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Con la primavera, vuelven los test a Nürburgring: Mercedes-Benz C63 AMG

Categorías: Mercedes-Benz, Fotos espía, Sedanes, berlinas, segmento D



La primavera ya llegó, y los equipos de desarrollo de las diversas marcas ya pueden volver a rodar, con alguna que otra interrupción climatológica, por el Nordschleife de Nürburgring. Y entre los muchos prototipos que están en desarrollo por la pista germana, nuestros fotógrafos a sueldo han cazado la última iteración del futuro C63 AMG de Mercedes-Benz.

El sedán deportivo de la marca de la estrella, que como sabes contará con un V8 sobrealimentado de cuatro litros y cerca de 500 caballos, luce una estampa que, aún camuflada, tiene pinta de "bestial", con grandes paragolpes en los extremos y cuatro colas de escape cuadradas detrás.

Fotos espía: Mercedes-Benz C63 AMG, ahora familiar

Categorías: Mercedes-Benz, Sedanes, berlinas, segmento D, Familiares



Hace unos días te traíamos las primeras fotos espía de la nueva generación del C63 AMG, estrenando la plataforma del recién actualizado Clase C de Mercedes-Benz. Ahora te traemos a su hermano de gama, el C63 AMG con carrocería familiar.

Y obviamente, todo lo que te contamos para el sedán es válido para este familiar: Se espera un motor V8 algo más pequeño que el actual (sobre los cuatro litros) con entre 450 y 500 caballos "sobrealimentados", empujando las ruedas traseras a través de la ya conocida transmisión de siete relaciones y doble embrague de AMG.

En vista lateral, la carrocería familiar de esta nueva Clase C luce mejor que sus antecesores, con un pilar C algo más tendido que le da sensación de deportividad "extra" y que debería permitir a Mercedes luchar en mejores condiciones con rivales como el RS4 Avant, mientras BMW sigue resistiéndose a realizar un M3 con carrocería familiar.

Fotos espía: Mercedes-Benz C63 AMG

Categorías: Mercedes-Benz, Fotos espía



Con el Clase C recién estrenado en el mercado, los chicos de AMG trabajan ya a toda pastilla para lanzar su propia variante prestacional del sedán de tracción trasera del segmento D. Y nuestros fotógrafos espía a sueldo también trabajan a toda prisa para cazar las evoluciones del modelo germano.

Así lo han cazado, lleno de adhesivos de camuflaje diseñados para intentar cubrir las más que predecibles formas que nos aguardan, con paragolpes retocados, taloneras y un capó que no sabemos si tendrá pequeñas salidas de aire o abultamientos.

Menor cilindrada y más potencia para el próximo Mercedes C63 AMG

Categorías: Mercedes-Benz, Tuning y preparaciones, Industria, Tecnología



Poco a poco vamos conociendo nuevos datos de la nueva gama del Mercedes Clase C. Ya sabes que las versiones convencionales podrán adquirirse inicialmente con tres motores, otros tres niveles de acabado y un paquete especial AMG Line -en la imagen superior- para aquellos que buscan un toque más dinámico.

A lo largo del año la oferta del Clase C se enriquecerá con la introducción de la variante familiar, más opciones mecánicas tanto en diésel como en gasolina y, esto seguro que te gustará, la interesante versión C63 AMG que deberá plantar cara a los M3 de BMW. Además de un exterior mucho más pintón y que seguro nos dejará con la boca abierta, el nuevo tope de gama estrenará nueva mecánica para reducir los consumos y emisiones.

Vídeo tonto del día: Sinfonía AMG

Categorías: Mercedes-Benz, Etc.



De pequeño preparador especialista en Mercedes (aunque de manera episódica tocó algunas otros marcas por encargo) a sello (aunque oficialmente sea una marca) de lujo y deportividad, AMG ha cambiado mucho. Incluso desarrolló su propio motor y su propio coche, el SLS AMG. Todo ello, claro bajo la protección y la potencia financiera de Mercedes-Benz, una vez que el gigante alemán hubo comprado el preparador.

Mercedes-Benz USA tuvo la genial idea de reunirlos todos, desde el C63 AMG hasta el descomunal G63 AMG pasando, obviamente, por el SLS AMG. El panel de modelos representados es sencillamente impresionante. Y eso que en el vídeo de familia faltan el A45 AMG y el CLA 45 AMG. Con unos 18 modelos presentes, más de 11.300 CV juntos y 13.558 Nm de par, el resultado cuando arrancan todos a la vez puede ser de antología. O no.

Subiendo la apuesta: Mercedes C63 AMG Edition 507

Categorías: Mercedes-Benz, Cupés, Sedanes, berlinas, segmento D, Familiares


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Algunos clientes de Mercedes podían considerar el C63 AMG un poco justo en potencia, para ellos existe al opción del AMG Performance Pack que añade 30 CV a los 457 CV de serie, además de un alerón en fibra de carbono y discos de frenos carbocerámicos. Claro que para algunos, puede seguir siendo poco. Para ellos, Mercedes acaba de desvelar el C63 AMG 507 Edition. Como su nombre lo indica, la potencia del V8 de 6.2 litros culmina ahora en 507 CV.

Para alcanzar esta nueva potencia, los ingenieros de AMG han modificado el V8 tipo M156, asociado al cambio Speedshift MCT-7, tomando ejemplo en el del SLS AMG, como pistones forjados, nuevas bielas y un cigüeñal más ligero, que de paso permite aligerar el motor unos 3 kg. Por supuesto, al gestión electrónica también es nueva. De este modo AMG anuncia una potencia máxima de 507 CV a 6.800 rpm, un par máximo de 650 Nm a 5.200 rpm, un 0 a 100 km/h en 4,2 segundos (4,3 s para el Estate) y una velocidad máxima de 280 km/h (limitada electrónicamente).

Fotos espía: Mercedes C63 AMG 4.0 V8

Categorías: Mercedes-Benz, Tuning y preparaciones, Fotos espía, Sedanes, berlinas, segmento D, Tecnología

Mercedes tiene previsto sustituir la actual motorización del Clase C AMG con 6,2 litros y ocho cilindros por uno más pequeño pero igual de prestacional. Con el downsizing (si es que se puede decir esto en un motor de estas características) se consiguen reducir los consumos y emisiones al mismo tiempo que se mantienen las excelentes prestaciones.

El nuevo motor tendrá cuatro litros y mantendrá los ocho cilindros. Es un bloque de última generación con muchos puntos en común con el dos litros ya visto en los Clase A y B. Será estrenado en el SLC y posteriormente lo llevarán los C63 AMG. Inicialmente se sabe que la potencia será superior a los 450 CV aunque habrá una variante capaz de alcanzar los 600 CV y que sustituirá al actual 5,5 V8 que llevan los SLK55 AMG.

Con el nuevo C63 AMG, Mercedes será la primera marca alemana en ofrecer una berlina de altas prestaciones con tracción posterior o total con volante a la derecha.

Vídeo comparativa: RS4 (en tres generaciones) versus C63 AMG

Categorías: Mercedes-Benz, Familiares



Hay dos "verdades absolutas" entre los probadores de coches: el Clio RS 200 actual es el mejor utilitario deportivo del mercado en cuanto a sensaciones y el RS4 B7 es el mejor Audi RS de la historia (y eso que han venido unos cuantos después). Da igual a quién preguntes, que todos te contestarán lo mismo.

El tema es que a Audi le ha tocado renovar su RS4, y lo cierto es que había muchas dudas de lo que podía salir de ahí, a tenor de las sensaciones encontradas sobre el RS5, con el que comparte gran parte de componentes (falta de tacto en la dirección, electrónica demasiado complicada, poco par en bajo y medio régimen).

Chris Harris se ha metido en un buen berenjenal, y ha comparado las tres generaciones del RS4 (B5, B7 y B8) y el Mercedes-Benz C63 AMG familiar sobre asfalto mojado. ¿Con cuál se quedará? Parece fácil predecirlo, ¿verdad?

Fotos espía: Mercedes-Benz C63 AMG Estate Black Series

Categorías: Mercedes-Benz, Fotos espía, Deportivos, Familiares


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Llámalos y vendrán. Mercedes ha interiorizado este concepto con sus nuevos modelos Black Series, y nada dispuesta a dejar que Audi o BMW le cojan en un renuncio, se dispone a lanzar las carrocerías sedán y familiar del C63 AMG más deportivo. Ya sabíamos que la berlina estaba en camino, porque fue espiada hace varias semanas en Nurburgo, pero hasta ahora no teníamos pruebas fehacientes de la ranchera, que se nos presenta así de fresca en su primer álbum espía.

Como puedes ver con esos ojitos, que sin duda ya estarán saltando en dirección a la galería, el Mercedes-Benz C63 AMG Black Series Estate, los paragolpes, el capó y sus anabolizados pasos de rueda han sido trasplantados sin mayor sorpresa al Black Series para los papás más enérgicos, con la única diferencia de que donde antes había un maletero separado en un volumen independiente, ahora hay un portón que dará acceso a un amplio maletero para transportar las bolsas de la compra como un relámpago. En el vano, el mismo motor 6.2 V8 de 517 CV y 620 Nm visto en el Coupé, unido naturalmente a una caja AMG Speedshift MCT 7.

¿Erraremos si lo ponemos ya en nuestras quinielas para el Salón de Ginebra?



Fotos espía: Mercedes C63 AMG Black Series desnudo y rojo de vergüenza

Categorías: Mercedes-Benz, Fotos espía, Cupés, Deportivos



Con tanto caballo suelto, no es de extrañar que de vez en cuando Mercedes tenga problemas para mantener en el redil a todos sus lanzamientos. Más complicado es aun cuando el animalito en cuestión se apellida Black Series y está potenciado hasta límites incompatibles con la salud física del conductor medio, tal es el caso del C63 AMG Coupe que tienes sobre estas líneas, que si hace unas semanas paseaba aún cubierto de camuflaje, hoy se nos presenta en todo detalle pro cortesía del sitio francés SpeedFans.fr.

Según se rumorea, este amago de DTM de calle obtendrá un total de 517 CV por cortesía de su motor 6,2 V8, y pese a su engorde visual, perderá aproximadamente 20 kg frente al modelo base gracias al uso de paneles de fibra de carbono y a la sustitución de los cómodos asientos de serie por unos buckets más finos y ligeros, que deberían sujetar con firmeza la espalda del conductor mientras es propulsado de 0 a 100 en sólo 4 segundos.

Misteriosamente (o no tanto...) SpeedFans.fr ha retirado las fotos nada más publicarlas, pero en internet no hay forma de borrar tus huellas, así que tenemos un par de imágenes más tras el salto. Considerando que Mercedes ya está mostrando el coche a puerta cerrada, su anuncio oficial debería producirse en cualquier momento.

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