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Fotos espía: El BMW Serie 5 sigue perdiendo camuflaje

Publicado el 26 de Oct del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: BMW, Fotos espía, Sedanes y berlinas

La llegada de la nueva Serie 5 de BMW se me está haciendo más larga de lo normal. Entre la anticipación del Serie 5 GT y el tiempo que ya lleva en el mercado la berlina intermedia del fabricante alemán, parece que nunca llega el turno de ver la nueva versión.

A principios de mes te traíamos unas esclarecedoras fotos espía, y el coche se sigue dejando ver cada vez con menos camuflaje, lo que nos va permitiendo intuir unas formas sencillas, tal vez menos arriesgadas que las de la época Bangle, pero que dan seriedad, tensión e incluso diría que potencia a la estampa de este enorme coche, que nada tendrá que envidiar al Serie 7 de la generación previa en cuanto a espacio o refinamiento.

Se espera la presentación a principios de 2010, con una puesta en los concesionarios prácticamente inmediata. Y es que el apretón del nuevo Clase E de Mercedes parece que se nota en la casa de la hélice.

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BMW ultima la jubilación del Serie 5 E60 (y la llegada del F10)

Publicado el 05 de Oct del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: BMW, Industria, Sedanes y berlinas

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No esperes un comunicado oficial (al menos por el momento), pero BimmerFile, siempre bien informada, trae la noticia de que el Serie 5 E60 será historia al terminar el mes de diciembre. Aparentemente el fabricante muniqués ya habría dejado de aceptar nuevos pedidos en configuración sedán y Touring, dando instrucciones a los concesionarios de aceptar únicamente "encargos especiales".

Donde BimmerFile no se muestra tan segura es en la fecha de lanzamiento de la nueva generación. La página dice que BMW utilizará un paro técnico durante las vacaciones para adaptar las líneas a la llegada del F10, aunque no sabe si realmente se pondrá a la venta en marzo, que es lo que se rumoreaba últimamente. Sea como sea, lo más probable es que el nuevo Serie 5 sea presentado en Salón del Automóvil de Detroit (enero), o a más tardar, en el de Ginebra (marzo).

Galería: Fotos espía: BMW Serie 5 2010

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Fotos espía: El Serie 5 de BMW empieza a desnudarse ante nuestros ojos

Publicado el 11 de Jul del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: BMW, Fotos espía, Sedanes y berlinas

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Si las cuentas no fallan, otro de los protagonistas del próximo Salón de Frankfurt debería ser el nuevo Serie 5 de BMW, que además, habrá de llegar a los concesionarios a principios del año que viene. Ante esta situación, parece que los probadores de la marca de la hélice han decidido que es el momento de empezar a enseñarnos el escote, y de ahí que tengamos nuevas fotos espía donde se ve "más cacho" de la carrocería.

Es pronto para sacar conclusiones, pero está claro que el frontal es muy similar al del Serie 5 GT, con los riñones inclinados hacia delante, al más puro estilo años 70. El lateral esta poco esculpido respecto a la era Bangle, y la trasera tiene claras tendencias del nuevo Serie 7 en el diseño de los pilotos. Y tu, ¿qué opinas de
lo que ves?

Galería: Fotos espía: BMW Serie 5 2010

[Artículo en inglés]

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Más fotos espía de la nueva Serie 5 de BMW

Publicado el 03 de Jul del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: BMW, Fotos espía, Sedanes y berlinas

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Hace un par de días te enseñábamos lo que parecía ser una mula del nuevo M5, y ahora te traemos una nueva galería de fotos del Serie 5 de pruebas por el desierto norteamericano. No preguntes cómo lo sabe, pero el autor de estas capturas afirma que estamos ante un 540i, que llegará al mercado en 2011.

La verdad es que poco o nada nuevo aportan estas imágenes, ya que los camuflajes de BMW siguen siendo tremendamente discretos con los detalles que esconden. Atención especial merece el extraño tratamiento del pilar C, pero como estamos ante una mula que trata de replicar ciertas formas de la Serie 7 para confundir al personal (forma de la puerta trasera, capó posterior, pilotos...) poco o nada podemos sacar en claro. Habrá que seguir esperando.

Galería: Fotos espía BMW 540i 2011

Todas las fotografías © 2009 Rich Truesdell/Automotivetraveler.com

[Artículo en inglés]

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Fotos espía: ¿BMW M5?

Publicado el 01 de Jul del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: BMW, Fotos espía, Sedanes y berlinas

Los chicos de Carscoop se han hecho con unas fotos espía en las que se ve lo que parece ser la nueva generación del Serie 5 de BMW, en su versión más cañera: el M5. A favor de esta apreciación tenemos los enormes discos de freno traseros (¡los más grandes que he visto en mi vida!) y las cuatro colas de escape traseras, que nos hablan probablemente de los muchos caballos que echan sus humos a través de ellas, y que cabalgarán procedentes de un V8 doblemente sobrealimentado si se cumplen los rumores.

De todas maneras, llama la atención lo poco elaborada que está la mula de pruebas utilizada, con una puerta trasera muy extraña, un pilar B que parece no estar donde debe y un voladizo posterior muy pronunciado para lo que estila BMW. La verdad es que estas fotos nos descubren poco o nada, aunque nos dan la tranquilidad de saber que en la marca de la hélice se sigue trabajando en versiones de altas prestaciones. Para ver las fotos espía completas, pincha en el recorte de la derecha.

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Mini vídeo espía del nuevo Serie 5 de BMW

Publicado el 01 de Jun del 2009 por Guillermo Alfonsin

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Que un policía pare un coche camuflado para curiosearlo no es ninguna novedad, a fin de cuentas son seres humanos, muchos de ellos con gusto por los coches, y ante estos caramelitos, es difícil aguantarse. El caso es que BMW andaba probando su Serie 5 por las Autobahn alemanas, cuando una patrulla le dio el alto para descubrir lo que escondía bajo el camuflaje remachado.

Casualidades de la vida, había un cámara por alli dispuesto a grabar la secuencia, y difundirla por la red, vía YouTube. El resultado es el film que encontrarás tras el salto. La verdad es que descubre poco respecto a anteriores capturas, pero permite ver que el interior será prácticamente calcado al del Serie 5 GT.

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BMW pasa del aluminio para la próxima generación del Serie 5

Publicado el 11 de Mar del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: BMW, Industria, Sedanes y berlinas

Una de las novedades más importantes de la actual Serie 5 cuando llegó al mercado era el uso del aluminio en la parte delantera de su chasis, mezclado con acero de alta resistencia para el resto del monocasco, unidos ambos por medio de remaches y adhesivo epoxídico.

Pero resulta que, tras varios años en producción, BMW ha encontrado demasiado complejo y caro este proceso, y ha decidido que para su próxima generación de la berlina utilizará exclusivamente acero. Al menos esto es lo que dice la publicación británica Autocar, que basa sus afirmaciones en filtraciones interiores y en el hecho de que ni el nuevo Serie 7, ni el Serie 5 GT, utilizan la mezcla de metales comentada. Una pena, porque los beneficios en ahorro de peso y redistribución de masas eran interesantes.

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Fotos espía del nuevo Serie 5 de BMW

Publicado el 18 de Feb del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: BMW, Fotos espía

Con la presentación de la Serie 5 GT os comentamos que muy probablemente estaríamos viendo en cierto modo una anticipación de las líneas maestras de la nueva generación de la Serie 5. Y es que es lógico pensar que si ambos modelos van a compartir cifra, tendrán que hacerlo mostrando cierto parentesco estético.

Pero si con las especulaciones no te parecía suficiente, ahora acaban de aparecer las primeras capturas del Serie 5, así como un chop realizado con base del Serie 5 GT, que podrás encontrar tras el salto, y que nos van dando ideas de por dónde irán los tiros con la berlina media de BMW.

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Aparece una imagen del paragolpes delantero del nuevo Serie 5

Publicado el 29 de Dec del 2008 por Guillermo Alfonsin

Categorías: BMW, Fotos espía, Sedanes y berlinas

Las luces de pega y los gruesos camuflajes que usa BMW nos impiden generalmente apreciar las formas de sus nuevos modelos en las imágenes espía hasta que la marca alemana se decide a descubrir fotografías oficiales. Pero en este caso va a ser distinto, y es que acaba de irrumpir en internet esta fotografía que podéis contemplar, en la que se descubre lo que se dice que es el paragolpes frontal del nuevo Serie 5 de BMW.

Debido a lo difícil que es ajustar un producto de inyección de plástico a sus condiciones finales de fabricación, las marcas comienzan a usar los moldes hasta dos años antes de que los modelos lleguen al mercado, así que puede que estemos ante una unidad de pre-producción. Además, el tipo de plástico se corresponde con el usado en "moldes blandos", antes del uso de los moldes de inyección definitivos. Con todo, si comparamos esta imagen con las espías que ya habíamos visto anteriormente aquí, podemos intuir unos faros de formas complejas, con dos proyectores, el exterior más grande que el interior, con lo que se contará con una gran diferenciación respecto a sus hermanos de gama. No queda mucho para poder conocer el aspecto final, que debería descubrirse a lo largo de 2009 o principios de 2010.

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BMW anuncia el nuevo Serie 5 Security

Publicado el 15 de Sep del 2008 por Alberto Ballestin

Categorías: BMW, Sedanes y berlinas

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¿Que lo tuyo no son los todoterrenos? No pasa nada. BMW ha presentado hoy la versión Security del Serie 5, una berlina ideal para desenvolverte en las peores calles de tu ciudad. Siempre, al menos, que los ladrones no hayan abandonado las pistolas para pasarle a los rifles de asalto. Su propósito, más que evitar intentos de asesinato, es cubrirte las espaldas de secuestradores y maleantes de los que disparan primero y piden la cartera después. Está dirigido principalmente a América Latina, las zonas más complicadas del Sudeste Asiático, Oriente Próximo y varias de las repúblicas ex-soviéticas.

El Serie 5 Security al igual que el X5, es blindado por la división especial que BMW tiene en Toluca, México, donde es equipado con múltiples capas de aramida y otros elementos protectores con el fin de evitar impactos directos de bala de hasta el calibre 44.

Como suele ser habitual en estos trabajos oficiales, el vehículo terminado es virtualmente indistinguible del modelo original, a pesar de equipar unas ventanillas de 22 mm de grosor con múltiples capas de vidrio y material sintético, así como múltiples refuerzos en los puntos clave de la carrocería. Naturalmente, el peso adicional del blindaje (250 kg) ha forzado a BMW a reforzar también el chasis del sedán y reconfigurar los sistemas electrónicos. El 5 Security equipa de serie elementos como el control de tracción, y opcionalmente se pueden escoger los faros de xenón activos, visión nocturna y una cámara de retroceso.