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El SEMA siempre ha sido una feria de gran importancia para Ford, y es que el Centro de Convenciones de Las Vegas se convierte todos los años en lugar de peregrinación de aficionados al tuning en todas sus vertientes, desde el más discreto y oficial, al extremo e irreconocible. El óvalo azul aprovecha su cita en este evento (que nació como pasarela para los fabricantes de accesorios estadounidenses), con el fin de llamar la atención sobre el extenso catálogo de componentes oficiales ofrecido en EEUU, y con la ayuda de algunos de los preparadores más reconocidos del país, muestra a los visitantes lo que puede dar de sí el Focus con un poco de mano y buen gusto.

Este año el nivel estaba bien algo, en parte gracias a coches como el espectacular Focus Sedán "a la europea" de Capaldi Racing, con su splitter deportivo, su suspensión AST y su diferencial Torsen Ford, aunque tampoco podemos perder de vista al compacto preparador por las expertas manos de Roush, cuyo Focus es uno de los más discretos del pelotón, y sin embargo, también uno de los más prestaciones gracias al uso de numerosos complementos y piezas de remplazo de altas prestaciones. Puedes encontrar sus descripciones técnicas completas en nuestra galería.