Si estas pensando en comprarte un Kia quizás sea interesante que des una vuelta por la web de oportunidades del fabricante surcoreano. De cara a estos últimos días del año las ofertas se han incrementado y algunos modelos alcanzan nada menos que el 44% de ahorro.

Algunos ejemplos de lo que puedes encontrar son:

• Rio Sedán 1.4 DOHC 94 CV Concept, por 8.900 € (A/A incluido)
• Pro_cee'd 1.6 CVVT 126 CV Active ISG, por 12.900 € (clima, pack visibilidad de serie)
• Cee'd 1.6 CVVT 126 CV Active ISG, por 13.300 € (con mismo equipo que Pro_cee'd)
• Soul 1.6 CVVT 126 CV Diva, por 11.600 € (aire, mp3, usb incluidos)
• Carnival 2.9 CRDI 185 CV Concept, por 20.500 € (con llantas, aire, mp3)

En cuanto al Opirus, todavía hay unidades que pueden adquirirse en los concesionarios con un ahorro del 44%, es decir, casi a mitad de precio. La que aparece en la web está equipada con el motor 3.8i V6 266 CV y caja automática, lleva xenón, cuero, asientos eléctricos, climatizador, etc y es de color plata. El coste se reduce a 20.500 €, una cifra muy baja que lo convierte en la opción más potente del mercado por ese precio. No es un último modelo, como ocurre con otros modelos del outlet de Kia, pero cumple de sobra y es barato.

Aunque ya te había hablado hace un tiempo sobre la renovación del Carnival, no ha sido hasta ahora cuando Kia ha comenzado su comercialización en el mercado español. Además de estrenar motor, añade elementos estéticos nuevos como la parrilla, paragolpes y colores.

Lo más importante del nuevo Carnival llega a los motores, eliminando el 2.9 CRDI por un 2.2 CRDI más potente (195 frente a los 185 CV del anterior). Según ha declarado la marca, alcanza los 100 km/h desde parado en 11,7 segundos, consume en ciclo combinado 6,7 L/100 y emite 179 g/km de CO2. La caja de cambios es manual de seis velocidades, aunque en opción se podrá asociar a una automática de tipo tradicional.

En menos de un año el Kia Carnival ha recibido dos actualizaciones medio importantes en Corea del Sur. Siendo el monovolumen preferido por el público, la marca trata de que además no se convierta en un modelo excesivamente redundante en las calles. Aprovechando estos cambios, introducen la versión Limousine, todo un salón rodante en formato monovolumen.

Entre los cambios más importantes de la gama 2011 podemos ver el nuevo frontal, con ópticas, parrilla, paragolpes y detalles cromados rediseñados. En la zaga sólo los pilotos con tecnología LED y algunos cromados tienen importancia. Una vez en el interior se mejoran los equipos de sonido y navegación, tapizados, guarnecidos en puertas y la iluminación.

El fabricante surcoreano Kia ha lanzado en el mercado español la nueva gama 2011 del Carnival, que recibe mejoras importantes en aspectos como el equipamiento, además de una nueva mecánica diésel mucho más interesante por su buena relación prestaciones-consumos.

Además de pequeños cambios estéticos que afectan a la parrilla delantera, el Kia Carnival actualiza la paleta de colores y el diseño de las llantas. A partir de ahora la oferta estará formada por los niveles Concept, Active y Emotion, y dos motores, el conocido 2.9 CRDI de 185 CV y un nuevo 2,2 CRDi tomado del Sorento con 195 CV. Con este último el monovolumen alcanza los 100 km/h desde parado en 11,7 segundos (12,3 en el automático). Lo más destacable es su consumo, de sólo 6,7 L/100 en ciclo combinado para las variantes con cambio manual, una cifra muy buena dado su peso y volumen.

Vamos ahora con la última remesa de campañas de revisión comunicadas por la red de alertas de la Unión Europea. Kia y Mercedes son las marcas "agraciadas" de esta semana. La primera se ha encontrado con problemas electrónicos en varios de sus modelos, mientras que la segunda deberá reparar un defecto de tipo material en las Vito y Viano.

Comenzamos.

Como ya viene sucediendo desde hace semanas con otros modelos de Kia, el Carnival presenta de cara a la nueva temporada una nueva gama que añade como principal novedad las denominaciones para los acabados estrenados en los Cee'd.

A partir de ahora, los nuevos Carnival estarán formados por tres niveles: Concept, Active y Emotion.

CONCEPT

• ABS + EBD
• Airbags frontales, laterales y de cortina
• Aire acondicionado
• Elevalunas eléctricos
• Cierre centralizado con mando
• Llantas de aleación
• Radio CD
• Retrovisores eléctricos

ACTIVE

• ESP + TCS
• Sensor de lluvia
• Detalles símil titanio
• Sensor de aparcamiento
• Autoencendido de luces
• Climatizador automático trizona
• Reposacabezas activos
• Faros antiniebla

Kia Motors ha presentado recientemente en Argentina la nueva generación del Carnival, que se pondrá a la venta en los próximos días, tanto en versiones diésel como en las menos económicas gasolina. A diferencia del modelo europeo, este modelo cuenta con la batalla alargada y una longitud de cinco metros, similar al Sedona americano.

Los dos motores son conocidos por ser vendidos en otros países. Se trata del 3.8i V6 con 245 CV y cambio automático, de altas prestaciones pero también unos consumos elevados. En cuanto al diésel, es el 2.9 CRDi de 160 CV en lugar de los 185 CV que lleva en Europa.

Todos los Carnival incluyen en el equipamiento de serie las llantas de aleación, el climatizador automático, tapizado en cuero, control de velocidad, sensor de parking, airbags frontales, laterales y de cortina, ABS, ESP y ordenador de a bordo. Los precios son de 47.500 dólares para el V6 y de 49.500 dólares para el diésel.