Con tanto movimiento en los salones de Nueva Delhi, Detroit y Bruselas casi nos olvidamos de volver al mundo real. Sin embargo ya volvemos a la normalidad y lo hacemos con los finalistas al cotizado premio "Coche del Año en Europa 2012" que hace unos días comunicó la organización.

De los 35 candidatos anunciados allá por los últimos días de septiembre ya sólo quedan siete posibles, que deberán convencer al jurado compuesto por 59 periodistas de toda Europa. Para conocer al ganador habrá que esperar todavía unas semanas, pues la fecha fijada es el 5 de marzo.

Un año más, el premio al Coche del Año en Europa comienza a mover sus engranajes de cara a la emisión de su veredicto, comenzando por la publicación de los 35 candidatos al galardón. Para poder competir, todos los automóviles a concurso han de estar a la venta antes de que termine el año en cinco o más mercados europeos y contemplar unas ventas mínimas anuales de 5.000 unidades. Tras la elaboración de una lista definitiva, un jurado compuesto por 59 periodistas (link) seleccionará a siete finalistas, de donde se escogerá el modelo ganador. El año pasado el premio fue a parar al Nissan LEAF.

Se da la circunstancia de que la organización ha modificado el calendario oficial, de forma que ahora, en lugar de en noviembre, el ganador será anunciado el 5 de marzo, un día antes de que dé comienzo el Salón de Ginebra. Este cambio servirá para reducir la probabilidad de sucesos tan extraños como el vivido en la edición 2011, cuando el Volkswagen Passat se coló en la lista de nominados antes incluso de que fuera presentado por Volkswagen.

Estos son los coches en lid.

..Y este año parece estar más reñido que nunca. La elección del Coche del Año en China se realiza en colaboración con el público, que tendrá que repartir su decisión con la del jurado, aunque no en partes equitativas, sino en un 40/60. La lista de novedades es especialmente larga, por lo que una votación realizada por internet se ha encargado de limitarla.

El funcionamiento del concurso es el siguiente:

• A mediados de octubre se eligen los modelos candidatos para el título por un jurado especializado
• Los internautas opinan y eligen. Es importante que se piense bien qué modelo votar pues aquí su opinión cuenta un 40% y pueden cambiar los modelos finalistas.
• De acuerdo con los datos obtenidos por el jurado y los internautas, se saca el listado con los modelos que optan al premio. A mediados de diciembre un jurado compuesto por nueve profesionales y nueve internautas evalúan los diferentes aspectos de los vehículos finalistas, tanto en comportamiento como en seguridad, equipamiento y precio. Tras deliberar, se suman los votos y aquí saldrá el ganador.

Sin ser un sistema especialmente sencillo como suele ocurrir con el galardón del Coche del Año en Europa, es importante que se tenga en cuenta la opinión de los usuarios, algo que parece bastante más justo y evita rumores sobre la compra de votos por parte de los fabricantes a los medios (asumiendo siempre un proceso transparente).

Tras ver hace un par de días los nominados al Coche del Año en el Mundo 2011, ahora centramos la atención en los candidatos al galardón europeo, uno de los más prestigiosos y peleados. Aquí se analizan aspectos como la innovación, ecología, mecánicas, calidad, comportamiento, gama y precios.

El año pasado el ganador del COTY 2010 fue el Volkswagen Polo, un polivalente que siempre ha sido muy equilibrado. Sin embargo el triunfo no gustó a todos, dado que no aportaba muchas novedades frente a sus "hermanos" los SEAT Ibiza y Skoda Fabia.

Lo que comenzó siendo una lista con 33 nominados, ha terminado en siete finalistas contados. La organización del Coche del Año en Europa ya ha publicado los nombres de los coches que deberán batirse el cobre para hacerse con el preciado galardón, cuyo ganador será público el día 30 de noviembre. Hay que decir que este año la lista ha quedado bastante "proletaria", y es que con la excepción del Clase E, todos los concursantes en este último tramo son de corte marcadamente generalista.

• Citroën C3 Picasso
• Mercedes-Benz Clase E
• Opel Astra
• Peugeot 3008
• Skoda Yeti
• Toyota iQ
• Volkswagen Polo

A partir de ahora, el jurado se dedicará a dar brea a los supervivientes hasta dirimir el nombre del mejor coche en Europa 2010. El ganador, como decíamos, lo conoceremos este mismo mes.

Ya se ha publicado el listado final con los candidatos que optan al galardón más importante del mundo del automóvil en Europa. En esta primera ronda serán 33 los candidatos que, tras una pequeña criba, quedará limitada a sólo siete finalistas.

Te recordamos que el ganador del "Car of the Year" del año pasado fue el Opel Insignia, un premio que le vino muy bien para mejorar todavía más su estupenda imagen. Los jueces se encargarán de juzgar todos los aspectos del vehículo, desde la innovación aplicada hasta los acabados, precios, ecología, comportamiento y seguridad.

La organización del valorado premio al Coche del Año en Europa ya ha publicado los primeros modelos con posibilidad de optar al galardón. De momento no tenemos todos los nombres, y que a lo largo de los próximos meses irá ampliándose la lista. Para ello, todos los coches deberán iniciar su comercialización antes del 30 de Septiembre en al menos cinco mercados de Europa, con unas previsiones de ventas mínimas de 5.000 unidades.

Entre los nominados hasta la fecha están:

• BMW Z4
• Chevrolet Cruze
• Citroën C3 Picasso
• Ford Ka
• Honda Insight
• Hyundai i20
• Hyundai ix55
• Kia Sorento
• Kia Soul
• Land Rover Discovery4

Después del salto, más modelos...

Tras una preselección en la que han estado 37 modelos diferentes, sólo siete modelos han superado las votaciones del jurado y estarán compitiendo para optar por uno de los títulos más importantes del mundo del motor en el viejo continente: Coche del Año en Europa 2009.

Los finalistas que podrán optar al galardón serán:

• Alfa Romeo MiTo
• Citroën C5
• Ford Fiesta
• Opel/Vauxhall Insignia
• Renault Mégane
• Skoda Superb
• VW Golf VI

Atrás quedan los rivales como el Audi A4, SEAT Ibiza, BMW X6, Dodge Journey y Dacia Sandero entre otros. El resultado final se sabrá el próximo día 17 de Noviembre.

A fines de marzo se realizará el Salón de Nueva York y uno de los eventos que se realizan ahí es la entrega del premio al "Coche del Año 2008 en el Mundo". Hace unos días Kike nos adelantaba a los tres finalistas que pueden optar a ese título (Ford Mondeo, Mazda2/Mazda Demio y Mercedes-Benz Clase C), pero hay otras tres categorías que también muestra una fiera competencia:

Diseño del Año 2008
Audi R8
Mazda2 / Mazda Demio
Volvo C30

Coche del Año 2008 con mejores Prestaciones
Audi R8
Audi S5 Coupé
BMW M3

Coche del Año 2008 más ecológico
BMW 118d with Efficient Dynamics
Smart ForTwo cdi
Volkswagen Passat 1.9 TDI

[Artículo en inglés]