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Honda presentará un nuevo MPV para Asia

Categorías: Honda, Salones y eventos diversos, Utilitarios Segmento B, Monovolúmenes y MPV, Compactos segmento C



En el próximo Salón del Automóvil de Jakarta, Indonesia, Honda presentará un nuevo monovolumen de tamaño compacto que sólo será comercializado en ciertos mercados asiáticos. Tendrá siete plazas y entrará a competir de lleno en el segmento que más ventas mueve en países como Malasia, Indonesia y Filipinas.

Desarrollado para satisfacer las necesidades de los clientes y carreteras de la zona, llevará un motor de gasolina con 1,5 litros y culata multiválvulas. De momento Honda no ha dado muchos datos sobre las características técnicas ni de equipamiento.

El nuevo modelo compartirá ciertos elementos con los nuevos Brio y Amaze, pero manteniendo su personalidad. Pese a que es denominado un monovolumen, por aspecto estará a medio camino entre estos y los familiares convencionales.

Nuevo Honda Brio Amaze, el urbanita se hace sedán

Categorías: Honda



Ya se han filtrado en internet las primeras imágenes del nuevo Honda Brio Amaze, la versión berlina con maletero separado del pequeño Brio. Debería quedar situado como el sedán más accesible y económico de la firma, por debajo de los exitosos City y Civic.

Estéticamente hay que reconocer que el producto final les ha quedado bastante aceptable. Los chicos de Honda han sabido integrar el tercer volumen a un urbanita que precisamente no presumía de una zaga muy convencional. Se estrenará tanto en la India como en Tailandia durante los primeros meses del año que viene y será el primer Honda en estrenar el nuevo 1.5 i-DTEC diésel, derivado del también nuevo 1.6 i-DTEC que sobre el Civic desarrolla 120 CV. En gasolina seguirá estando a la venta el 1.2 i-VTEC de 96 CV ya visto en otros productos.

Por ahora desconocemos más detalles del Amaze, pero lo que es seguro es que no lo veremos por Europa Occidental. Sí podría tener un hueco en la oferta brasileña, aunque está por confirmar.

Primer teaser del Honda Brio en su versión sedán

Categorías: Honda, Sedanes, berlinas, segmento D



Honda se está tomando muy en serio su aventura comercial en suelo indio. Tras poner a la venta los Brio con carrocería de cinco puertas y preparar un pequeño motor diésel de baja cilindrada, ahora sabemos que la oferta se completará con una carrocería sedán.

Por ahora sólo hay un teaser del nuevo modelo que debería presentarse en unas semanas. Para contener los costes, el Brio Sedán tendrá una longitud inferior a los cuatro metros, pudiendo así evitar el pago de ciertos impuestos que se aplican cuando esa longitud se supera. De diseño moderno y atractivo, esta versión estará indicada para aquellas familias con presupuesto ajustado y que desean un vehículo para todo.

Galería: Honda Brio



El Honda Brio tendrá motor diésel

Categorías: Honda, Utilitarios Segmento B, Hatchbacks



El pequeño Brio es un automóvil que Honda ha desarrollado para algunos mercados emergentes como el tailandés o indio. En este último los vehículos alimentados con un motor diesel acaparan el 60% del mercado y por esta razón la filial del país, Honda Siel, prepara una pequeña mecánica de este tipo para el urbanita.

De momento no se conocen los detalles básicos de este nuevo motor, pero algunos rumores indican que será un tres cilindros de sólo un litro el que mueva con un gasto muy reducido al Brio. Aunque Honda había anunciado en sus planes la introducción de este tipo de motores para 2013, la creciente demanda en los petroleros les ha animado a adelantar este lanzamiento. Más adelante también habrá versiones diésel de los City y Jazz.

En unas semanas podremos ampliar los datos con los detalles técnicos y de consumo. Te recordamos que en la India ya está a la venta una versión diésel del Chevrolet Spark con un bloque de sólo un litro y posiblemente será este el rival más duro para el japonés.

Vídeo presentación del pequeño Honda Brio

Categorías: Honda, Industria, Utilitarios Segmento B



La semana pasada Honda Tailandia inició la comercialización del pequeño Brio, un polivalente de bajo coste que tratará de llegar al público más joven. No rompe en términos de diseño o calidad, pero apuesta por tonos vivos para su carrocería que lo hacen brillar entre el tráfico rodado.

Para conocerlo mejor, el fabricante ha creado un vídeo en el que podemos ver al Brio correteando por las calles de aquel país, mostrando sus soluciones de conectividad o la versatilidad de su pequeño habitáculo, en el que se pueden abatir los asientos para aumentar el volumen del maletero. No lo veremos en Europa, pero por lo menos con el vídeo que encontrarás tras el salto podrás conocerlo en movimiento.

Galería: Honda Brio

Oficial: Así es el Honda Brio definitivo

Categorías: Honda, Utilitarios Segmento B, Holden



Casi idéntico al concept visto hace unos meses en el Salón del Bangkok, Honda lanza en el país asiático el Brio, un pequeño urbanita de bajo coste bastante coqueto y personal. En un primer momento queda reservado para Tailandia, pero algo más adelante llegará con algunas modificaciones a otros países como Brasil, India, etc.

Con sólo 3,61 metros de longitud, este pequeñuelo será uno de los reyes de las ciudades tailandesas, o al menos, eso podemos pensar al comprobar la ficha técnica en la que se indica que tiene un motor 1.2i 16v con 90 CV. Adaptado para superar la normativa anticontaminación Euro IV, el Brio consume sólo 5,0 L/100 en ciclo combinado y se asocia a una caja manual de cinco velocidades o automática de tipo CVT.

Honda presenta el Brio, su nuevo polivalente para los mercados emergentes

Categorías: Honda, Salones y eventos diversos, Conceptuales, Utilitarios Segmento B


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Honda ha presentado en el Salón de Bangkok la versión casi definitiva de su nuevo urbano de precio relativamente reducido (aunque no low cost como se creía). Su nombre es Brio, y apunta con fuerza a los países asiáticos, si bien será comercializado en mercados emergentes de todo el mundo. Con unas dimensiones de 3.610 mm x 1.680 mm x 1.475 mm (largo, ancho y alto respectivamente), encontrará rivales en los Chevrolet Spark y Nissan Pixo. Su germen fue el New Small Concept, presentado a comienzos de año en Nueva Delhi.

Lo interesante de esta pulga verde, es que a pesar de ser tratada de concept, Honda indica que está construida siguiendo las especificaciones tailandesas, puesto que la versión india será aparentemente distinta, y quién sabe lo que podría suceder con los modelos que se vendan en otros mercados.

Honda presentará a final de mes su visión de los urbanos low-cost

Categorías: Honda, Salones y eventos diversos, Conceptuales, Utilitarios Segmento B


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¿Pensabas que Honda presentaría su nuevo modelo de bajo coste este año? Pues pisa el freno. El fabricante japonés ha comunicado que piensa exhibir el 30 de noviembre en Tailandia un modelo de tamaño reducido y líneas inspiradas en el New Small Concept de enero (arriba), pero no se tratará de un modelo comercial. En su lugar, el vehículo que debutará en la Thailand International Motor Expo será un prototipo con un packaging más cerca del coche de producción.

El detalle interesante es que el Brio, como parece que finalmente se llamará, se comercializará en dos variantes distintas "con el mismo diseño básico"; una para Tailandia, donde deberá satisfacer "los elevados estándares de eficiencia del país", y otra aparentemente más pobretona pensada para el creciente mercado indio, que ahora más que nunca demanda coches pequeños a precio derribo (llámalo "efecto Nano").

Honda lanzará bajo el nombre de Brio su modelo compacto para mercados emergentes

Categorías: Honda, Utilitarios Segmento B



¿Recuerdas el Honda New Small Concept? Se trataba de un pequeño utilitario económico presentado en el pasado Salón de Nueva Dheli. La idea era mostrarnos con él los planes de la casa nipona en cuanto a un coche económico para uno de los mayores mercados emergentes del planeta.

Pues bien, según cuenta AutoEvolution, el coche de producción se llamará Honda Brio, derivará estéticamente de lo visto en el NSC, y contará con pequeños motores tricilíndricos. Se comercializará en China, Tailandia e India, siendo fabricado a partir de 2011. Su precio en el mercado debería estar en la línea de los 9.000 euros al cambio actual, pero no lo esperes en Occidente...

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