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Nuevas fotos del Renault Clio RS

Publicado el 23 de Apr del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Renault, Subcompactos, Deportivos/GTs

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Mientras alguien nos explica si las últimas fotos corresponden a la cuarta generación del Clio... ¿hace un nuevo álbum del RS? Renault ha actualizado su galería oficial de este urbano con corazón de velocista añadiendo alrededor de una veintena de imágenes, que te esperan pacientemente bajo estas líneas. ¿Necesitas un refresco técnico? Pues entonces puedes pasarte por el estupendo desglose que publicamos sobre el coche con motivo de su presentación en el Salón de Ginebra.

Galería: Renault Clio III Phase II RS

Tags: Clio, Clio RS, ClioRs, Renault, Renault Clio RS, Renault Sport, RenaultClioRs, RenaultSport

Ginebra 2009: Analizando el Renault Clio RS, en vivo y a fondo

Publicado el 07 de Mar del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Renault, Salón del Automóvil de Ginebra, Subcompactos

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No tiene sobrealimentación, ni inyección directa, ni cambio de doble embrague con accionamiento secuencial, ni tan siquiera cuenta con un diferencial autoblocante ni una emulación electrónica del mismo; pero estamos ante uno de los utilitarios GTI más rabiosos del mercado: El Clio RS.

El otro día le dábamos un rápido vistazo con los datos de prensa disponibles, pero queremos profundizar un poco más sobre este francés con malas pulgas, que tendrá que pelearse en los próximos meses con coches como el Ibiza Cupra, el Mini Cooper S, o el MiTo GTA.

Galería: Ginebra 2009: Renault Clio RS

Galería: Renault Clio III Phase II RS

Tags: Clio, Clio Renault Sport, Clio RS, ClioRenaultSport, ClioRs, destacada, Ginebra 2009, Ginebra2009, Renault

Ginebra 2009: restyling para el Clio RS de Renault

Publicado el 03 de Mar del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Renault, Salón del Automóvil de Ginebra, Subcompactos

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Completando la oferta deportiva del stand de Renault, en Ginebra hemos conocido a la nueva generación del Clio RS, un coche que aprovecha el restiling general de la gama del utilitario frances para mejorar sus características generales. Como en el caso del Mégane RS, el pequeño de la casa del rombo se ofrecerá en dos versiones, una convencional y una Cup, con tarados de suspensión más firmes, y un aligeramiento de peso de 95 kg, con lo que consigue una relación peso potencia récord de su segmento de 6 kg/CV (no hace mucho esto era lo que esperabas de un buen GT).

El propulsor sigue siendo el 2.0 16 válvulas del modelo anterior, pero la potencia se ha incrementado en 3 CV hasta llegar a los 203 CV. El consumo medio es de unos respetables 8,2 litros a los 100 km, y las emisiones de CO2 son de 195 gramos por kilómetro. El 0 a 100 cae en 6,9 segundos, y el kilómetro con salida parada en 27,3 segundos. La punta es de 225 km/h.

Galería: Renault Clio III Phase II RS

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Reino Unido: Renault Clio RS 197 Lux

Publicado el 18 de Nov del 2008 por Enrique García

Categorías: Renault, Subcompactos, Deportivos/GTs

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Por el momento exclusivo del mercado británico, Renault lanza una variante del potente Clio RS denominada "Lux" y que destaca por combinar perfectamente la deportividad con la elegancia.

El Clio RS Lux es una variante más lujosa que pretende atraer a todos esos clientes que no quieren renunciar ni a un completo equipamiento ni a las altas prestaciones. La dotación de serie contempla: