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Los Ford C-Max y Focus, ahora con GLP (y más cambios)

Categorías: Ford, Industria, Monovolúmenes y MPV, Compactos segmento C


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El otro día te informábamos del lanzamiento de los Ford Fiesta adaptados para poder usar GLP. Pues bien, la filial española completa la oferta con la introducción de los Focus y C-Max también adaptados a este combustible.

En el Focus la mecánica adaptada es la conocida 1.6 Ti-VCT que desarrolla 125 CV con gasolina o 117 CV cuando usa GLP. Según los datos homologados, el consumo medio es de 7,6 L/100 (con unas emisiones de 122 g/km de CO2). El cambio empleado es manual de cinco velocidades y no hay posibilidad de una automática.

Lo que sí podrán elegir los clientes interesados es entre el nivel de acabado Trend o Titanium. Los precios recomendados, sin descuentos, son de 21.313 y 22.813 € respectivamente.

Galería: Ford Focus 2011

Ford cesará la producción española del C-Max en agosto del año que viene

Categorías: Ford, Industria



La planta de Ford en Almussafes, Valencia, está en constante cambio. Tras la adjudicación de los Mondeo, S-Max y Galaxy de nueva generación, la planta deberá adecuar las líneas de montaje a los nuevos productos.

Entre los planes de la firma también figuran el cese de producción del monovolumen compacto C-Max. Será a partir del 8 de agosto, coincidiendo con la introducción del restyling, cuando se traslade toda la producción a la planta alemana de Saarlouis, que iniciará su fabricación el día 11 de ese mismo mes.

Con estos cambios, la planta española parece que se quedará con la producción de los modelos más grandes de la firma y, también, de los comerciales Transit y Tourneo Connect, dos vehículos que desde hace muy poco son "valencianos".

[Fuente: La Tribuna de Automoción]

Ford confirma la fabricación de los Mondeo, S-Max y Galaxy en España

Categorías: Ford, Industria, Monovolúmenes y MPV, Sedanes, berlinas, segmento D



Dentro de muy poco la planta valenciana de Ford añadirá tres nuevos modelos a los ya asignados. Junto a los Kuga, C-Max y Grand C-Max, comenzarán a fabricarse en septiembre los Transit/Tourneo Connect y, a finales del año que viene, también el Mondeo.

Lo interesante de todo es que aquí no terminan la gama de productos fabricados en España. Ford ha comunicado que también saldrán de Almussafes los S-Max y Galaxy a partir del 2015. Tanto estos dos monovolumen como el Mondeo serán totalmente nuevos y permitirán que la planta española, hasta hace no mucho centrada en coches pequeños, pueda funcionar al máximo.

En este 2013 la planta valenciana estima cerrar con una producción de unas 230.000 unidades (casi un 80% más que en 2012) pero para 2014 ya se esperan superar las 300.000 unidades, cifra que seguirá en aumento durante los siguientes ejercicios.



[Fuente: Tribuna de Automoción]

Nuevas gamas Ford C-Max y Grand C-Max

Categorías: Ford, Monovolúmenes y MPV


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Ford España ha decidido simplificar la oferta de los C-Max y Grand C-Max eliminando aquellas variantes que hasta la fecha no habían gozado de buena aceptación. Lo más destacable es que las versiones equipadas con el motor 2.0 TDCI de 163 CV ya no están disponibles.

De igual modo en gasolina la gama queda reducida a los nuevos Ecoboost (desaparece el 100 CV y queda sólo el 125 CV) y el cambio automático sólo será posible en combinación con el 2.0 TDCI de 140 CV una vez los 1.6 Ti-VCT también han dicho adiós. Con los cambios la oferta queda formada por muchas menos versiones, seis en el caso del Grand C-Max y siete para el pequeño de cinco plazas.

Galería: Ford C-Max 2010

Ford España lanza los C-Max y Grand C-Max con el motor 1.0 Ecoboost

Categorías: Ford, Monovolúmenes y MPV


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Desde este mismo mes de octubre Ford ofrece en el mercado español el motor 1.0 Ecoboost también para los C-Max y Grand C-Max. Tras las buenas criticas recibidas en los Focus, la oferta monovolumen se enriquece con el pequeño pero potente motor de sólo un litro de cilindrada.

Al menos por ahora, la única versión de este bloque que será montada en los C-Max y Grand C-Max será la que desarrolla 125 CV. Sobre la base del cinco plazas es capaz de alcanzar los 187 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en 11,4 segundos, todo ello con un consumo medio de 5,1 L/100 y unas emisiones de 117 g/km de CO2. En el siete plazas los datos son ligeramente peores (185 km/h, 12,2 segundos, 5,2 L/100 y 119 g/km de CO2 respectivamente).

Galería: Ford C-Max 2010

Ford España confirma el lanzamiento del C-Max Energi para 2013

Categorías: Ford, Híbridos, verdes y alternativos, Monovolúmenes y MPV



Hasta 2013 parece que Ford España no tendrá en los concesionarios su primer eléctrico enchufable. Montado sobre la carrocería del C-Max y bajo la denominación Energi, este modelo entra de lleno en la categoría de los eléctricos de autonomía extendida.

El C-Max Energi será parecido tecnológicamente al Chevrolet Volt/Opel Ampera ya que además del motor eléctrico, cuenta con uno de gasolina que alimenta las baterías cuando se agotan. Podrá funcionar en modo totalmente eléctrico durante unos 32 km. En caso de contar con el apoyo del bloque de gasolina, la autonomía total se irá hasta los 885 km. El interior mantendrá su capacidad para cinco pasajeros y todas las comodidades de los C-Max convencionales.

Ford lanzará los C-Max y Grand C-Max 1.0 Ecoboost en otoño

Categorías: Ford, Monovolúmenes y MPV



Ford ya tiene todo casi listo para comenzar la comercialización de las nuevas versiones 1.0 Ecoboost de sus C-Max y Grand C-Max. Estrenado ya en el Focus, el monovolumen compacto podrá adquirirse tanto en la versión de 100 CV como en el más interesante de 125 CV.

Según los datos homologados por la firma, los consumos arrancarán en los 5,1 L/100 para el C-Max y en los 5,2 L/100 para el hermano de siete plazas, con unas emisiones de 117 y 119 g/km de CO2 respectivamente. Junto a este lanzamiento, a partir de octubre la oferta del C-Max se enriquecerá con el sistema SYNC con llamada de emergencia, sistema de frenada automática en ciudad (Active City Stop), la alerta de cambio de carril involuntario, alerta de objetos en ángulo muerto, cambio automático de luces de cruce/largas (Auto HighBeam), sistema de monitorización de la atención del conductor (Driver Alert) y el dispositivo capaz de reconocer las señales de tráfico (Traffic Sign Recognition).

Ford Europa presenta su gama "Champions League"

Categorías: Ford, Industria


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De nuevo en 2012 Ford será una de las empresas patrocinadoras de la "Champions League". Para celebrarlo, la firma ha presentado una serie especial para toda la gama que incluye más equipamiento y precios ventajosos. De momento conocemos la oferta alemana, aunque también llegarán a otros países.

Las ventajas en esta nueva edición son:

KA
  • Ahorro de 1.720 €
  • Radio CD MP3
  • Puerto USB
  • Aire acondicionado
  • Sistema Stop&Start
  • Alfombrillas específicas
  • Desde 10.490 €

La segunda generación del Ford C-Max dobla en ventas a su antecesor

Categorías: Ford, Industria, Monovolúmenes y MPV



Aunque en los últimos meses nos hemos acostumbrado a dar malas noticias relacionadas con las ventas y producción de vehículos, hoy traemos una positiva: el éxito europeo del nuevo C-Max, fabricado en España y que ha conseguido doblar los resultados comerciales de la primera generación.

En los once primeros meses Ford ha comunicado que ha vendido en tierras europeas nada menos que 118.000 unidades, de las que un tercio corresponden a la variante Grand C-Max. Este modelo además ha conseguido robar clientes a otras marcas gracias a su interior apto para hasta siete pasajeros y la buena modularidad de su interior. Con todo, el C-Max ha conquistado el 12,7% del segmento y es líder en países como Irlanda, Turquía e Italia.

En los próximos meses la oferta del C-Max se enriquecerá con la introducción del pequeño motor 1.0 Ecoboost, capaz de presumir de un nivel de prestaciones al nivel de un 1.6 litros pero con consumos más reducidos.

Ford España te entrega el coche nuevo en menos de cinco días

Categorías: Ford, Industria, Utilitarios Segmento B, Monovolúmenes y MPV, Compactos segmento C, Hatchbacks



Las ventas de automóviles en España están de capa caída y para reactivarlas, Ford ha decidido lanzar una campaña promocional muy agresiva, mejorando los precios de venta, aumentando el equipamiento y, en estas unidades ofertadas, prometiendo la entrega en un máximo de cinco días.

Los modelos beneficiados en esta campaña son los "Urban", en términos generales de planteamiento sencillo. Para que no resulten demasiado espartanos, el precio cerrado de venta ya incluye algunos elementos opcionales lógicos como el aire acondicionado y el equipo de sonido entre otras cosas.

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