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El Camaro ZL1 es el muscle car perfecto para cualquier europeo apasionado por el mundo de las cuatro ruedas. Y es que ha sido desarrollado en el Nordschleife, donde ha sido capaz de lograr un impresionante crono de 7:41, inédito para lo que se espera de los clásicos deportivos americanos de clase media. Potente como una bestia, con 580 caballos, además ofrece una refinada suspensión independiente y unos tremendos frenos prácticamente de carreras.

Y todo lo hace dentro de un paquete económico, que en EEUU se queda en 54.995 dólares (43.000€ más o menos, aunque si viene al viejo continente seguro que cuesta prácticamente el doble). Por eso se puede entender que seamos unos grandes apasionados de este coche, enorme, bestia, bruto...

Curiosamente, llevamos mucho tiempo esperando descubrir más de él sin demasiado resultado, hasta que ayer se filtró a través del foro Camaro5.com el catálogo oficial "del aparato", y nosotros te lo traemos en la siguiente galería para tu disfrute.

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No es normal, pero a veces sucede que el webmaster de turno sube a los servidores de una marca documentación de un modelo todavía por anunciar y se olvida de desactivarlo en la base de datos. Esto es lo que le ha pasado al nuevo Jeep Wrangler 2011, que ya nos ha abierto las páginas de su manual de usuario en PDF para que vayamos haciendo boca furtivamente antes de su presentación.

Lo cierto es que esperábamos un mayor número de cambios para un coche que supuestamente iba a recibir un restyling de verdad, pero por lo que podemos ver en el documento, las únicas novedades reseñables se encuentran en su evolucionadísimo salpicadero y algunos detalles de equipamiento. La carrocería sigue sin cambios visibles (si bien es cierto que algunas fotos espía recientes nos mostraban la posibilidad de equipar techos en el color del resto del coche), y parece que lo mismo podemos decir de los motores, dado que únicamente se menciona el actual 3.8 V6 (ya veremos qué pasa con el CRD en Europa).

Si te pica la curiosidad y quieres ojear el catálogo, puedes descargarlo aquí. Tras el salto volvemos a ponerte una imagen del tablero actual para que aprecies mejor el salto. Por cierto, queda bastante mejor en negro total que en el acabado bitono de las filtraciones.

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Para ser uno de sus lanzamientos más potentes del año (y quedar tan poco para su comercialización en Japón) Mitsubishi está soltando con cuentagotas las imágenes del RVR, un todocamino compacto que fuera de su país natal será conocido por el nombre ASX. Hasta el día de hoy sólo teníamos cuatro renders del modelo, y todos eran del exterior. Por fortuna los catálogos ya están llegando a los concesionarios nipones en preparación para su estreno en febrero, y así es como nos llega la galería de hoy.

Las páginas del libreto nos hablan de la existencia de ocho colores para el modelo japonés, y revelan importantes detalles del interior ocultos hasta ahora. El más importante es el aspecto del tablero, de una sobriedad tan extrema que se diría de otro modelo. Por algún motivo los diseñadores de Mitsubishi parecen contentos con sus espartanos salpicaderos, pero creo no ser el único que piense que un coche como el RVR merecía algo más impactante y acorde con su carrocería.

Te dejamos tras el salto sus especificaciones básicas para el mercado japonés, donde será comercializado con un motor 1,8 a gasolina asociado a un cambio CVT. Para Europa, el ASX podrá equipar un turbodiésel de idéntica cilindrada y potencia desconocida.

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Cada vez viene siendo más habitual que se "cuelen" por Internet todos los detalles de los vehículos más novedosos antes de salir al mercado. Tras diversas imágenes espía del Toyota Land Cruiser Prado 2010, ahora te dejamos con el catálogo japonés.

El nuevo Land Cruiser debería presentarse para el mercado europeo en unas semanas. Algo más grande y musculoso de formas, sin embargo parece que pierde cierto equilibrio en su aspecto, mostrando ahora una cara más dura y menos elegante. Por lo que se puede ver en las imágenes, estrenará algunos elementos antes no disponibles, como la luneta trasera abatible, una iluminación más cuidada, nuevo volante multifunción, y eso sí, un salpicadero mucho más atractivo por calidad y diseño.

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Está claro: Mercedes no sabe cómo guardar un secreto. Eso, o simplemente ya no le importa que la gente conozca hasta el último detalle de su fantástico SLS AMG. La última indiscreción, es además de las gordas: el catálogo provisional del modelo se ha filtrado desde cierto concesionario de EEUU de cuyo nombre no nos queremos acordar.

Sus páginas nos hablan de menudencias tan poco sorprendentes como el navegador con disco duro de 40 GB, el sistema Keyless-Go, y los tamaños de las llantas, pero también de una pintura especial ALU-BEAM de efecto metal líquido con un precio de 10.000 dólares (¡7.100 euros al cambio!). Otras opciones para perder el sentido son los frenos carbono-cerámicos (12.000 dólares) y la suspensión deportiva (1.500 dólares, esto ya es más digerible), que obviamente pueden sumarse a mil y una posibilidades de personalización en el habitáculo. Posiblemente nuestras favoritas sean el kit de fibra de carbono (9.000 dólares/6.400 euros) y el equipo de sonido Bang & Olufsen de 6.400 pavos/4.500 loros.

Si ya has decidido que tu vida necesita un SLS para estar completa, puedes seguir curioseando en nuestra galería. Eso sí, asegúrate de que tienes un sitio blando donde caer, porque la lista de precios tiene su miga.


[Artículo en inglés]

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Internet se convierte de nuevo en la plataforma ideal para jorobar los planes de los fabricantes. En esta ocasión ha sido la filtración del catálogo del nuevo Clase E de Mercedes el modelo que ha aparecido de nuevo antes de tiempo.

En este documento podemos ver diversos detalles del nuevo sedán medio-grande de la firma de la estrella, desde los colores hasta el equipamiento y algunos elementos opcionales. Con la expectación que ha creado el remozado modelo, no es de extrañar que cualquier filtración sea valiosa, especialmente para la competencia que conocerá de antemano algunos detalles.

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Sí, el Forte ya ha sido presentado en Corea del Sur, y es cierto que hace nada colgamos todos los detalles sobre el modelo; pero mientras Kia no tenga a bien lanzarlo en Occidente, vas a ver unas cuantas noticias más como esta. La de hoy la podemos resumir en fotos. Muchas fotos.

Con la comercialización de su berlina compacta el catálogo electrónico ya ha llegado a internet, así que ahí te dejamos las hojas "arrancadas" para que puedas echar un vistazo a este coche de líneas poco originales pero altamente sugerentes. Como ya sabes, dependiendo del mercado podrá tener distintos motores (en Corea hay un diésel y un gasolina de 1,6 litros, pero se sabe que América recibirá un 2,0), y el equipamiento de serie será bastante atractivo a partir de los niveles medios, contemplando elementos más o menos avanzados en el segmento como los asientos calefactables.

Nada más, te dejamos con el catálogo. En total son 27 páginas.

[Artículo en inglés]

Ayer os anunciábamos algunos detalles del nuevo TATA Indica Vista y os adelantábamos que en breve saldrían las primeras imágenes oficiales con todos los detalles del nuevo modelo. Pues bien hoy se ha filtrado en la red el catálogo del Indica Vista.

De mayores dimensiones que el Indica actual, tendrá finalmente tres mecánicas en un principio, dos diésel y un gasolina. Los detalles son los siguientes:

• Motor 1.2i VVT Safire 65 CV
• Motor 1.3d Quadrajet 75 CV
• Motor 1.4d TDI 71 CV
• Cambio de cinco velocidades
• Longitud: 3,79 metros
• Anchura: 1,69 metros
• Altura: 1,55 metros
• Batalla: 2,47 metros
• Depósito de combustible: 37 litros
• Ruedas: 175/70 R13; 175/65 R14 (diésel)
• Frenos: Discos delanteros, tambores traseros

Después del salto, el detalle con el equipamiento...

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Ya se filtró el catálogo del Dodge Challenger 2009, y gracias a ello podemos revisar con detenimiento todas las opciones disponibles para el nuevo modelo estrella de la marca. Con motores V6 de 3,5 litros, V8 de 5,7 litros y V8 de 6,1 litros; administrados según sea el caso por transmisiones manuales o automáticas, el Challenger se ofrece en tres diferentes niveles de acabado: SE, R/T y SRT8, a los que se suman un buen número de extras.

Dependiendo del presupuesto de cada uno, el equipamiento básico puede ser complementado por paquetes de mejoras entre los que se encuentra el SRT Option Group II y su radio CD/MP3 con 13 altavoces Kicker SRT, amplificador de 322 W y subwoofer de 200 W. También está el R/T Classic Group, el cual le da al Challlenger tomas de aire en el capó funcionales y llantas de 20 pulgadas, además de franjas sobre la carrocería tipo racing. Otro destacado es el Track Pad, un paquete que incluye cambio manual de seis velocidades, palanca de cambios tipo empuñadura, asistente de arranque en pendiente, diferencial antideslizamiento y botón de desactivación del control electrónico de estabilidad. A eso se suman cinco opciones de llantas de aluminio que van desde las 17 a las 20 pulgadas.

[Artículo en inglés]

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El catálogo de Neiman Marcus está siempre lleno de sorpresas como Lexus de edición limitada o incluso algún Skycar, y la edición de primavera no iba a ser una excepción. En su catálogo para hombres, podemos encontrar siete serpientes venenosas en peligro de extinción, aunque no de la clase que aparecen en los documentales de National Geographic. De hecho, se tratan de siete lustrosos ejemplares del Hennessey Venom 700 NM Viper.

Estas malas bestias tienen bajo su capó 700 caballos y 875 Nm esperando a ser desatados; cifras con las que el 0 a 100 puede realizarse en aproximadamente 3,3 segundos. Aunque impresionante, este tiempo es muy similar a la actualización 650R Venom que oferta la casa, algo que podría achacarse a la pérdida de tracción. Este detalle en cualquier caso no tiene la menor importancia, ya que por los 179.000 dólares (116.700 euros) que cuesta cada uno, sus propietarios recibirán además un curso de conducción en Lonestar Motorsports Park. Tapicería de cuero bicolor y un gigantesco alerón trasero probado en el circuito forman parte de la oferta en todas las unidades, que por cierto desaparecerán tan pronto como se pongan figuradamente sobre el mostrador el día 10 de abril.

[Fuente: Hennessey]
[Artículo en inglés]