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Ya a la venta el Renault Captur "Helly Hansen"

Categorías: Renault, Utilitarios Segmento B, Crossovers, Videos



Renault anunció durante los primeros días del verano que pondría a la venta en España la serie especial Helly Hansen del Captur en septiembre y han cumplido con su palabra. Desde esta semana puedes adquirirlo en cualquier concesionario de la marca aunque no es la opción más equilibrada de la gama.

La nueva serie especial del Captur queda situada como tope de gama aumentando la dotación de serie e incluyendo pequeños detalles estéticos que lo hacen un poco más especial. Entre lo más destacable hay que citar el nuevo color Rojo Deseo, protecciones delanteras y traseras en gris platino, llantas de aleación de 17 pulgadas, paquete cromado exterior, molduras laterales con aplique metálico, espejos y techo pintados a contraste, etc.

El Renault Captur se cuela en el Top10 europeo durante junio

Categorías: Industria



Renault está logrando un elevado nivel de ventas con el nuevo Captur y muestra de ello es que durante el pasado mes de junio se colocó entre los 10 vehículos más demandados del viejo continente según el estudio realizado por JATO Dynamics.

Lo que sigue como siempre es el liderazgo del Volkswagen Golf con mucho margen respecto al segundo más demandado. El Nissan Qashqai ha sido otro de los destacados del mes de junio y ha regresado al Top10 mientras que el Astra también consigue mantener el tipo y se ubicó en la última posición. La nota más curiosa es que por primera vez en muchos meses no hay ningún premium en el Top10 europeo, quedando fuera los muy habituales BMW Serie 1 y Serie 3, y el Audi A3.

Ya se venden más crossovers que sedanes en Estados Unidos

Categorías: Industria, SUVs y todoterrenos


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Los datos de los mercados son inapelables, las tradicionales berlinas de tres volúmenes ya no se venden como antes. El público prefiere un compacto, un break, un SUV o un crossover antes que la sempiterna berlina. Es el caso en Europa, en Asia y en Norteamérica en general, pero especialmente cierto en Estados Unidos.

Según un estudio de IHS Automotive, los estadounidenses compran ya más SUV y crossovers que sedanes. De enero a mayo de 2014, siempre según IHS Automotive, los SUVs (incluyendo crossovers y todoterrenos de toda clase) coparon el 36,5 % del mercado mientras que las berlinas cubrieron el 35,4 %. Hace cuatro años, los 4 puertas cubrían el 36,3 % del mercado y los SUV el 31,4 %.

La diferencia entre Renault y Opel se reduce en la lucha por ser el número 2 europeo

Categorías: Opel, Renault, Industria



Las ventas en Europa están dominadas por Volkswagen y Ford, pero tanto Renault como Opel se han propuesto arrebatar el segundo puesto a Ford en el mercado europeo. Renault (cuarto fabricante europeo) se ha fijado como objetivo conseguirlo en 2017, mientras que Opel, actual número 3 europeo, se ha propuesto de manera más prudente hacerlo en 2022.

De momento, Renault está reduciendo la distancia que le separa de Opel. En los 5 primeros meses del año, las ventas de Renault subieron un 12 % con 363.363 coches vendidos, mientras que las de Opel han subido un 7 % con 378.591 unidades vendidas, según datos de JATO Dynamics. Renault está actualmente a poco más de 15.000 unidades de alcanzar Opel.

Sale la unidad 200.000 del Captur en Valladolid

Categorías: Renault, Industria, Utilitarios Segmento B, SUVs y todoterrenos, Crossovers



Una vez más tenemos que dar buenas noticias relacionadas con la planta de producción de Renault en Valladolid. Según ha comunicado la firma francesa, ayer salió de estas instalaciones la unidad 200.000 del Captur, un modelo que se ha convertido en un éxito comercial en buena parte de Europa.

En concreto la unidad 200.000 irá a parar a las manos de un usuario francés que lo ha elegido con el motor 1.5 dCi de 90 CV y en combinación con el cambio secuencial de doble embrague EDC de seis velocidades. Este Captur combina el color gris con el negro del techo y los espejos, y está asociado al nivel de terminación más completo denominado Zen.

Renault ha comunicado que a los 60 países en los que ya está presente pronto se sumarán más como China y Malasia. En ambos casos el modelo seguirá siendo de producción española, al menos en una primera fase comercial.

La demanda del Captur obliga a incrementar la producción una vez más

Categorías: Renault, Industria, Utilitarios Segmento B, Crossovers



La planta de Renault en Valladolid no podría estar más contenta. Los resultados comerciales que está cosechando el Captur están siendo tan elevados que la firma francesa tendrá que incrementar una vez más la producción para poder abastecer los pedidos.

Si en marzo ya te anunciábamos que Renault añadiría un nuevo turno de trabajo para poder incrementar la producción hasta las 900 unidades diarias, ahora han comunicado que será necesario incorporar un tercer turno en la línea de montaje y, lo que es muy importante, serán contratadas 450 personas para ello. Este turno comenzará en octubre y se mantendrá un año más o menos aunque si el éxito del Captur se mantuviera en el tiempo, podría prolongarse.

Nuevo Renault Captur Helly Hansen, ahora con Grip Control

Categorías: Renault, Utilitarios Segmento B, SUVs y todoterrenos



Renault y la firma noruega especializada en ropa deportiva Helly Hansen unen sus fuerzas para lanzar una interesante versión especial del Captur muy completa en dotación. Recibe como máxima novedad el sistema Grip Control que permite mejorar la motricidad en condiciones complicadas.

Fabricado en la planta de Valladolid, el nuevo Captur estrena además el tono "Rojo Deseo" para su carrocería y ciertos elementos decorativos en el habitáculo (también se puede pedir en color Marfil Delhi). Se incluyen faros antiniebla con función de giro, llantas de aleación de 17 pulgadas en negro diamante con neumáticos M+S, protecciones delanteras y traseras en gris platino. Además se incluye el logotipo de la serie y el techo va pintado en color negro.

Renault incrementa la producción del Captur por segunda vez

Categorías: Renault, Industria, Utilitarios Segmento B, SUVs y todoterrenos



Está claro que el nuevo Renault Captur es un automóvil que ha gustado mucho en los principales mercados internacionales. La firma francesa lo fabrica en exclusiva en la planta española de Valladolid y debido a la alta demanda tendrá que aumentarse otra vez la producción.

El Renault Captur lleva algo menos de un año en el mercado y ya se han vendido en los cincuenta países en los que está disponible nada menos que 150.000 unidades. La producción inicial del todocamino pequeño se había fijado en 350 unidades diarias pero al mes del inicio de fabricación, la firma francesa tuvo que incrementar la cadencia hasta las 710 unidades al día para poder abastecer los pedidos, lo que trajo consigo la contratación de 500 trabajadores adicionales.

Renault lanza en Chile el Koleos. Los Clio y Captur dentro de poco

Categorías: Renault, Industria



Desde hace unos días se pueden adquirir en Chile los renovados Renault Koleos. Este todocamino de tamaño medio ha recibido importantes modificaciones estéticas que lo hacen más atractivo que antes, al tiempo que se ofrece con más equipamiento.

Los interesados podrán optar por un único motor de gasolina con 2,5 litros y 170 CV asociado a una transmisión manual de seis velocidades o a la automática de tipo CVT. La tracción total está disponible en los acabados más altos, siendo exclusivamente 2WD la variante de acceso que se denomina Expression. La dotación en todos los casos es bastante completa, con ESP, múltiples airbags, llantas de aleación, aire acondicionado y ordenador en todos los casos.

Así es el primer anuncio de televisión del Samsung QM3

Categorías: Renault, Utilitarios Segmento B, SUVs y todoterrenos, Renault Samsung Motors



Nuestro Captur se ha convertido en todo un éxito en Corea del Sur. Sólo le bastaron siete minutos a Renault-Samsung para vender por internet las primeras mil unidades del QM3, un dato que deja muy claro la alta expectación que ha levantado el modelo.

Sorprende sin duda alguna que haya logrado tanta aceptación teniendo en cuenta que es un modelo importado, de fabricación española y que lógicamente sale más caro. Según ha informado la firma, las amplias posibilidades de personalización, la eficiencia de los motores 1.5 dCi y su diseño juvenil han sido las claves para alcanzar el éxito.

Al menos por ahora la gama del QM3 está formada por el motor 1.5 dCi de 90 CV en combinación con la caja de doble embrague EDC. Posiblemente algo más adelante llegue una versión de gasolina con 120 CV. Los acabados son tres, SE, LE y RE.

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