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Sólo en junio, el Chevrolet Cruze desde 10.990 €

Categorías: Chevrolet, Industria



Chevrolet España ha informado que las campañas promocionales para el mes de junio se han incrementado, de modo que es mucho más sencillo acceder a un modelo de la marca. Hay que destacar los excelentes precios de los Cruze y Orlando.

Por ejemplo el Cruze 5 puertas con motor 1.6i 16v de 124 CV y acabado LS+ puede adquirirse desde 10.990 €. En este precio ya se incluyen elementos como el ESP, TCS, ABS, EBD, aire acondicionado, seis airbags, ordenador de viaje, etc. Si lo quieres diésel, hay un 1.7 VCDI 130 CV LS+ desde 12.715 €. El resto de carrocerías también disfrutan de grandes descuentos, de modo que el 1.6i 16v Sedán LT sale por 12.075 € (con un equipo completo) mientras que el 1.6i 16v SW familiar con acabado LS+ está disponible por 12.020 €.

Cambios en la gama Chevrolet Captiva

Categorías: Chevrolet, SUVs y todoterrenos


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La filial española de Chevrolet ha realizado algunos cambios en la oferta del Captiva, reduciendo la gama pero centrándola en las versiones más demandadas. Además se incrementan los descuentos, siendo más competitivos que antes.

La gama queda estructura por dos motores de gasolina y otros dos diésel. Además el cliente tiene la posibilidad de elegir entre variantes con tracción delantera o total, y con cajas de cambios manuales o bien la automática. En cuanto a los niveles de acabado, se ofrece en las terminaciones LS, LT y LTZ, todas ellas bastante completas. Salvo la primera de ellas, todas incorporan la tercera fila de asientos que permite acoger a un máximo de siete ocupantes.

Chevrolet Captiva FL - Ginebra 2013

Categorías: Chevrolet, Salón del Automóvil de Ginebra, Sedanes, berlinas, segmento D, SUVs y todoterrenos


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Ligeros cambios estéticos y más equipamiento son las principales novedades para el Chevrolet Captiva que se acaba de presentar en el Salón del Automóvil de Ginebra. La firma promete que seguirá manteniendo una estupenda relación precio-equipamiento-espacio, por lo que la actualización promete ser favorable para el cliente.

Exteriormente estrena iluminación diurna por LEDs, ópticas posteriores y una paleta de colores actualizada. En el interior lo más novedoso es la introducción de un climatizador automático de dos zonas, una instrumentación completa nueva y el sistema de acceso y arranque sin llave, elementos que podrán estar incluidos de serie según los mercados. Es destacable que tanto los tapizados como algunos guarnecidos hayan sufrido alteraciones, siendo ahora de superior calidad y más resistentes.

Ligeros cambios para el Chevrolet Captiva

Categorías: Chevrolet, Salón del Automóvil de Ginebra, Sedanes, berlinas, segmento D, SUVs y todoterrenos


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Chevrolet llevará al Salón del Automóvil de Ginebra un rediseño del Captiva que destaca por su nuevo frontal y la zona posterior actualizada. Por el momento la firma sólo ha mostrado una imágen en la que se pueden observar los cambios introducidos en la trasera, ahora más deportiva gracias a los grupos ópticos con nuevas carcasas.

Según la nota de prensa, el nuevo Captiva estrenará las ópticas LEDs, tubos de escape con las puntas cromadas y de formas angulares, paragolpes más envolventes y nuevas llantas de aleación de 18 pulgadas. Entre las novedades de equipamiento podemos señalar el sistema de acceso y arranque sin llave, nueva instrumentación, climatizador automático de dos zonas, paquete de iluminación ambiental y asientos traseros calefactables, todo esto según el nivel de acabado.

La firma no ha comunicado nada sobre modificaciones en los motores, por lo que podríamos casi asegurar que se mantendrán los actuales con 163 y 184 CV, además del gasolina con 2,4 litros. En unos días saldremos de dudas.



Chevrolet llevará dos conceptos al Tokyo Auto Salon

Categorías: Chevrolet, Tuning y preparaciones, Tokyo Auto Salon


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Chevrolet ha comunicado que mostrará en el Tokyo Auto Salon dos conceptos basados en modelos ya existentes. Se trata de versiones muy tuneadas de los Captiva y Sonic, este último comercializado en Europa bajo la denominación Aveo. Pese a que serán mostrados en Japón, los concesionarios de la marca en aquel país no ofrecerán ningún derivado de ellos.

El Captiva Freedom Raider será uno de los más llamativos dentro del stand de la firma. Destaca por su pintura negro con ciertos detalles en azul, la línea cromada en el contorno de las ventanillas y los pilares B y C, y una parrilla más pintona. De igual modo incluye faldones laterales, suspensión rebajada y estriberas. Las barras de techo por su parte permiten el transporte de una bicicleta de gran tamaño.

Las mil caras del Opel Antara

Categorías: Chevrolet, Opel, Autoblog, Industria, Etc., SUVs y todoterrenos, Holden, GMC


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Una vez más te mostramos "Las Mil Caras" de un modelo. El protagonista de esta nueva entrega es el Opel Antara, un vehículo con el que la firma alemana pretendía conquistar el segmento de los todocamino medianos... y que sin embargo no ha conseguido alcanzar los objetivos marcados.

Para el desarrollo del Antara, Opel contó con el apoyo de la filial surcoreana GM Daewoo. Ambas firmas debían sacar un producto competitivo con el que entrar en ese competido segmento sin que los precios se disparasen. La producción se llevaría a cabo en Corea del Sur para el mercado europeo y aunque la estética de ambos SUVs tenía que mantener el espíritu particular de cada marca, el apartado mecánico tendría que se común. Como resultado nacieron los Chevrolet Captiva y Opel Antara, muy distintos visualmente pero con una base similar.

Llamadas a revisión: Chevrolet Captiva, Audi A3, Dodge Journey y Nitro, Chrysler Sebring y Grand Voyager, Jeep Cherokee, Wrangler, Patriot y Compass

Categorías: Audi, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Jeep, Mantenimiento, Monovolúmenes y MPV, Sedanes, berlinas, segmento D, SUVs y todoterrenos, Familiares, Compactos segmento C



Igual que nos tocó felicitarte la Nochebuena con una notable lista de llamadas a revisión, la Nochevieja no ha sido menos laboriosa para los duendes de las fábricas. Diez son los coches que han aparecido esta semana con una campaña abierta en España y/o la Unión Europea, pero así como el monto de modelos es notable, las causas son reducidas, dado que una vez más el origen se encuentra en el uso de componentes comunes.

Te dejamos las descripciones a continuación.

Prueba: Chevrolet Captiva 2.2 VCDI 184 CV 7pl LTZ (2/2)

Categorías: Chevrolet, Pruebas, SUVs y todoterrenos


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Primera parte: Habitáculo, equipamiento y acabado

Tras el repaso inicial del Captiva en parado que ya pudiste leer ayer, hoy es el turno de la dinámica. Si su aspecto te sugiere cierta deportividad y piensas que eso se traspasa también a sus mandos, olvídalo, porque independientemente de lo que digan los materiales promocionales, este Chevrolet fue pensado para ser conducido de manera tranquila.

La oferta española del Captiva está formada por un único bloque de gasolina y dos diesel. El primero, con 2,4 litros y 167 CV, se vende asociado a un nivel de terminación básico y al sistema de tracción delantera. Es el más barato de la familia y por poco más de 21.000 € puede ser interesante si no se hacen muchos kilómetros al año.

Prueba: Chevrolet Captiva 2.2 VCDI 184 CV 7pl LTZ (1/2)

Categorías: Chevrolet, Pruebas, SUVs y todoterrenos


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La primera generación del Chevrolet Captiva llegó en el año 2006, dispuesta a robar el protagonismo de los SUV medianos que por aquel entonces dominaban el mercado europeo. Para ello combinaba una carrocería con porte, un interior amplio con hasta siete plazas y opciones diesel.

El Captiva es un producto global y como tal, se ha vendido en muchos mercados de todo el planeta bajo distintas marcas (Holden y Daewoo principalmente) e incluso se ensambla o se ha ensamblado en lugares tan distintos como Rusia, Vietnam, Tailandia y por supuesto, Corea del Sur, país encargado de la manufactura de las unidades para Europa Occidental.

España: Nuevo Chevrolet Captiva 3.0i V6 LTZ AWD Aut.

Categorías: Chevrolet



Aunque con cierto retraso respecto a otros mercados, finalmente Chevrolet se ha animado a importar algunas unidades del Captiva con motor V6 de gasolina. Se trata de un tres litros con inyección directa que mejora y mucho las prestaciones y consumos del anterior 3.2i V6.

A continuación dejo algunos datos de la nueva versión:
  • Cilindrada: 2.997cc
  • Potencia: 258 CV
  • Par máximo: 288 Nm
  • Velocidad máxima: 210 km/h
  • Aceleración 0-100: 8,6 seg
  • Cambio: Automático, seis velocidades
  • Consumo medio: 10,7 seg
  • Emisiones CO2: 252 g/km
El único nivel de terminación posible para el mercado español es el LTZ, incluyendo entre otras el sistema de navegación con pantalla táctil a color, asientos tapizados cuero y reglajes eléctricos, llantas de aleación de 19 pulgadas, cristales tintados, siete plazas, puerto USB, etc. El precio recomendado es de 36.545 €.

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