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Toyota viste una bestia con piel de Camry - SEMA 2014

Categorías: Toyota, Salón del Automóvil de Madrid



Toyota ha tirado del refrán de lobo con piel de cordero hasta límites insospechados en el SEMA 2014. Y es que se han llevado una máquina de drag con chasis tubular y un enorme motor, que han cubierto con una carrocería convencional de Camry que se aposenta sobre ella encajando de tal manera que, realmente, parece un Camry de serie.

Pero no lo es. Su V8 sobrealimentado de 5,7 litros le permite hacer los 400 metros con salida parada, cuenta Toyota, en 9,7 segundos. Vamos, que fusilaría entre semáforos a cualquier superdeportivo que se te pase por la cabeza.

La falsa ventanilla del nuevo Camry nos deja perplejos

Categorías: Toyota, Sedanes, berlinas, segmento D



No es el primero, ni será el último coche en montar una pieza de plástico negro haciéndose pasar por ventanilla, pero nos sorprende éste detalle viniendo de Toyota.

Y es que si miras atentamente al lateral del nuevo y flamante McLaren P1, verás que su segunda ventanilla lateral es, en realidad, un cacho de plástico pintado de negro. Dice la firma de Woking que así se mejora la rigidez estructural del monocasco, y se ahorra peso. No lo dudamos.

Pero cuando Toyota presentó el Camry en el pasado Salón de Nueva York, no nos dio tiempo a darnos cuenta de que su última ventanilla lateral era completa y totalmente falsa.

El Toyota Camry recibe un lavado de cara - Nueva York 2014

Categorías: Toyota, Salón del Automóvil de Nueva York, Sedanes, berlinas, segmento D



Junto al Corolla, el Camry es uno de los pesos pesados de Toyota para el mercado estadounidense. Durante años ha sido el turismo más vendido del país y en Nueva York presentan un importante lavado de cara que le permita mantener esa posición de privilegio.

Con tanta responsabilidad Toyota no se la juega y ha ido a lo seguro con esta actualización. Ahora que los diseños más dinámicos van ganando adeptos, el Camry recibe un frontal más agresivo y personal con paragolpes envolventes y luces diurnas por LEDS integradas. Según el acabado podrán tener ciertos detalles decorativos que aumentan esa sensación de deportividad, como la parrilla pintada en negro lacado o la integración de un alerón sobre la tapa del maletero.

En el interior hay cambios importantes que afectan a la nueva instrumentación con pantalla LCD de 4,2 pulgadas, materiales de superior calidad, una consola central totalmente actualizada con sistemas multimedia más avanzados e incluso aparece un práctico cargador inalámbrico para teléfonos móviles. Para que resulte más confortable, Toyota dice haber mejorado en un 30% la insonorización del habitáculo.

Toyota CamRally, con aletones para el SEMA 2013

Categorías: Toyota, SEMA, Tuning y preparaciones, Sedanes, berlinas, segmento D



Muchos atributos tiene el Toyota Camry en Estados Unidos, pero la deportividad o la pasión no entran dentro de ellos. Para agregar algo de chispa a su nombre, los nipones se han llevado al SEMA 2013 el CamRally, un Camry preparado con aletones, splitter, alerones, faros auxiliares, jaula de seguridad, y un montón de cosas más que lo colocan con un aspecto "de carreras a la vieja usanza".

El corazón del aparato es el V6 de gasolina del coche de serie, pero sobrealimentado con un gran, enorme, turbocompresor, que ofrece más chicha a las... ruedas delanteras, lo que no debe llevarse muy bien con la tracción.

Un ejercicio de estilo que nos sirve para recordar que en Toyota eso de los rallyes sigue gustando. Mucho.

Toyota alcanza los 10 millones de Camry vendidos en Estados Unidos

Categorías: Toyota, Industria, Sedanes, berlinas, segmento D


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Sólo hace falta ver el total de unidades vendidas exclusivamente en Estados Unidos para entender la importancia que a lo largo del tiempo ha tenido el Camry para Toyota. Y es que este sedán ha sido durante muchos años el turismo más demandado del país.

En estos días Toyota está celebrando la entrega de la unidad 10 millones del Camry vendido en Estados Unidos. Esta elevada cifra se ha alcanzado tras 30 años a la venta e incluso durante el primer ejercicio ya apuntaba maneras. Basta decir que cerró con 52.651 unidades vendidas y de esas, Toyota asegura que 773 siguen todavía rodando por el país.

Más de cinco millones de híbridos de Toyota-Lexus

Categorías: Lexus, Toyota, Industria, Híbridos, verdes y alternativos


El Prius es el híbrido más popular de Toyota, si bien el Aqua/Prius c está logrando muy buenas cifras de ventas

Cada vez son más populares los vehículos híbridos, en especial los que llevan en su frontal logotipo de Toyota o de Lexus. Y es que precisamente el grupo japonés acaba de anunciar que han superado la barrera de los cinco millones de unidades de híbridos vendidos en todo el mundo, un dato muy importante que confirma el peso que tienen estos productos en su oferta.

Lo que comenzó como una especie de experimento con el primer Prius finalmente se ha convertido en toda una familia. Según los mercados, Toyota comercializa los Yaris, Aqua, Auris, familia Prius, Camry, Highlander, etc con una mecánica de este tipo. En el caso de Lexus, cada vez son más los modelos que centran su gama en estas mecánicas hasta el punto de que en Europa el nuevo IS no será ofrecido con un motor diésel y en su lugar estará una variante de bajos consumos que combina un motor de gasolina con otro eléctrico.

Vídeo: así se cubre de vinilo un coche de la NASCAR

Categorías: Toyota, Etc.



La temporada 2013 de NASCAR empezará dentro de 6 semanas y los participantes están ultimando los preparativos. Uno de los pilotos favoritos para 2013 es el mutlicampeón Kyle Busch y su Toyota Camry nº18. En este vídeo vemos como un pequeño equipo se encarga de cubrir de vinilo el coche al completo. Siendo un deporte de contacto, más que el DTM, y viendo el puzzle que es crear la decoración de su patrocinador, es casi una lástima pensar que tras la primera carrera tendrán que volver a empezar de nuevo...

El Toyota Camry estrena motor de dos litros para Europa

Categorías: Toyota, Salones y eventos diversos, Sedanes, berlinas, segmento D


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Sí, Toyota también le sabe sacar todo el jugo al Camry en el viejo continente. A la venta en unos pocos países de Europa del Este y también en Rusia, será precisamente en Moscú donde sea presentada la nueva motorización básica.

En los últimos años los Camry vendidos en Europa contaban con motores de cierta potencia para así no robarle ventas al Avensis. Sin embargo la firma ha notado que hay una creciente demanda de personas que busca mayor tamaño y empaque, y al mismo tiempo motores más pequeños que consuman menos.

Enormes beneficios para Toyota en el primer trimestre

Categorías: Toyota, Industria


La llegada del nuevo Camry ha sido una de las claves de las ganancias de Toyota

El primer trimestre financiero en Japón, como recordarás (te lo hemos contado más de una vez), se corresponde con el segundo trimestre europeo, de ahí que estemos hablando de él a estas alturas del año. Y en estos tres meses Toyota ha batido todas las predicciones, con unas ganancias de 290.300 millones de yenes, lo que vienen a ser 3.000 millones de euros.

Esta cifra supera el doble de lo obtenido el año pasado, gracias a la llegada de nuevos modelos a ciertos mercados, como el renovado Camry, que ha ayudado a que en Estados Unidos los beneficios se hayan cuadruplicado nada menos. En Europa consiguió incrementar las ventas un 20%, generando beneficios por valor de 3.400 millones de yenes (35 millones de euros), lo que es toda una proeza dadas las circunstancias del mercado.

Japón: Daihatsu lanza el Altis Hybrid, un Camry con otro logo

Categorías: Toyota, Industria, Híbridos, verdes y alternativos, Sedanes, berlinas, segmento D, Daihatsu


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Desde hace unos años Toyota suministra algunos modelos de tamaño mediano y grande a Daihatsu para cubrir los segmentos superiores del mercado japonés. Por esta razón no es extraño ver por las carreteras de aquel país algunos Camry bautizados como Daihatsu Altis.

La última generación del Camry, presentada hace unos meses, ahora comienza su andadura comercial en Japón bajo el sello Daihatsu. La gama inicial del Altis sólo contempla las versiones híbridas que combinan un motor térmico de 2,5 litros y 160 CV con otro eléctrico que desarrolla 105 kW (143 CV). Lo mejor es que el eléctrico aporta un par constante de 270 Nm, resultando ser muy rápido en recuperaciones y aceleraciones cortas.

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