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GM acaba con el Cadillac XLR

Categorías: Cadillac, Descapotables, Deportivos


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¿Cómo puedes matar algo que no está vivo? Suponemos que en GM se han tenido que hacer esa misma pregunta con el Cadillac XLR. La respuesta ha sido tan sencilla como cerrar la parte de la fábrica de Bowling Green (Kentucky) donde se montaba hasta ahora el deportivo. Y eso de "montaba" es un decir, porque las ventas no le acompañaban lo más mínimo.

Este llamativo descapotable derivado del Chevrolet Corvette (aunque con motores Northstar en lugar de LS), nunca disfrutó del favor del público; en parte por marketing deficiente, en parte por un precio difícil de justificar de puertas para dentro. Por fuera, eso sí, el espíritu del Evoq resultaba tan cautivador como el primer día, y la versión V-Series es sencillamente digna de admiración.

Bello y veloz como pocos deportivos americanos contemporáneos, se despide ahora con la misma rapidez que demostró en vida. Adiós, XLR.

Cadillac renueva el XLR

Categorías: Cadillac, Descapotables, Deportivos


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General Motors ha presentado hoy la revisión de mitad de ciclo del XLR, un potente y poco conocido roadster (no se venden muchos) que podríamos describir como la quintaesencia del diseño americano sobre ruedas.

Para el modelo de 2009, a la venta desde julio de este mismo año, Cadillac ha decidido recortar el número de versiones a los acabados Platinum y V-Series. Como novedad, los Platinum compartirán capó con la variante más potente, aunque seguirán distinguiéndose gracias a una nueva parrilla que en el modelo base recuerda bastante a la del CTS (el V-Series debería tener una de malla). Otro nuevo elemento de diseño que llega con el refresco del modelo es la inclusión de dos enormes branquias cromadas de ventilación. Lo cierto es que empiezan a resultar un tanto cargantes, pero se ve que GM no puede vivir si no pone un par a cada uno de sus modelos premium.

Fotos espía: Cadillac XLR 2009

Categorías: Cadillac, Fotos espía, Descapotables, Deportivos


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El rediseño del XLR ha sido presentado de forma no oficial gracias a los diligentes chicos de Brenda Priddy, que han sorprendido al roadster de Cadillac sin camuflaje mientras hacías unas pruebas. Por lo que vemos,su frontal recibe nuevas luces antiniebla, y la parrilla estilo huevera lo pone más a tono con el resto de la nueva gama Cadillac. Si te fijas bien, también puedes encontrar sendos extractores laterales de aspecto metálico, y ahora los (descomunales) escapes se encuentran en posición central. Muchos cambios, pero si pones atención, posiblemente pasarán desapercibidos.

Lo más probable es que las mayores novedades las podamos ver en el habitáculo, que todavía no está a la altura de lo visto en los últimos modelo de la casa. De todas formas, si el XLR no es lo tuyo, la gente de Cadillac estará encantada de venderte el nuevo CTS Coupe.

[Artículo en inglés]

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