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Llega a México el nuevo Chrysler 200

Categorías: Chrysler, Sedanes, berlinas, segmento D



En estos días Chrysler inicia la comercialización en suelo mexicano del nuevo 200, una berlina media que ha sido totalmente puesta al día y resulta mucho más atractiva que antes. Se puede adquirir en tres versiones diferentes y siempre con motor de gasolina.

El Chrysler 200 más económico se denomina Limited y se combina con un bloque de 2,4 litros de la familia Tigershark con 184 caballos de potencia. A destacar la transmisión automática de nueve velocidades con posibilidad de manejo secuencial. Las versiones "C", más completas en dotación, también comparten esta mecánica.

Aquellos que busquen un mayor refinamiento mecánico tendrán que optar por el 3.6i V6 de 295 caballos que se vende en exclusiva asociado al acabado Advance. Común con el motor pequeño es la transmisión automática de nueve velocidades.

El primer anuncio del Chrysler 200 es "puro orgullo yanqui"

Categorías: Chrysler, Industria



Cuando Chrysler fue rescatada por Fiat, presentó un restyling casi fugaz del 200. El sedán lo necesitaba, pero lavarle la cara no era suficiente para convertirlo en un producto "de deseo". Tenía muchas pegas. Aún así, la firma del pentágono estrellado consiguió ingeniárselas para despertar el interés del público general.

¿Cómo? Pues con una potente operación de marketing de la mano de un comercial con Eminem, donde Chrysler tiraba del "orgullo patrio" de su 200, y el lema "imported from Detroit", tocando la fibra nacionalista de los estadounidenses para capitalizarla en ventas.

Funcionó, y desde entonces, el grupo invierte en campañas de publicidad como la de Dodge que te trajimos hace pocos días, increíblemente resultonas y funcionales.

Así que esperábamos mucho del primer comercial del Chrysler 200, y ha cumplido con el guión esperado, tirando de orgullo yanqui de nuevo. Ahora que el producto es mucho más solvente por sí mismo, seguro que combinar buen coche con buena publicidad dará buenos resultados. Tienes el anuncio tras el salto.

El Chrysler 200 modificado por Mopar nos motiva

Categorías: Chrysler, Tuning y preparaciones, Salón del Automóvil de Chicago, Sedanes, berlinas, segmento D



El nuevo Chrysler 200 nos pareció atractivo, pero le faltaba "algo" para ser un rival "de verdad" para el Ford Fusion y compañía. Mopar acude ahora a su rescate en el Salón de Chicago, con un kit de carrocería que termina por convencernos.

A partir de un potente Chrysler 200S, con el motor V6 de 296 caballos, la tracción integral inteligente y la caja de cambios de nueve relaciones, Mopar ha instalado un faldón bajo el paragolpes delantero, una nueva calandra, un paragolpes posterior totalmente nuevo, nuevas colas de escape, una pintura blanca con triple capa de brillo y unas taloneras. El interior se queda tal cual el modelo de serie, lo que tampoco tiene que ser un problema, ya que el 200S ya tiene aires dinámicos de serie.

Así se fabrica el nuevo Chrysler 200

Categorías: Chrysler, Sedanes, berlinas, segmento D



Sabemos que te gustan los "cómo se hace", así que cuando hemos dado con éste vídeo del proceso productivo del nuevo Chrysler 200 no hemos dudado en acercártelo para que lo disfrutes tras el salto.

En él verás desde el proceso de estampación de chapa inicial hasta la salida del coche de la línea. Recuerda: el 200 se quedará sin venir a Europa tras la eutanasia selectiva de Lancia en el viejo continente.

El Chrysler 200C al natural - Detroit 2014

Categorías: Chrysler, Salón del Automóvil de Detroit, Industria, Sedanes, berlinas, segmento D


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Nos quedaremos sin verlo por Europa y nos da pena. La nueva generación del 200 que Chrysler presenta en Detroit sí tiene los ingredientes necesarios para llamar la atención en un segmento dominado por las japonesas (en Estados Unidos) y las alemanas (en Europa).

Más suave en sus formas, con líneas fluidas y un toque coupé son las señas de identidad del nuevo sedán mediano. Se ofrecerá en dos versiones de enfoque diferenciado: 200C para los más elegantes y burgueses, y 200S para los que buscan un punto más dinámico y sugerente. En el habitáculo ambas opciones están bien diferenciadas por colores y detalles aunque comparten el nuevo rotor para el cambio de marchas o la pantalla multifunción de buenas dimensiones.

Los motores elegidos para su debut son un 2.4i 16v con tecnología MultiAir y 184 CV para el escalón básico, y un 3.6i V6 con 296 CV para el más prestacional. Las tarifas arrancarán en los 21.700 dólares, unos 16.800 € al cambio actual.



Es oficial: Chrysler 200

Categorías: Chrysler, Sedanes, berlinas, segmento D

Nunca vimos un salto estético tan grande como este entre dos generaciones



Desde el punto de vista europeo, el Chrysler 200/Sebring nunca fue un producto agraciado. Ni en lo estético, ni en lo dinámico, ni en el acabado interior. Podrás pensar que es cuestión de que a este lado del Atlántico gustan poco ciertas sobriedades norteamericanas. Pero lo cierto es que en Estados Unidos tampoco gustaba el coche. De hecho, ha sido utilizado durante años como el chivo expiatorio para meterse con Chrysler. Nadie que guste del placer de conducir o sea "un buen aficionado" al mundo de las cuatro ruedas se lo planteaba como compra. Y las unidades que se vendían lo hacían por precio a clientes poco preocupados de la conducción.

Con el nuevo y flamante 200 (aquí presentado en dos sabores, C y S), Chrysler apuesta por dar un giro de 180 grados a la fórmula de su berlina media, creando un producto con identidad, diseño, y según ellos (eso tardaremos unas semanas en comprobarlo) también comportamiento dinámico. ¿Nos acompañas a descubrirlo?

El Chrysler 200 también se deja ver antes de la cuenta

Categorías: Chrysler, Salón del Automóvil de Detroit, Sedanes, berlinas, segmento D



Si hace unas horas te mostrábamos las filtraciones del Volvo XC Coupe y del nuevo León Cupra, es ahora el turno de Chrysler, a la que se le ha escapado el 200 antes de la cuenta. La semana que viene lo veremos en Detroit con todo lujo de detalles, pero hoy tenemos datos y fotos para comenzar a conocerlo, aunque la estética ya te la habíamos traído vía fotos espía hace unos días si recuerdas.

Estéticamente hablando, el nuevo 200 es una ruptura total con el modelo actual, evolucionando a un lenguaje de diseño mucho más moderno, con un techo completamente arqueado y unas proporciones que mezclan pilares A y C muy tendidos, para dar una trasera con sensación "deportiva".

Estas son las primeras fotos espía del nuevo Lancia Flavia o Chrysler 200

Categorías: Chrysler, Lancia



Ciertamente Chrysler ha logrado guardar muy bien sus cartas con la nueva generación del 200, que vendrá a Europa renombrado como Lancia Flavia. El coche se presentará el próximo mes de enero en el Salón de Detroit, y sorpresivamente todavía no lo habíamos visto fotografiado con detalle alguno por nuestro colectivo de espías a sueldo.

Hasta ayer, cuando recibimos un bonito set de instantáneas del nuevo sedán del pentágono estrellado, donde luce camuflado, pero dejando adivinar algunos de sus detalles. Sabemos que está montado sobre la plataforma modular compacta global del Grupo Fiat, la misma CSUW del Dart, derivada a su vez de la del Giulietta, pero agrandada.

¿Será este el nuevo Chrysler 200/Lancia Flavia?

Categorías: Chrysler, Lancia, Fotos espía, Sedanes, berlinas, segmento D

Bajo ese extenso camuflaje está el nuevo y flamante Chrysler 200 que debería presentarse si todo va bien en el próximo Salón del Automóvil de Detroit, evento que abrirá sus puertas durante el mes de enero.

La berlina media es muy importante para Chrysler y por ello se ha trabajado a conciencia para que sea del gusto del consumidor norteamericano, principal receptor del modelo. Para Europa se reservará una variante algo más chic que será comercializada como Lancia Flavia (también en España, una buena noticia en vista de que el actual cabrio no llega a nuestros concesionarios).

Con tanto plástico recubriendo la carrocería poco podemos ver pero al menos sí nos hacemos una idea de las formas que tendrán las puertas y la caída del techo (en esa unidad, con el solar panorámico). Más elegante, grande y con mucho porte, ya estamos impacientes por ver el conjunto final.



[Fuente. Burlappcars]

El nuevo Lancia Flavia/Chrysler 200 se presentará en Detroit

Categorías: Lancia, Sedanes, berlinas, segmento D



Tras varias muestras a concesionarios de Estados Unidos, empezamos a tener información tangible sobre la próxima generación del Chrysler 200. Según se confirmó a los concesionarios que tuvieron la oportunidad de verlo, el nuevo modelo, destinado al segmento D, ha sido desarrollado con una inversión de 2.000 millones de dólares, sobre la plataforma compacta ancha ya empleada en el Dodge Dart, pero alargada para la ocasión.

A Europa llegará con el nombre de Lancia Flavia, y lo hará con mayores intenciones que el Flavia que sondeó el mercado hace ya un par de años (y que de momento se ha quedado como descapotable de nicho sólo para algunos mercados).

Se situará en el segmento D europeo también, y servirá como alternativa al Lancia Delta actual, que acaba su vida comercial en los próximos meses.

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