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Chrysler demanda a Daimler por retener componentes clave para el nuevo Grand Cherokee

Categorías: Jeep, Mercedes-Benz, Industria, SUV y todoterrenos


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Tres años llevan separadas, y los nervios siguen igual de sensibles que el primer día. Chrysler, a pesar de hallarse ahora en manos italianas, todavía sigue utilizando un buen puñado de componentes de origen Mercedes en la construcción de sus vehículos. Los Chrysler 300, Dodge Charger y Dodge Challenger son buen ejemplo de ello (la plataforma LX utiliza todo un popurrí de piezas alemanas), y la futura generación de los Jeep Grand Cherokee y Dodge Durango continuarán esta tormentosa relación al emplear elementos técnicos compartidos con el Mercedes Clase M.

El gran problema para Chrysler es que Daimler no parece estar por la labor de proporcionarle estos componentes, lo que pondría a la estrella de cinco puntas entre la espada y la pared. En agosto, Chrysler ya puso una demanda contra Daimler alegando que los alemanes estaban saboteando la producción de varios modelos al retener columnas de dirección y convertidores de par previamente acordados, y ahora, Chrysler ha vuelto a pasarse por los juzgados al considerar que el lanzamiento del Grand Cherokee 2011 se encuentra en peligro por las maniobras de Daimler. Su nueva demanda afirma que el grupo dirigido por Dieter Zetsche se niega a proporcionar dentro de plazo elementos vitales para el desarrollo del SUV, tales como ejes traseros. Igualmente, se exige la terminación del contrato con Daimler, fabricante en exclusiva de las piezas en cuestión.

Llamadas a revisión: Range Rover, Mercedes Clase M, Peugeot Partner, Lancia Ypsilon, Toyota Avensis

Categorías: Lancia, Land Rover, Mercedes-Benz, Peugeot, Toyota, Mantenimiento, Subcompactos, Sedanes y berlinas, SUV y todoterrenos, Comerciales y pickups



Hoy venimos cargados de trabajo para los talleres oficiales. La red de alerta de la Unión Europea informa de llamadas a revisión para cinco vehículos de otras tantas marcas, que deberán acercarse por la consulta del médico lo antes posible. Comencemos si te parece por el más grande de todos.

Range Rover: Según lo informado en el último boletín, las autoridades han detectado varios parabrisas mal ajustados en el gran todoterreno del fabricante inglés. En caso de sufrir un impacto fuerte, la pieza completa correría el riesgo de separarse del vehículo, poniendo en peligro a sus ocupantes. El número de unidades afectadas se desconoce, pero la casa debería ponerse en contacto con los propietarios de los coches para proceder a su revisión.

España: Regresa el Mercedes Clase M "Edición Limitada"

Categorías: Mercedes-Benz, SUV y todoterrenos

Tras el éxito logrado el año pasado con la serie especial "Edición Limitada" del Clase M, Mercedes ha optado por lanzarla de nuevo en el mercado español. Se caracteriza por un precio de entrada más atractivo y una dotación sin lagunas importantes.

Entre los elementos más destacables incluidos encontramos:

  • Sistema de seguridad PRE-SAFE
  • Llantas de aleación de 19 pulgadas
  • Parrilla del radiador plateada
  • Salidas de escape cromadas
  • Listones y tiradores de puertas con aplicaciones cromadas
  • Protección antirroce en color aluminio
  • Ópticas posteriores oscurecidas
  • Cristales caloríficos en azul

El precio de partida de la nueva serie es de 49.900 €, equipado con el motor 280 CDI de 190 CV y siempre con tracción integral 4Matic.

Greenpeace transforma un Clase M y un Cayenne en bulldozers

Categorías: Mercedes-Benz, Porsche, Etc.



La mayor parte del biodiésel que se produce en Argentina es exportado a Alemania, así que tiene sentido que Greenpeace haya elegido un SUV Mercedes Clase M y un Porsche Cayenne para mostrar su descontento frente a la Secretaría de Agricultura de ese país.

La organización ecologista denuncia que las exportaciones de biodiésel producido a partir de la soja están creando más contaminación de la que se estimó en un principio, y que en pos de aumentar los cultivos, más zonas de bosque nativo están siendo deforestadas. Además de transformar los automóviles alemanes en bulldozers, los activistas pusieron troncos artificiales representando las talas de árboles.

[Artículo en inglés]

Carlsson le da más clase al Mercedes Clase M

Categorías: Mercedes-Benz, Partes y modificaciones, SUV y todoterrenos


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Carlsson ha echado una pizca de sus polvos mágicos al nuevo Clase M, potenciando su motor y mejorando el interior del SUV. Primero, el 320 CDI ha recibido un kit que aumenta el caballaje a 269 CV y el par motor a 612 Nm. Si eso no basta, un nuevo sistema de escape con cuatro salidas está disponible. La suspensión ha sido mejorada con el sistema C-Tronic de la casa, el cual rebaja la altura en 40 mm sobre unas llantas de 11 radios y 22 pulgadas. Un sutil spoiler delantero y un difusor son los únicos cambios visibles desde fuera. En el habitáculo se ha incluido Alcántara, asientos de cuero, un volante deportivo y pedales de aluminio. Una vez más, Carlsson demuestra que en ocasiones no hace falta mucho para mejorar un Mercedes.

[Fuente: Carlsson]
[Artículo en inglés]

Un Mercedes Clase M realmente épico

Categorías: Mercedes-Benz, Etc., SUV y todoterrenos



Quizás muchos de los que tienen el dinero para comprarse un Mercedes Clase M, lo pensarían mucho antes de poner siquiera una pegatina en el parabrisas trasero. Pero otros, creen que hay que darle un caracter propio a su automóvil y ya que han pagado por él, tienen el derecho de adornarlo como se les antoje. He aquí un buen ejemplo, pues en San Petersburgo, Rusia, el dueño de este Clase M no sólo le dio un poco de color a su SUV, sino que además lo decoró con toda una escena épica a los lados y lo remató con un castillo en el capó.



Más fotos, después del salto...

Mercedes Clase M Bluetec híbrido es una posibilidad de aquí a dos años

Categorías: Mercedes-Benz, Híbridos, verdes y alternativos, SUV y todoterrenos



Just-Auto reporta que Mercedes-Benz tendrá una variante Bluetec diésel-eléctrica de su Clase M a la venta en el Reino Unido dentro de los próximos dos años. El sistema probablemente usará el motor de seis cilindros 3,2L Bluetec en conjunto con un sistema híbrido de dos modos desarrollado en conjunto con BMW y GM. La economía de combustible debería rondar los 14,3 km/l, 7 l/100 km (40 millas por galón, asumimos que son galones imperiales) con una emisiones de CO2 de menos de 200g/km.

Eso debería ayudar a aplacar el sentimiento anti-SUV que ronda a estos vehículos en el Reino Unido y los mercados europeos. Aunque Mercedes no ha confirmado que un motor "verde" como este exista, Just-Auto dice que la fuente que les dio la noticia es muy fiable.

[Artículo en inglés]

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