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ChrisHarris posts

Vídeo: Chris Harris nos muestra su BMW M5 de 1986

Categorías: BMW, Sedanes y berlinas, Clásicos



Uno de los amores confesos de Chris Harris desde hace tiempo es su BMW M5 de 1986, la primera generación de este genuino modelo deportivo alemán, con todas las características que sirvieron a la postre para crear una leyenda sobre cómo debía ser "un auténtico eme".

Hoy te traemos el vídeo que Harris ha preparado para Drive repasando su querido bimmer, cruzándolo y diseccionándolo verbalmente hasta el último detalle. Estamos seguros de que te gustará.

Vídeo: GT-R Track Pack versus 911 Turbo S

Categorías: Nissan, Porsche, Cupés, Deportivos



Un circuito: Brands Hatch. Una comparativa: 911 Turbo S contra Nissan GT-R Track Pack. Un piloto: Chris Harris. Y todo grabado en vídeo para tu disfrute. ¿Necesitas más argumentos para correr "al otro lado" y disfrutar de la prueba?

Te diré que el Nissan GT-R que Harris prueba es muy similar al que Lucas Ordóñez utilizará este fin de semana para intentar ganar la categoría SP8T en las 24 Horas de Nurburgring.

Vídeo: Drive prueba a fondo el SL63 AMG de Mercedes

Categorías: Mercedes-Benz, Descapotables



Ciertamente no es muy recomendable emular a Chris Harris en el mundo real respecto a lo que hace en este vídeo. En plena carretera abierta, el ya famoso periodista británico del motor se dedica a poner a prueba la capacidad de ir de lado de un SL63 AMG, lo que, de hacerlo y grabarlo tal y como lo ha hecho él, subiéndolo a YouTube, nos costaría una denuncia de la Guardia Civil por conducción temeraria.

Y sí, sabemos a ciencia cierta que todo esto se grabó en carretera abierta al tráfico...

Vale, no hay que menospreciar las capacidades de Harris al volante, que son muy elevadas, y que no sobrepasa demasiado el límite del carril. Pero será mejor quedarnos con la temática, que es la prueba del SL63 AMG de Mercedes, que deja impactado y enamorado al bueno de Chris.

Vídeo: Chris Harris compara el M3 GTS, el C63 AMG Black Series y el GT3 RS 4.0

Categorías: BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Cupés, Deportivos



La verdad es que sólo con leer el título ya tendrás ganas suficientes para ver el vídeo de los chicos de Drive tras el salto de manera desesperada. Comparar semejantes tres joyas (Harris es el propietario del 911) y poder analizarlas al detalle es todo un lujo que se ha podido dar como periodista de PistonHeads (no olvides que PH es parte de Autocar).

¿Tú con cual te quedas? Invierte veinte minutos (es largo, lo sé) en el vídeo, y probablemente lo tendrás más claro, aunque sigas sin tener suficiente líquido en la cuenta corriente para comprarlos en efectivo mañana mismo.

Primera vídeo-prueba del nuevo Exige S V6

Categorías: Lotus, Cupés, Deportivos



En el vídeo que te espera tras el salto podrás ver una de las primeras pruebas del nuevo Exige S V6, que fue presentado a la prensa británica hace hoy exactamente siete días, y del que a lo largo del día van a aparecer numerosas publicaciones.

Pero nosotros nos hemos quedado con el vídeo de Chris Harris, que define muy bien lo que se puede esperar del coche. Harris se enamora del nuevo Exige, que a pesar de ser más pesado que las anteriores versiones sigue manteniéndose como uno de los mejores chasis motorizados del planeta.

Vídeo: Chris Harris prueba el Ariel Atom y el Noble M600 en Nurburgring

Categorías: Cupés, Deportivos



Comenzamos la mañana con un vídeo que nos saltamos de publicar el pasado miércoles, pero que sí o sí te teníamos que traer a la portada de Autoblog. Es una nueva entrega de la serie Drive, con Chris Harris al volante.

En esta ocasión, el británico se planta de nuevo en Nürburgring (parece su segunda casa...) con la intención de poner a prueba dos coches y dos pelotas (las suyas), el Ariel Atom V8, y el Noble M600.

El audio resultante es de tan mala calidad que gran parte del vídeo está subtitulado. Pero aun así merece la pena.

Vídeo: Chris Harris repasa todos los SL de Mercedes

Categorías: Mercedes-Benz, Descapotables



Pocas veces se tiene la ocasión de vivir la presentación de una generación completamente nueva del SL, el Mercedes descapotable "en esencia". Chris Harris grabó en España un interesante vídeo probando cada generación del modelo alemán, hasta llegar a la actual, y poder comparar cuánto del ADN se ha conservado intacto.

El vídeo te espera tras el salto.

Vídeo: Chris Harris viaja al Salón de Ginebra en un Morgan Plus 8

Categorías: Etc., Morgan



Chris Harris se ha metido en una buena: Para la prueba del Plus 8 de Morgan (ese coche retro con motor V8 enorme que tanto nos gusta), el ex de EVO se ha cogido el coche y se ha ido con él desde Inglaterra hasta el Salón de Ginebra, en una sola sentada de cerca de 12 horas, entre lluvia y tráfico.

Una aventura que te cuenta en el vídeo que te espera tras el salto.

Vídeo-prueba: Chris Harris se pone a los mandos del nuevo Boxster

Categorías: Porsche, Descapotables, Deportivos



Puede que no estuviéramos invitados a la presentación del Boxster, pero si te manejas en inglés estás de suerte. Porque Chris Harris, uno de nuestros "ídolos" dentro del mundillo, sí que tuvo la oportunidad de probar el nuevo modelo de Stuttgart, y lo que es más importante: grabar un vídeo con todo el equipo de Drive para contarnos sus experiencias. Estas impresiones pueden resumirse de forma tan sencilla como que el nuevo Boxster es "un coche tan bueno que te preguntarás para qué gastar más". Y eso que estamos hablando de la versión básica.

El vídeo te espera donde siempre: tras el salto.

BMW M550d xDrive, dos por uno: Ginebra 2012 y vídeo-prueba de Drive

Categorías: BMW, Salón del Automóvil de Ginebra, Sedanes y berlinas


Pincha la imagen para ver la galería

Hemos decidido hacer un dos por uno con el M550d xDrive. Contando con las imágenes de Ginebra, y dando la casualidad de que Chris Harris lo ha probado para Drive, hemos apiñado en una sola entrada las fotos a pie de salón con el vídeo tras el salto.

La verdad es que el coche, en blanco mate, y con el kit de carrocería, es bonito. Y según cuenta Harris, es rápido (381 CV, 740 Nm de par máximo) y gasta poco (6,3 litros a los 100 km de media en ciclo homologado). Vale, pero no es un "M puro". Es una respuesta diferente para el que quiere prestaciones con algo más de comodidad y una autonomía sobresaliente.

No para mi paladar, pero seguro que encuentra sitio en el garaje de muchos ejecutivos bien colocados.

No olvides que el vídeo está donde siempre: tras el salto.

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