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Estamos seguros de que tras la compra y modernización de Bentley por el Grupo Volkswagen, muchos pensarían que los problemas de óxido eran un vago recuerdo de una época ya casi olvidada, pero las taimadas moléculas de oxígeno pueden atacar donde y cuando menos te lo esperes. A los Arnage, Azure y Brooklands 2007-2009, por ejemplo, les toca ahora pasar a revisión en Estados Unidos por un problema de corrosión en sus Bes aladas. Sí, esas mismas que presiden el capó de los coches de la firma de Crewe. El problema está en que el mecanismo que despliega o esconde la enseña puede llegar a deteriorarse hasta el punto de quedar bloqueada en el exterior durante un accidente, lo que podría resultar peligroso para los peatones (aunque suponemos que no tanto como 2.500 kg de regio acero británico ablandándote el lomo).

La bromita tiene efecto sobre 596 vehículos equipados con este extra, que será sustituido por Bentley sin coste alguno. Lo que no sabemos es si la campaña será global, pero te mantendremos al tanto para que avises al chófer si hace falta.

A partir de la próxima primavera Bentley pondrá a la venta en España -y el resto de los mercados- el nuevo Brooklands, un coupé de grandes dimensiones con capacidad para cuatro pasajeros y todo el refinamiento y lujo característico de la firma británica.

Según ha informado la compañía sólo serán fabricadas 550 unidades en tres años, lo que creará a buen seguro algunas listas de espera y lo convertirá en un vehículo muy deseado por los más pudientes, por supuesto. Cuero, madera, aluminio y cromados inundan el interior que no abandona el clasicismo de la marca aunque con tonos que pueden dotar al habitáculo con una nota de color.

El motor que tiene que mover las más de 2,6 toneladas que pesa tiene ocho cilindros y desarrolla una potencia de 573 CV gracias al empleo del doble turbocompresor. Acelera de 0 a 100 km/h en 5,3 segundos mientras que la velocidad máxima se ha limitado a 250 km/h. El consumo por su parte es muy elevado, 19,6 L/100 de media.

Hecho totalmente a mano, basado en el Azure convertible y con un precio que debe dar tiritones, el Bentley Brooklands ya tiene su primer año de producción totalmente vendido (aunque la marca no especificó cuántas unidades es eso). El nuevo Bentley, presentado en marzo pasado durante el Salón de Ginebra, tendrá una edición limitada de 550 unidades, para asegurar a los clientes que no se toparán con otro igual en la carretera. La entrega de los primeros Brooklands comenzará durante el primer trimestre de 2008.

Su motor V8 de 6,75 litros entrega 530 caballos y 1.049 Nm, lo que ayuda a que el cupé de cuatro asientos vaya de 0 a 100 km/h en sólo 5,3 segundos, alcanzando una máxima de 296 km/h. Pasar de 80 a 120 km/h le toma apenas 2,4 segundos. Nada mal considerando que pesa alrededor de tres toneladas. Claro, el equipamiento de lujo no es lo que se dice liviano, pero también tiene más espacio para las plazas traseras que cualquier otro cupé. Como a la empresa le interesa que sus clientes tengan lo que les gusta, las opciones de colores y materiales son casi ilimitadas.



Más fotos, después del salto...

Ya os habíamos hablado de la sorpresa de Bentley para el Salón del Automóvil de Ginebra, que consistía en un coupé de grandes dimensiones enfocado a un público más tranquilo que el actual Continental GT.

Resumiendo las características más importantes, se trata de un vehículo de alta gama, con los acabados inmaculados típicos de la firma británica, cuatro plazas y un motor 6,75i V8 con 530 CV, que lo convierte el modelo más potente de la firma jamás fabricado en serie.

Ahora, os dejamos con las imágenes del salón y las oficiales, en alta resolución de un vehículo que será muy exclusivo, no sólo por su precio, sino también por la limitada producción que se tiene prevista; tan sólo 550 unidades.

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Bentley ha esperado al Salón del Automóvil de Ginebra para mostrar el Brooklands, un modelo que llega para complementar una gama cada vez más completa y muy bien estructurada.

Con el Brooklands se pretende ofrecer un automóvil del lujo, pero con un aspecto menos serio de una berlina y sin llegar a la deportividad de la que disfruta el excelente Continental GT, un auténtico éxito de la marca.

La mecánica del Brooklands Coupé es básicamente la misma que llevan otros modelos de la firma, con el motor 6.75 V8 y una potencia que aunque no ha sido confirmada, se encuentra alrededor de los 500 CV. La producción de este modelo se limitará a 505 unidades.