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Chevrolet presenta el Cobalt, un sedán low-cost

Categorías: Chevrolet, Industria, Sedanes y berlinas


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Pese a que la denominación Cobalt había desaparecido de la gama Chevrolet, en unas semanas regresará de nuevo para ciertos mercados, en los que dará vida a una berlina de cuatro puertas y coste contenido. El primer país en recibirlo será Brasil, aunque más adelante llegará a Oriente Medio, África, Europa e incluso Asia.

Exteriormente este sedán de 4,47 metros de longitud recuerda ligeramente al Agile en su frontal, con rasgos muy marcados y una parrilla que toma el protagonismo. Sin embargo tanto la vista lateral como la zaga parecen tener cierta inspiración en el Aveo Sedán, modelo que por cierto quedará situado en un escalón superior por concepto pese a ser más pequeño en sus proporciones.

Chevrolet Cobalt Concept, un nuevo rival "global" para el Logan

Categorías: Chevrolet, Conceptuales, Sedanes y berlinas


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¿Pero el Cobalt no había sido sustituido por el Cruze en Estados Unidos? Pues sí, pero es que este sedán compacto es un coche distinto. Ha sido presentado en el Salón de Buenos Aires, y representa un vistazo a una nueva berlina de carácter "global" desarrollada por General Motors en Sudamérica. Y ponemos unas comillas bien grandes a "global", porque aunque GM indica en su comunicado que será lanzado en "Sudamérica, África, Oriente Medio y Europa", en un principio no llegará a Norteamérica, y tampoco lo vemos compitiendo en Europa Occidental, donde quedaría en una extraña situación, a caballo entre el Aveo Sedán y el Cruze.

A pesar de que es descrito como un modelo conceptual, más bien nos encontramos ante un show car en toda regla, puesto que combina un diseño virtualmente de producción con una gama mecánica ya desgranada en su nota de prensa, compuesta por motores de cuatro cilindros de 1,3 a 1,8 litros, compatible cómo no con etanol para adecuarla a las necesidades del mercado brasileño.

GM sigue recortando su oferta deportiva: Adiós a los Cobalt Sedán SS e Impala SS

Categorías: Chevrolet, Sedanes y berlinas, Deportivos


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El Corvette seguirá vivo, pero los deportivos para el gran público no tienen hueco en los planes de General Motors. Como parece que con la grande de Detroit no puede haber una de cal sin una de arena, la compañía ha anunciado la cancelación de dos modelos Super Sport de Chevrolet: el Impala SS (arriba) y el Cobalt Sedán SS.

Comenzando por el primero, una vez finalizada la existencia comercial del Impala SS 2010, también lo hará su motor LS4 5.3 V8, que hasta ahora lanzaba sus 303 caballos a las ruedas delanteras. Tras su cancelación, el modelo 3.9 V6 (con 233 caballos) será el más potente de la gama.


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