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CTS Coupe posts

El Cadillac ATS podría heredar la variante coupé del CTS

Categorías: Cadillac, Cupés, Deportivos



El Cadillac CTS ha tenido en sus variantes Coupe y familiar dos bonitos empujones en forma de atención mediática. Pero la próxima generación del CTS crecerá en dimensiones (tú mismo lo has podido ver), y los chicos de la marca de lujo de GM han pensado que sería mejor colocar al coupé como rival del A5 y el Serie 3, para lo que se basaría en la plataforma del ATS, convirtiéndose en un modelo más pequeño, ligero y a medio camino de precios entre ATS y CTS sedán. Al menos así lo cuentan en Car and Driver.

Afortunadamente, que pierda tamaño y peso no implicaría una reducción de la variedad mecánica, así que se espera que los V8 sobrealimentados sigan teniendo su hueco en el vano motor del coupé, para seguir siendo la alternativa al M3 y compañía en versión "made in USA". ¿Será así? Bien, la versión coupé del ATS estaba confirmada desde hace tiempo, pero la última vez que se habló del familiar parece que estaba tan muerto como el cabrio. Tiempo al tiempo.

Pequeños cambios y más potencia para el Cadillac CTS 2012

Categorías: Cadillac, Salón del Automóvil de Nueva York, Cupés, Sedanes, berlinas, segmento D


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Seguimos intercalando novedades orientales con americanas. Ahora le toca al Cadillac CTS 2012, que ha sido ligeramente renovado para mantener su competitividad. Los cambios visuales se limitan a su nueva parrilla, ahora con unas barras más pronunciadas y un logotipo recoloreado para ser más vistoso, mientras que en el plano mecánico, su motor 3,6 V6 pasa a dar 318 caballos de potencia (según la homologación estadounidense), cuando antes desarrollaba 304.

Este incremento no tiene impacto alguno sobre los consumos declarados, gracias en parte a pequeños cambios en el sistema como un nuevo colector de admisión realizado en composite (2,5 kg menos) y una cubierta más ligera.

España: Cadillac lanza el CTS Coupé

Categorías: Cadillac, Cupés



Las ventas en España de Cadillac no son, ni mucho menos, las lógicas y necesarias para mantener la red de distribución y post-venta. Pese a ello, la firma está realizando un último intento por conquistar tanto nuestro mercado como el viejo continente en general, y ha comenzado la comercialización del CTS Coupé.

Para el mercado español la versión más atractiva del CTS se vende en variantes diferentes, fruto de combinar dos motores, dos sistemas de tracción y dos tipos de cajas de cambio. Lo más interesante es que su estética se ha mantenido muy fiel a la del prototipo presentado hace ya un par de años. La longitud total alcanza los 4,79 metros, siendo algo más pequeño que la berlina y un excelente candidato para rivalizar con el Mercedes Clase E Coupé.

Vídeo: El Cadillac CTS-V Coupe en acción

Categorías: Cadillac, Cupés, Deportivos



Uno de nuestros coches preferidos visto en Detroit no es otro que el CTS-V Coupe. Ni es ecológico, ni pretende serlo. No es una demostración de tecnología de vanguardia, ni su estética es lo más innovador del planeta. Pero tiene dos cosas que nos convencen: Genio y carácter.

Y salen sola y exclusivamente de mezclar en una carrocería cupé atractiva un V8 muy potente con tracción trasera y un tono de escape que te hace salivar más que cuando tu madre saca el cordero en Navidad. Si no nos crees, mira el vídeo tras el salto y preparate para enamorarte otra vez.

Detroit 2010: Cadillac CTS-V Coupe

Categorías: Cadillac, Salón del Automóvil de Detroit, Cupés, Deportivos


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En medio de la orgía de electrones que estamos viviendo en el Salón de Detroit, de golpe y porrazo nos encontramos con este canto del cisne de los V8 "de toda la vida". Se llama CTS-V Coupe, nos lo trae Cadillac, y seguro que lo conoces de sobras, porque ya ha caído unas cuantas veces por las páginas de Autoblog en forma de fotos espía.

556 caballos, tracción trasera, dos puertas, y una estética llena de carácter y que, personalmente, convence. Musculoso y bruto, respecto a la variante convencional, el V gana un kit de carrocería deportivo, unas llantas y una parrilla específicas y un interior con sabor más racing. ¿No te quedas con ganas de probar uno y hundirle el acelerador hasta el final? Por lo menos te puedes conformar con nuestras galerías...


Vídeo: Cadillac CTS Coupé

Categorías: Cadillac, Cupés, Deportivos



El Cadillac CTS Coupé sufre de una importante extenuación visual, si nos permites utilizar la expresión. Al hecho de que desciende de un modelo que dista de ser nuevo, se suma la circunstancia de que la versión dos puertas del CTS ya fue presentada en enero del año pasado con un concept que prácticamente era un vehículo de pre-producción, de forma que ahora que casi está entre nosotros, el factor sorpresa ha desaparecido totalmente. No por ello deja de ser un producto sumamente atractivo, y más para esos clientes que están aburridos de la oferta alemana y buscan algo con un caracter tan marcado como el que exudan las últimas creaciones de Cadillac. Si eres de los que todavía no se han cansado de contemplar sus angulosas contornos, te dejamos con un minuto y medio de b-roll tras el salto.

El Cadillac CTS Coupé no tendrá versión descapotable

Categorías: Cadillac, Descapotables, Deportivos



Las especulaciones sobre una posible versión descapotable han acompañado al CTS desde el lanzamiento de su segunda generación (y antes, incluso), pero por más fuerza que hayan ganado con las noticias del Coupé, no hay ni un gramo de verdad en ellas. Esto es lo que ha señalado un portavoz de la marca a Inside Line, que publica que con el lanzamiento del Coupé, la gama CTS quedará completada. En otras palabras, ya sabes qué no esperar en el próximo Salón de Detroit.

Malas noticias para los amantes de la diversión a cielo abierto, y especialmente después de la cancelación del XLR. En fin, siempre quedará el futurible derivado del ATS.

Los Ángeles 2009: Cadillac CTS Coupe de producción en vivo

Categorías: Cadillac, Cupés, Deportivos


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El CTS Coupe ha sido tan anticipado que, ahora que nos lo presentan de manera oficial, ya no nos hace cosquillitas en la boca del estómago, ¿verdad? Pese a ello es evidente que la variante de dos puertas del CTS tiene una línea muy Cadillac, que los fans de la marca sabran apreciar.

La combinación de rectas es muy acertada, ya lo sabes, aunque yo soy de los que piensa que el prototipo era más atractivo, y en el paso hacia el modelo de producción se ha perdido algo de la mala leche de este modelo. El interior es atractivo, pero peca un poco de soso tal vez (o simplemente, a base de ver tanto el coche en foto, es como si ya llevara tres años en el mercado). Esto tampoco quiere decir que nos encontremos ante un refrito sin más del cuatro puertas; Cadillac ha reducido en 5 cm la altura del techo, agazapando su perfil y robando espacio a las cabezas de los ocupantes (que ahora reposan en unos asientos más bajos).

En Norteamérica, el CTS estará disponible a mediados de 2010, mientras que se desconoce por el momento su fecha oficial de llegada al viejo continente. Y ya sabes, si te van las emociones fuertes, tendrás que esperar todavía más para el CTS-V Coupe y sus más de 550 CV.


El CTS Coupe de producción se hace oficial

Categorías: Cadillac, Cupés, Deportivos


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La historia del CTS Coupe es tan larga, y ha pasado por tantos momentos "calientes" (especialmente la bancarrota de GM), que parece que lleva con nosotros años. Pero la realidad es que hasta el momento no era oficial. Esto acaba de cambiar, pues Cadillac ha distribuido las fotos del modelo definitivo de producción y sus especificaciones.

Por lo pronto llegará con un V6 de 3,6 litros e inyección directa, con 304 CV asociados a una tracción trasera o total en opción. La transmisión puede ser manual o automática, a gusto del consumidor. La idea es plantar cara al Serie 3 Coupe y el Audi A5, aunque para nosotros, la gran espera terminará a mediados de 2010, cuando se presente la variante V-Series con el bestial V8 biturbo con compresores de 556 CV visto en el CTS-V.

Fotos espía: Vuelven a cazar al Cadillac CTS-V Coupe

Categorías: Cadillac, Fotos espía, Cupés, Deportivos

El CTS Coupe es uno de los coches más esperados por muchos de los aficionados del mundo del motor. Desgraciadamente, la versión "normal" perdió muchos de los atributos vistos en el bestial concept, como el capó musculoso, o las enormes llantas.

Pero el CTS-V Coupe tiene algo que decir al respecto, pues vendrá con la calandra deportiva, y lo que es más importante, con 556 CV de un V8 sobrealimentado de 6,2 litros. Se hará un aliado del efecto invernadero, no como su primo Volt, pero oye, de vez en cuando también merece la pena ver un trasto de estos a la antigua usanza ¿no?

Eso sí, cárgate de paciencia, porque igual hasta 2011 no llega a los concesionarios. No te pierdas las fotos espía pinchando el recorte de la derecha.

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