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Oficial: Nuevo Honda Civic Type R

Categorías: Honda, Salón del Automóvil de Ginebra, Deportivos, Compactos segmento C



Durante meses se ha estado especulando sobre cómo podría ser la nueva generación del Civic Type R. Muchas imágenes espía, rumores varios hablando de posibles características e incluso en las últimas semanas varios teasers han mantenido a los fans del modelo muy en alerta hasta hoy que por fin se han dado a conocer todos los detalles.

Estéticamente el Type R es un automóvil muy agresivo, cargado de elementos que mejoran la aerodinámica y también añaden mayor vistosidad al conjunto. Son exclusivos de esta versión el enorme alerón sobre el portón trasero, el exagerado difusor inferior con cuatro salidas de escape cromadas, los faldones laterales pintados en negro, las llantas de aleación de 19 pulgadas pintadas también en negro y rojo, y la parrilla frontal más agresiva luciendo con orgullo el logotipo TypeR. Todo esto llega acompañado de una suspensión rebajada que ya te adelantamos se llevará muy mal con los bordillos de muchas aceras y unos pasos de rueda delanteros ensanchados con tomas de aire incorporadas.

Todos los detalles del Honda Civic 2015 para España

Categorías: Honda, Familiares, Compactos segmento C

El Civic MY2015 estrena aspecto y mejora el equipamiento de serie, tanto de seguridad como de confort



A partir del próximo mes de marzo podrás adquirir en los concesionarios españoles el nuevo Honda Civic, un modelo que se pone al día con mejoras importantes de equipamiento, algunos retoques estéticos y mecánicas revisadas.

Disponible tanto con carrocería hatchback como Tourer, se reconocen al primer vistazo por el nuevo frontal más elegante y dinámico. Cambian tanto los paragolpes como los grupos ópticos, ahora con iluminación LED diurna integrada, mientras que la parrilla va pintada en negro. Aparece una nueva versión Sport que incluye elementos específicos con la intención de conseguir un aspecto más racing pero sin exageraciones.

En la zaga lo más destacable es la integración de nuevas carcasas para las ópticas (con tecnología LED) y se ha rediseñado el alerón aunque mantiene sus formas partiendo en dos el portón posterior (sólo hatchback). El difusor inferior y el paragolpes renuevas sus formas y, en los Sport, incluyen elementos específicos. Lógicamente todo esto llega acompañado de nuevos colores y diseños para las llantas de aleación.

Primeras imágenes (de detalle) del nuevo Honda Civic Type R

Categorías: Honda, Compactos segmento C

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La misma cara se nos ha quedado cuando vimos en el email que Honda desvelaba las primeras imágenes oficiales del nuevo Honda Civic Type R... Aunque se aprecien claramente los detalles, como el spoiler delantero y la aleta anterior ensanchada, no dejan de ser unos teasers de cara a su debut en el salón de Ginebra. Todavía habrá que esperar a verlo entero.

Mientras tanto, en Honda siguen sin querer desvelar algún dato técnico para saciar nuestra sed. Sólo ha confirmado que su propulsor será el 2.0 litros VTEC turbo, que erogará más de 280 CV y que el Type R tendrá una velocidad máxima de 270 km/h.

Honda sigue perfeccionando el Civic Type R

Categorías: Honda, Fotos espía, Deportivos, Compactos segmento C



El Civic Type R será prácticamente idéntico al concepto que una y otra vez hemos estado viendo en los últimos salones del automóvil, incluyendo su épico alerón trasero (sí, épico), llantas, aletas y llantas.

Pero nos sigue dando morbillo ver al compacto deportivo nipón ponerse a punto, ahora en plenas pruebas invernales, mientras ultima las fases antes de ponerse a vender en los concesionarios antes de que acabe este año. No te puedes imaginar las ganas que tenemos de ponerle la mano encima y ver hasta dónde es capaz de llegar este aparato japonés que, prometen, será más rápido que el rey actual del segmento C: El Megane RS Trohpy.

Honda sigue sin revelar datos técnicos del aparato, pero sabemos que llevará un dos litros VTEC con inyección directa de gasolina y sobrealimentación por turbocompresor, ofreciendo cerca de 300 caballos a las ruedas delanteras a través de un autoblocante. La suspensión contará con amortiguadores activos en el tren trasero, y pinta que el cambio será manual de seis velocidades y no de doble embrague.

Otra semana más: Llamadas a revisión, algunas sorprendentes

Categorías: Tecnología e ingeniería



¿Tienes un Nissan Leaf? Tal vez te quedes con el volante entre tus manos en la próxima curva. Sí, así se las gastan los dos últimos boletines de llamada a revisión publicados por la Unión Europea respecto a coches.

No es Nissan la única afectada, también tenemos a Toyota, Suzuki, Chevrolet, Jeep, y Honda. Las sorpresas te esperan tras el salto.

Los HR-V y Jazz deberían salvar a Honda en Europa

Categorías: Honda, Industria



Muy mal le están yendo las cosas a Honda en Europa en los últimos años. Si en 2007 lograron alcanzar una cuota de mercado del 2,0% y entregar nada menos que 313.484 unidades al público, el año pasado la cifra fue de sólo 139.712 unidades y una cuota del 1,1%. Si ya es un bajón importante, has de sumar que el 2014 está siendo todavía peor para la japonesa.

Los motivos principales de la caída en las ventas está claro que es la falta de producto. El Accord ya tiene muchos años a sus espaldas, el Jazz ha visto retrasada en varias ocasiones su renovación y los Civic/CR-V no pueden hacer todo el trabajo solos. Además la oferta híbrida, con los CR-Z e Insight, fracasó en el intento de conquistar a los usuarios del viejo continente con opción diferenciadas y precios ajustados.

Por todo esto el plan de futuro de Honda en Europa pasa por fortalecer la oferta de productos con el lanzamiento en la primera mitad del año que viene del nuevo HR-V, un crossover pequeño que rivalizará con los Nissan Juke y Peugeot 2008 entre otros. Se fabricará en México y tendrá opciones gasolina y diésel.

Honda UK ya acepta reserva de pedidos para el Civic Type-R

Categorías: Honda, Compactos segmento C

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Hubo un tiempo en el que Honda decidió, erróneamente, dejar atrás su pasado deportivo y centrarse en los híbridos. Si bien no es mala idea viendo el auge de los híbridos, renunciar a su pasado, como si fuese algo vergonzoso, no fue una buena idea. La legitimidad tecnológica de los deportivos Honda podría haber ayudado a vender mejor los Insight y CR-Z. Pero la cosa cambia y Honda vuelva a crear deportivos y generar mucha expectación.

Tanta es la expectación de los nuevos deportivos de Honda, NSX y Civic Type-R, que en algunos mercados se tuvo que aceptar reservas de pedidos para el NSX. En pocos días, la filial británica de Honda ya tenía más de 100 pedidos del NSX. De momento, no aceptan más pedidos para el NSX, pero ¡sí los aceptan para el Civic Type-R!

El Honda Civic restyling en vivo - París 2014

Categorías: Honda, Salón del Automóvil de París, Familiares, Compactos segmento C

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Una de las firmas más activas en el Salón del Automóvil de París ha sido Honda, mostrando un buen número de novedades destinadas al mercado europeo. De todas ellas la que antes llegará a los concesionarios es la actualización del Civic, luciendo ahora una imagen más fresca y agresiva.

Estéticamente no creas que se han cambiado tantas cosas en el Civic pero la llegada de unas ópticas más completas con iluminación diurna por LEDS y las nuevas formas del paragolpes/parrilla han conseguido devolverle una segunda juventud. En la zaga se alteran las formas de las ópticas aunque sólo para el cinco puertas dado que el familiar sigue presumiendo de esa audacia estética que no a todo el mundo gusta.

En el habitáculo no esperes novedades más allá de los sistemas de sonido integrados con mayores funciones, tapizados de superior calidad y pequeños detalles decorativos. Se venderá en varios niveles de acabado, siendo los Sport toda una novedad con el rediseño al lucir una imagen mucho más deportiva.

Honda Civic Type R Concept II en vivo (con vídeo) - París 2014

Categorías: Honda, Salón del Automóvil de París, Conceptuales


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Del Honda Civic Type R concept ya os hemos hablado en varias ocasiones. Para el salón de París, Honda expone una nueva versión del concept car original presentado en anteriormente. Recordemos que la versión de serie equipará un 4 cilindros de 2.0 litros i-VTEC sobrealimentado por turbo que desarrollará más de 280 CV.

En vivo, el coche no impresiona, te deja boquiabierto. Así de sencillo. También nos queda claro, que está cada vez más cercano a la producción en serie, es decir, apenas cambiará cuando llegue a los concesionarios.

Primeras imágenes del Honda Civic Tourer rediseñado

Categorías: Honda, Salón del Automóvil de París, Familiares, Compactos segmento C



Hace unos días Honda mostraba las primeras imágenes de los Civic Hatchback que presentarán en París, con cambios estéticos más o menos importantes y de equipamiento. Ahora es el Tourer el que nos muestra su exterior.

Como era de esperar el frontal conserva los mismos retoques ya vistos en "su hermano pequeño", estrenando ópticas con iluminación LED integrada, parrilla central y paragolpes. Tanto las llantas como los colores se ponen al día mientras que en la zaga, son nuevos los grupos ópticos. En este caso la actualización parece ser menor, quizás al ir dirigido a un público un poco más conservador.

Lo que debería seguir como hasta ahora es la oferta de motores. En gasolina estarán disponibles los 1.8 i-VTEC de 141 CV de potencia con caja manual o automática mientras que en diésel será el 1.6 i-DTEC de 120 CV la única opción.

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