y si bien al final se ha sobrepasado esta cifra, la diferencia tampoco es decisiva para sus compradores potenciales. Especialmente, cuando saben que es lo único que les separa de poner sus manos sobre el volante del que ya es considerado uno de los deportivos más bellos de la historia.

[Artículo en inglés]