Skip to Content

Ceed posts

El Kia Cee'd 5 puertas recibe el motor 1.6 CRDI de 110 CV

Categorías: Kia, Compactos segmento C



Buenas noticias para los que están interesados en el Kia Cee'd con carrocería de cinco puertas ya que desde este mes de julio se puede pedir con el motor 1.6 CRDI de 110 CV. Hasta la fecha sólo se combinaba con los 1.4 CRDI de 90 CV y 1.6 CRDI de 128 CV, dejando un hueco importante entre ambos.

Resulta curioso que Kia haya tardado tanto en introducir esta opción mecánica, sí disponible desde el lanzamiento en los pro_cee'd y Cee'd SW. Sobre el cinco puertas alcanza los 182 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 12,7 segundos. Está asociado a una caja manual de seis velocidades y declara un consumo medio de 4,3 L/100, con unas emisiones de 114 g/km de CO2. Esta variante no tiene sistema Stop&Start como sí pasa con otras mecánicas.

El Kia Cee'd recibe la serie especial "Maracaná"

Categorías: Kia, Compactos segmento C



El Mundial de Fútbol de Brasil es un excelente reclamo para las marcas de automóviles. Si Hyundai aprovechó su patrocinio para introducir los Go! Brasil, ahora es Kia la que se inspira en el evento del país suramericano para lanzar el Cee'd "Maracaná".

Exclusivamente a la venta con la carrocería de cinco puertas, el nuevo Cee'd "Maracaná" completa la dotación ya vista en el acabado Drive. De serie son las llantas de aleación de 16 pulgadas, climatizador automático de dos zonas, sistema de sonido con MP3, puerto USB, navegador con pantalla de 7 pulgadas, control de crucero, bluetooth, volante forrado en piel, ordenador de viaje, faros antiniebla, luces diurnas y ópticas traseras por LEDS, espejo interior fotosensible, cámara posterior, sensores traseros de parking, encendido automático de luces, sensor de lluvia, retrovisores abatibles con mando eléctrico, cristales tintados, etc.

Las únicas opciones posibles son el techo solar deslizante por 860 €) y la pintura metalizada, por 451 € adicionales (dependerá del impuesto de matriculación de la motorización elegida).

Un porrón de nuevas imágenes de los Kia Cee'd GT y pro_cee'd GT

Categorías: Kia, Industria, Deportivos, Compactos segmento C


Haz clic en la imagen para saltar a la galería

En estos días Kia Europa comienza la comercialización de los Cee'd y pro_cee'd en sus versiones GT. Es el primer compacto deportivo de la firma y han puesto muchas esperanzas en él, dejando abierta la posibilidad de variantes más potentes si hubiera demanda.

Dado el cercano lanzamiento, la firma ha publicado un buen número de nuevas imágenes en alta resolución que ya hemos incluido en la galería. En España no se venderá con la carrocería de cinco puertas, algo que limitará en cierto modo sus ventas. En cualquier caso, el pro_ce'd cumplirá como tope de gama gracias a los 204 CV de su motor 1.6 Turbo. Para que no pierdas detalle, tras el salto encontrarás un vídeo de estos modelos.

Los nuevos Kia Cee'd GT y pro_cee'd GT ya tienen precio (en Suiza)

Categorías: Kia, Deportivos, Compactos segmento C


Haz clic en la imagen para saltar a la galería


Todos conocemos la pasión que tienen los suizos por los modelos de altas prestaciones. Este mercado es, junto con el Reino Unido, el más importante para aquellas versiones "gordas" de ciertos vehículos. Kia espera que se mantenga el patrón y por eso el primer país en el que han anunciado el precio de los nuevos Cee'd y pro_cee'd GT ha sido este.

La oferta inicial estará compuesta por una serie limitada a 500 unidades para toda Europa. Equipan ciertos elementos específicos e incluyen una placa numerada. Estas unidades son las únicas que no tienen precio definido, pero será más competitiva que las convencionales. Entonces te estarás preguntando, ¿cuánto cuestan los normales? Pues teniendo muy presente la dotación incluida en el precio, resultan bastante competitivos al menos en Suiza.

Presentación y contacto: Kia Carens y pro_cee'd

Categorías: Kia, Pruebas, Cupés, Monovolúmenes y MPV, Compactos segmento C


Haz clic en la imagen para saltar a la galería


Dos importantes novedades acaban de aterrizar en los concesionarios españoles de Kia. Se trata de los Pro_cee'd y Carens, dos automóviles con enfoques muy definidos que deberían robar un buen número de ventas a sus rivales principales. La firma surcoreana los ha presentado en Madrid y ya he podido ponerme a los mandos de ambos.

Carens y pro_cee'd acaban de llegar al mercado español mejorando en todo a sus antecesores y sin que los precios se hayan resentido

Si la anterior generación del pro_cee'd ya gustó por su diseño diferenciado, dinámico y atractivo, en esta segunda entrega la apuesta por el estilo ha ido más allá hasta el punto de incluir una versión GT de altas prestaciones que se unirá a la gama inicial el próximo mes de junio. Carácter, calidad, equipamiento y precio acompañan al nuevo compacto de tres puertas.

Por su parte el monovolumen compacto llevaba pidiendo a gritos desde hace un par de temporadas la renovación, y ya ha llegado con los deberes bien hechos, apostando por la versatilidad de un interior apto para hasta siete ocupantes, motores de última generación y una generosa dotación de serie u opcional que lo sitúan al nivel de los mejores del segmento.

Kia es de las pocas firmas que han conseguido crecer año tras año en el mercado europeo, siendo en 2012 la que más aumento sus matriculaciones en relación al año anterior. En España las cosas tampoco le van nada mal, mejorando tanto en imagen como en cuota a particulares. Con los nuevos productos en el mercado la firma surcoreana cubrirá el 76% del mercado, lo que debería traducirse en un aumento significativo en las ventas totales y, sobre todo, en el segmento C.

¿Conseguirán hacerse rápidamente un hueco en el mercado español? Si te soy sincero creo que el pro_cee'd lo tendrá muy fácil. Al ojo gusta mucho y esto es algo decisivo para vender muchos coches al mes (la estética es fundamental). El Carens lo tendrá algo más complicado pero buenos argumentos tiene bastantes para que al menos sea una opción a considerar. Si quieres conocerlos más en profundidad, sigue leyendo.



Ya a la venta el nuevo Kia pro_cee'd

Categorías: Kia, Compactos segmento C


Haz clic en la imagen para saltar a la galería


Desde el próximo mes de abril la gama del Kia Cee'd se enriquecerá con las versiones de tres puertas. Denominado como su antecesor bajo el apelativo pro_cee'd, está disponible con precios asequibles (alrededor de 400-600 €) que su hermano de cinco accesos.

La oferta inicial está formada por dos motores de gasolina (1.4 CVVT 109 CV y 1.6 GDI de 135 CV) y dos diésel con 1,6 litros (CRDI con 110 y 128 CV). Destacar que el CRDI más pequeño es nuevo en el mercado español y sorprende que no pueda adquirirse también en los cinco puertas. A cambio este último se vende con el 1.4 CRDi de 90 CV. En cuanto a los acabados, son los conocidos Concept, Drive y Emotion, todos ellos bastante completos.

Más detalles de la oferta española del Kia pro_cee'd

Categorías: Kia, Compactos segmento C


Haz clic en la imagen para saltar a la galería


Kia España ya ha comunicado los primeros detalles de la gama pro_cee´d que comenzará su comercialización durante la primera semana de abril. Inicialmente la oferta no contará con una gran oferta mecánica, pero sí parece interesante que el precio estimado sea unos 500 € inferior al cinco puertas que conocemos.

Los interesados en esta versión más deportiva y dinámica podrán escoger entre los motores 1.4i 16v de 100 CV y el 1.6 GDI de 135 CV en gasolina, y los diésel 1.6 CRDi de 110 y 128 CV. Resulta curioso que no se ofrezca el pequeño 1.4 CRDi de 90 CV, pero es probable que en un futuro pueda incorporarse como opción básica. El cambio DCT de doble embrague podrá solicitarse en los GDI de 135 CV, siendo manual de seis velocidades de serie.

Kia contará con una carrocería más en esta generación del Cee'd

Categorías: Kia, Descapotables, Compactos segmento C



Los coreanos de Kia han confirmado que, en esta ocasión, su Cee'd tendrá "una variante más de carrocería" que en la pasada iteración de su modelo compacto. Si los rumores son ciertos, y tienen toda la pinta de serlos, esta variante extra llegará en la forma de modelo descapotable a partir de la carrocería del ProCee'd.

Quedará por ver si estamos hablando de un descapotable de techo rígido escamoteable (parece que esta moda va a pasarse muy rápidamente en los compactos, tras ver los nuevos Astra Cabrio, Golf Cabrio, A3 Cabrio...), o si contará con un techo de lona.

Este nuevo modelo coronará la gama, en paralelo con el Cee'd "GT" deportivo, a partir del año próximo.

[Fuente: Autocar]


Vídeo: El nuevo Kia pro_cee'd, en movimiento

Categorías: Kia, Autoblog, Etc., Cupés, Compactos segmento C



Kia presentó la semana pasada en París el nuevo pro_cee'd de segunda generación. Esta versión más deportiva estéticamente hablando del compacto se pondrá a la venta durante los primeros meses del 2013 y será producido en Europa junto al resto de la familia.

Hoy lo que te traemos es el primer vídeo promocional del modelo. Como es lógico muestran el vehículo desde diferentes ángulos y parecen querer dirigirlo hacía un público más joven a juzgar por la música empleada y el tipo de tomas elegidas. En cualquier caso lo mejor será que des el salto, lo veas y luego nos cuentes que te parece.

Nueva entrega de resultados de EuroNCAP: V40, A3, D-Max, B-MAX, Clio y Cee'd

Categorías: Ford, Kia, Renault, Volvo, Isuzu


Volvo ha conseguido volver a destacar por encima de todas las marcas en cuestión de seguridad

EuroNCAP ha publicado una nueva serie de resultados para sus test de impacto, reconocidos en toda Europa como el referente básico para medir y valorar la seguridad de los automóviles comercializados en el Viejo Continente.

En esta ocasión había dos compactos premium de nueva factura que se daban cita en las pruebas: el nuevo Audi A3, y el nuevo Volvo V40. Ambos han logrado las cinco estrellas en protección a ocupantes, destacando el 98% obtenido por el modelo sueco, una de las mejores cifras vistas jamás en estas pruebas. El V40 logra además un 88% en protección a peatones en atropellos (mejor cifra que hemos visto en estas pruebas, gracias al AirBag de capó, constituyendo un nuevo récord) y un 100% en seguridad activa, gracias a la incorporación de serie de sistemas como el control de crucero activo, el radar que previene colisiones, o los controles de estabilidad. Sólo en protección a niños pequeños en silla gana el Audi al Volvo, pero ambos sacan un notable.

Autoblog Español

Autoblog en español bloggers (30 días)

#BloggerPostsCmts
1Enrique Garca17414
2Daniel Murias1333
3Guillermo Alfonsin6440
4Valent Fradera271
5Nacho Villarin160
6Antonio R. Vaquerizo30