Renault ha decidido lanzar más motorizaciones para los Clio Gordini, que a partir de septiembre podrá pedirse con el bloque diésel de 1,5 litros y 105 CV, y el 1.6i 16v de 130 CV. Ambos motores se podían combinar con el nivel GT, que ahora desaparece de la oferta.

Los Gordini destacan por su estética más deportiva y sobre todo un equipamiento muy completo. Entre lo más importante podemos citar el volante de cuero en dos tonos, llantas de aleación de 16 pulgadas, franjas decorativas en capó y techo, pintura metalizada en azul -exclusiva para esta versión-, alfombrillas específicas, pedales deportivos, etc. En opción y según el mercado podrá incluir además el climatizador, navegador TomTom, sensor de lluvia, autoencendido de luces, llantas de aleación de 17 pulgadas, etc.

Los precios para España por ahora no han sido confirmados, pero en Francia arrancan en los 18.450 €.

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Renault ha completado la gama del Clio con la incorporación de la serie especial Yahoo!, que se convierte en la variante más económica y accesible de la gama. Puede elegirse con carrocerías de tres y cinco puertas, además del Grand Tour. Con este lanzamiento, la firma ha realizado algunos ajustes en la gama y ahora es mucho más reducida.

Los precios de toda la gama Clio son:

• 1.2i 16v 75 CV Yahoo! 3p 10.800 €
• 1.2i 16v 75 CV Yahoo! 5p 11.300 €
• 1.2i 16v 75 CV Yahoo! Grand Tour 12.000 €
• 1.2TCe 100 CV Dynamique 3p 12.550 €
• 1.2TCe 100 CV Dynamique 5p 13.050 €
• 1.2TCe 100 CV Dynamique Grand Tour 14.750 €
• 2.0i 16v 200 CV RS Sport Gordini 3p 23.890 €
• 1.5 dCi 75 CV Yahoo! 3p 11.900 €
• 1.5 dCi 75 CV Yahoo! 5p 12.400 €
• 1.5 dCi 75 CV Yahoo! Grand Tour 13.100 €
• 1.5 dCi 90 CV Dynamique 3p 13.650 €
• 1.5 dCi 90 CV Dynamique 5p 14.150 €
• 1.5 dCi 90 CV Dynamique Grand Tour 14.850 €

A la vista queda que la simplificación de la oferta es casi excesiva, con muy pocas opciones para elegir. El nuevo nivel Yahoo! sustituye a los Authentique y Expression. De serie llevan ABS, EBD, múltiples airbags, aire acondicionado, radio CD MP3 4x20w, elevalunas, control de velocidad, etc.

Ya falta menos para que Renaullt termine de cargarse el reputado apellido Gordini. Y es que tras la comercialización del Twingo RS Gordini, comenzará a finales de mayo la versión equivalente del Clio, también en combinación con la variante más potente.

El Clio RS Gordini presume de un motor de dos litros con 200 CV y un comportamiento excelente. Lo malo es que el apellido Gordini llega sólo para decorar su exterior e incrementar el equipamiento, algo más propio de una versión Luxe que de este deportivo apellido. El precio recomendado será de 26.400 €, es decir, sólo 600 € más caro que el modelo convencional. En este caso el equipo incluido compensa el gasto adicional, algo que no ocurre en el Twingo con su injustificable precio.

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¿Creías que nos habíamos olvidado de los Gordini de Renault? Que va. Lo que pasa es que nos cuesta mucho asumir lo que la firma francesa ha terminado haciendo con este mítico apellido. Un par de pegatinas, tres pedazos de cuero en el tapizado y algo más de equipamiento no nos parecen suficientes para estar a la altura de tan digna denominación.

Tanto el Twingo como el Clio sumarán en breve una versión Gordini. Lo único que nos parece medio acertado es que hayan optado por desarrollarlas sobre la base de los Renault Sport, que garantiza un mínimo de prestaciones bastante decente. En el urbano el motor empleado es el 1.6i 16v de 133 CV mientras que el Clio presume de 203 CV extraídos del bloque de dos litros.

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La misma técnica empleada en el Twingo le sirve al Renault Clio para destrozar el apellido Gordini. Todavía nos viene a la mente la idea de crear una marca con productos propios o, al menos, con más modificaciones que no sean un buen puñado de adhesivos.

En Ginebra la variante más exclusiva -supuestamente- del polivalente francés se viste con adhesivos decorativos, pintura exterior exclusiva en Azul Malta, chasis deportivo y, ya en el interior, un equipamiento muy rico que no olvida el sistema de navegación Carminat Tom Tom, control de velocidad, climatizador automático, paquete visibilidad, etc. Su lanzamiento tendrá lugar en el mes de Julio, equipado con el motor 2.0i del RS y 203 CV.

Nos encantaría poder contarte que introduce alguna innovación tecnológica o un equipamiento verdaderamente a la altura del apellido, pero sentimos comunicarte que aquí termina la novedad.