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Cadillac posts

Cadillac actualiza su logo

Categorías: Cadillac, Industria


Antes y después. Haz clic en la imagen para ampliarla.

No hace mucho Audi nos sorprendía con unos mínimos cambios en su logotipo, y hoy Cadillac se convierte en noticia por el mismo motivo. La marca de lujo de General Motors ha actualizado su famoso escudo como reflejo de su reinvención como fabricante, y aunque los cambios son de puro matiz, modifican de forma notable su aspecto.

Brand New, astutamente, se ha percatado del nuevo logo antes incluso de que la propia Cadillac anuncie los cambios. Frente al estilizado diseño actual, el escudo de Le Sieur Antoine de la Mothe Cadillac, fundador de Detroit, gana textura y relieve, aunque tal vez se vea un poco más retro de la cuenta. Lo grave es en cualquier caso la evidente falta de alineación entre el escudo y la corona de laurel; un fallo que salta a la vista incluso sin prestar demasiada atención. Suponemos que GM lo tendrá corregido para cuando quiera hacerlo oficial.

Y a ti, ¿qué te parece?

Fotos espía: Vuelven a cazar al Cadillac CTS-V Coupe

Categorías: Cadillac, Fotos espía, Cupés, Deportivos/GTs

El CTS Coupe es uno de los coches más esperados por muchos de los aficionados del mundo del motor. Desgraciadamente, la versión "normal" perdió muchos de los atributos vistos en el bestial concept, como el capó musculoso, o las enormes llantas.

Pero el CTS-V Coupe tiene algo que decir al respecto, pues vendrá con la calandra deportiva, y lo que es más importante, con 556 CV de un V8 sobrealimentado de 6,2 litros. Se hará un aliado del efecto invernadero, no como su primo Volt, pero oye, de vez en cuando también merece la pena ver un trasto de estos a la antigua usanza ¿no?

Eso sí, cárgate de paciencia, porque igual hasta 2011 no llega a los concesionarios. No te pierdas las fotos espía pinchando el recorte de la derecha.

Vídeo: Cadillac enciende sus reactores (con el CTS Coupé a la cabeza)

Categorías: Cadillac, Etc., Cupés, Deportivos/GTs



Hay anuncios que reflejan mejor la cultura de un país que siglos de cronistas e historiadores. Si hace unos días nos descubríamos ante el magnífico reflejo del sentir sueco de Saab, ahora tenemos que abrocharnos los cinturones y apoyarnos bien en el respaldo para contemplar la "reignición" de Cadillac. Michael Bay no lo hubiera filmado mejor.

Rumor: El Cadillac Converj recupera el aliento

Categorías: Cadillac, Cupés, Híbridos, verdes y alternativos


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Ahora , ahora no, ahora tampoco... la historia del Cadillac Converj varía tanto como las perspectivas de salvación de General Motors, y lo mismo un día está casi confirmado, como que otro desaparece bajo pilas y pilas de pagarés. Lo último que se sabe es que el modelo Voltec más lujoso hasta la fecha podría haber encontrado la luz al final del túnel tras la destitución de varios ejecutivos opuestos a su desarrollo.

BusinessWeek informa que Troy Clarke y Mark McNabb, jefes de GM Norteamérica, y Cadillac, Hummer y Saab respectivamente, encabezaban la oposición a este derivado premium del Chevrolet Volt. Ahora que ya no tienen voz ni voto en los destinos de la compañía, Bob Lutz, vicepresidente del grupo y principal valedor del Converj, tiene más cancha para que el Departamento del Tesoro de Estados Unidos escuche sus súplicas y afloje el talonario.

Cadillac BLS, descanse en paz

Categorías: Cadillac, Industria, Sedanes y berlinas, Familiares


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A juzgar por los pocos que se ven por la calle, podría pensarse que el BLS no existe fuera de los concesionarios de Cadillac. Y sin embargo, seguía fabricándose hasta hace poco. Autotelegraaf informa que finalmente General Motors ha decidido desconectar al famoso Saabdillac de la máquina de respiración asistida, acabando con la vida de un coche que jamás pudo ocultar su auténtica identidad: un Saab 9-3 con el equivalente automovilístico a un sombrerito de cowboy.

Klaus-Peter Martin, portavoz de Cadillac, nos ha confirmado que la producción del BLS finalizó para siempre en el mes de junio, sin fiestas, notas de prensa, ni avisos a través de Twitter. Una muerte silenciosa para un coche que tampoco supo (ni pudo) hacer mucho ruido.

Galería: Cadillac BLS

GM avanza sus novedades vía Twitter (incluyendo un "anti-Serie 3")

Categorías: Cadillac, Chevrolet, Buick



¿Listo para conocer las próximas novedades de General Motors? Fritz Henderson, presidente de consejero delegado del grupo estadounidense, ofrecerá mañana una conferencia vía web para contarnos cuáles son sus planes de futuro más inmediatos, pero antes de eso sus responsables del departamento de relaciones públicas ya han podido ver algunos de los modelos que lanzará el fabricante durante los próximos años. Y obviamente, Twitter ha sido el primer lugar al que han llegado. Esto es todo lo que sabemos hasta el momento:

  • Cadillac tiene un nuevo concept llamado ATS, dirigido cual torpedo contra la línea de flotación del BMW Serie 3. Nada más se sabe por el momento, salvo que el modelo definitivo podrá adquirirse en carrocerías sedán y cupé.

México: Cadillac lanza el nuevo SRX

Categorías: Cadillac, SUV y todoterrenos

Cadillac ha comenzado la comercialización en México del nuevo SRX, un todoterreno de tamaño medio -según gustos norteamericanos- y acabados lujosos. Por ahora sólo habrá un motor disponible, aunque podrían sumarse más en los próximos meses.

El SRX, sólo de gasolina, se mueve gracias al motor 3.0i V6 de 265 CV y cambio automático Hydra-Matic de seis velocidades. La tracción es total permanente e incluye un diferencial electrónico de deslizamiento limitado eLSD. El equipamiento de serie incluye el climatizador, tapizado en cuero, asientos eléctricos, ESP, TCS, llantas de aleación, ordenador de viaje, sistema multimedia con disco duro firmado por Bose y pantalla a color de 8 pulgadas, etc. El precio recomendado es de 597.000 pesos (32.010 € al cambio actual).

Lutz confirma el Cadillac CTS-V Coupe

Categorías: Cadillac, Cupés, Deportivos/GTs


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Recuerdo que cuando hace unos meses te pasábamos la noticia de que GM cerraba sus divisiones de altas prestaciones, parecía que uno de los primeros sacrificados sería el CTS-V Coupe, pero primero unas fotos espía y ahora el propio Bob Lutz nos han alegrado el día confirmándonos que finalmente este cupé acabará existiendo.

Y es que la mecánica del CTS-V implantada en la bella carrocería del cupé (por favor, aquí queremos el capó del prototipo), puede dar resultados de primera categoría, con prestaciones por encima de bestias de dos puertas como el M3. Por el momento no conocemos fechas, pero dado el avanzado estado de desarrollo del modelo, no sería de extrañar que llegara al mercado en 2010. Otro tema es en qué mercados estará disponible.


[Artículo en inglés]

Sin confirmar: El sustituto del DTS se llamará XTS y será fabricado en Canadá

Categorías: Cadillac, Sedanes y berlinas


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El Cadillac DTS se muere. Esto no es ningún secreto, y tampoco debería ser una sorpresa para nadie. La gran berlina de Cadillac ya no disfruta del favor del público, y sus grandes rivales europeos y japoneses se la están comiendo por los pies. Va siendo por tanto hora de lanzar su renovación, algo que sucederá dentro de dos años según varios proveedores de componentes.

El National Post informa que el sustituto del DTS cambiará no sólo de base técnica, sino también de nombre. Se llamará XTS, y será fabricado en la planta que General Motors tiene en Oshawa, Canadá. Allí, será ensamblado junto a los más prosaicos Chevrolet Impala y Camaro, que también están acompañados por el nuevo Buick Regal (Opel Insignia). Actualmente el DTS es un modelo de tracción delantera, pero su rumoreado salto a la plataforma Epsilon II (muy alargada, suponemos) le permitirá contar con cuatro ruedas motrices.

Las ventas de GM siguen creciendo en China

Categorías: Cadillac, Chevrolet, Industria, Buick

Las cosas no le van demasiado bien a General Motors, o al menos, si miramos sus divisiones fuera de China, donde sigue imparable en crecimiento de ventas. Sólo en Mayo, el grupo se apunta una subida del 50%.

En total GM vendió en el país asiático 56.011 unidades, cifra que asciende hasta las 671.148 unidades en el acumulado de los cinco primeros meses (es decir, un 34% más que en 2008). Con tales datos parece claro que la estrategia empleada en este mercado funciona a la perfección teniendo en cuenta que los fabricantes locales han incrementado la calidad de sus productos.

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