Puede que el C63 AMG Black Series no sea tan efectivo como un GT3 RS 4.0 o un M3 GTS, pero, sinceramente, ni falta que le hace. Durante el último mes y medio hemos estado escuchando y leyendo las pruebas de la prensa especializada (no es que nosotros no lo seamos, pero simplemente no se nos ha invitado) que ha acudido de la mano de Mercedes a Laguna Seca para probar esta bestia. Y tras acabar con todo el evento, la marca de la estrella se ha decidido a lanzar un vídeo promocional de este V8 de tracción trasera y carácter irascible a la que mueves ligeramente el pie derecho. Bendito ronquido AMG.

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Ya sabes que no nos cansamos del C63 AMG Coupe Black Series. Es imposible llegar al hartazgo a pesar de que lo vimos por primera vez en julio y desde entonces ya ha llegado a la portada de Autoblog en un puñado de ocasiones, pero sus 517 CV tiran demasiado, y ahora que han llegado a nuestras manos unas cuantas fotos del coche con el paquete aerodinámico opcional AMG (que no fue descubierto en el momento de su presentación), nos es imposible no compartir contigo su actualizado álbum.

Este extra específico para los conductores más quemados, incorpora un nuevo alerón trasero ajustable, un splitter delantero optimizado para su uso en circuito, faldones y nuevas carcasas para los retrovisores, todos ellos elementos realizados en fibra de carbono, otorgando a esta belleza germana un aguerrido aspecto próximo al del SLS AMG GT3, y con más aletas que un celacanto.

Disfruta de él en su nuevo álbum, que completamos con varias fotos adicionales del modelo con la carrocería base.

Fifth Gear sigue ofreciendo lo que a muchos nos gustaría ver en más teles y en más idiomas: Pruebas de verdad de coches, unidas a simpatía y diversión, pero siempre conservando el aspecto "realista" (Top Gear, después de todo, es un programa de entretenimiento; Fifth Gear, un magazine de coches al uso).

En esta ocasión, el pasado fin de semana para ser concretos, compararon en su pista de pruebas, cara a cara, al Audi RS5 con el C63 AMG Coupe de Mercedes. Una máquina eficiente de tracción total que todo el mundo tilda de aburrida contra una máquina brutal, bronca, divertida, pero tal vez menos efectiva. El resultado es esperable, pero las conclusiones son lo relevante.

Hay coches que cuando son grabados en vídeo, necesitan "mucha música" para atenuar el traqueteo de sus motores. Si hay que seducir al cliente, lo último que se puede hacer es evocar a John Deere o a una Vespa, pero afortunadamente todavía quedan monstruos que no requieren de acompañamiento adicional alguno, porque la simple y al mismo tiempo elaborada armonía de sus combustiones y sonidos de inducción y escape provocan el éxtasis de los espectadores. Es el caso del C63 AMG Coupe que te espera tras el salto en forma de minuto de vídeo. Disfruta.

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Cada vez que el C63 AMG Coupe Black Series aparece de una forma u otra, nos relamemos. Porque por desgracia no podemos hacer mucho más con él. Por eso cada foto y vídeo que aparece es puesto inmediatamente bajo la lupa, y si en un día nos llegan dos álbumes del modelo racing, da por hecho que no les haremos ascos a ninguna de ellas.

Esta mañana Guille te ponía sobre aviso acerca de una unidad de pruebas con un vistoso kit aerodinámico compuesto por un spliiter de fibra de carbono, un gran alerón sin pintar y otras piezas poco apropiadas para el modelo de calle. Nada más sabemos sobre este coche, así que nos quedamos a la espera de enterarnos si mantendrá los 517 CV del modelo base o si incorporará algún tipo de reducción de peso adicional. De entrada, ya puedes ir examinando sus fotos.

El C63 AMG Black Series ya fue descubierto hace unos días, lo sé. Pero ahora te traemos un enlace a las capturas espía aparecidas en MotorAuthority, donde se ve el kit aerodinámico opcional de esta bestia de corazón V8 de 6,2 litros, que cuenta con unos apéndices en los vértices del paragolpes delantero, un splitter más pronunciado, y un alerón más voluminoso, de incidencia regulable. Podrás debatir lo que quieras sobre la estética, pero aquí lo que cuenta no es si hace más o menos bonito al coche original.

¿Quieres verlo? Pues pincha el recorte de la derecha para examinar todas las capturas.

El nuevo Mercedes C63 AMG Coupe no necesita mucho más para excitar nuestro fácilmente impresionable cerebro que sus 457 CV y el atractivo natural que exuda su carrocería de dos puertas. Mercedes-Benz USA, en cualquier caso, ha querido regalar la vista de sus fans con una demostración de agilidad a manos de varios especialistas, y recientemente preguntó a los seguidores de su página de Facebook qué clase de piruetas les gustaría ver al volante de su nuevo deportivo. Recogidos los votos, tenemos una demostración de caligrafía, un cruce a gran velocidad y una maniobra en marcha atrás que de haberla dejado en nuestras manos, hubiera terminado con Mercedes retiradon los coches con escoba y recogedor.

¿Dónde tenemos que firmar para que repitan el espectáculo con un Black Series?

Este es el sonido de los goznes del Hades. Durante la presentación en Francia del C63 AMG Coupe Black Series, Road & Track birló momentáneamente las llaves de la nueva bestia de Stuttgart para escuchar el rugido de sus 517 CV atmosféricos, dejándonos con el sobrecogedor documento sonoro que encontrarás tras el salto. Ya teníamos una cara, pero ahora podemos ponerle voz. Sube el volumen.

Deja que se posen tus ojos sobre la anabolizada presencia del C63 AMG Coupe Black Series. No luches; puede que al principio despierte pensamientos sucios, turbios y perturbadores, pero es algo natural.

Esta versión artificialmente engordada del Clase C Coupé equipa el motor M156 6.2 V8 atmosférico de Mercedes, del que es capaz de extraer 517 CV y 620 Nm para mover un coche que a pesar de su imponente presencia pesa 20 kg menos que el modelo base. A cargo de toda esta caballería se encuentra el cambio Speedshift MCT 7 de AMG. Otros datos a considerar son la presencia de un enfriador de aceite un 50% más grande que el de serie, junto a pistones, bielas y un cigüeñal forjados directamente desde bloques de metal; todo con la misión de que el coche no se convierta en una inmanejable patata caliente tras una mañana de tandas en el circuito.

Con tanto caballo suelto, no es de extrañar que de vez en cuando Mercedes tenga problemas para mantener en el redil a todos sus lanzamientos. Más complicado es aun cuando el animalito en cuestión se apellida Black Series y está potenciado hasta límites incompatibles con la salud física del conductor medio, tal es el caso del C63 AMG Coupe que tienes sobre estas líneas, que si hace unas semanas paseaba aún cubierto de camuflaje, hoy se nos presenta en todo detalle pro cortesía del sitio francés SpeedFans.fr.

Según se rumorea, este amago de DTM de calle obtendrá un total de 517 CV por cortesía de su motor 6,2 V8, y pese a su engorde visual, perderá aproximadamente 20 kg frente al modelo base gracias al uso de paneles de fibra de carbono y a la sustitución de los cómodos asientos de serie por unos buckets más finos y ligeros, que deberían sujetar con firmeza la espalda del conductor mientras es propulsado de 0 a 100 en sólo 4 segundos.

Misteriosamente (o no tanto...) SpeedFans.fr ha retirado las fotos nada más publicarlas, pero en internet no hay forma de borrar tus huellas, así que tenemos un par de imágenes más tras el salto. Considerando que Mercedes ya está mostrando el coche a puerta cerrada, su anuncio oficial debería producirse en cualquier momento.