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Prueba: BMW 418d Gran Coupé Aut.

Categorías: BMW, Pruebas, Cupés, Sedanes, berlinas, segmento D, Pruebas y contactos

La Serie 4 de BMW se completa con la práctica carrocería Gran Coupé de cinco puertas



Versátil, cómodo e interesante. Así es el nuevo BMW 418d Gran Coupé que desde hace mes y medio puedes adquirir en España. He tenido la oportunidad de convivir algo más de una semana con una unidad asociada al cambio automático y las impresiones han sido bastante favorables.

BMW es en la actualidad el fabricante que más carrocerías ofrece en el segmento D. La Serie 3 se encarga del lado más racional con las vertientes sedán, familiar y Gran Turismo (GT) mientras que la Serie 4 trata de exprimir la deportividad y el dinamismo. Se vende en variantes coupé, descapotable con techo duro y el cinco puertas que ocupa esta prueba.

¿Planteamientos distintos en un mismo segmento? Realmente no. Un Serie 3 con equipamiento específico puede resultar mucho más incómodo que un Serie 4 estándar. El caso es que al final el nuevo Gran Coupé puede resultar la alternativa perfecta al Serie 3 sedán de cuatro puertas por su portón posterior, logrando además un conjunto más armónico que el equivalente GT.

Si elegir carrocería en este tamaño ya es complicado en la oferta de BMW, más lo es la mecánica. Casi por el mismo precio se pueden adquirir opciones en gasolina y diésel de potencias parecidas y, si deseas el cambio automático, en los cuatro cilindros supone equiparar la tarifa al siguiente escalón superior pero con el manual. ¿Lioso? No tanto. Sigue leyendo y trataré de aclararte todas las posibles dudas.

Prueba: BMW 420d Cabrio

Categorías: BMW, Pruebas, Descapotables, Cupés, Sedanes, berlinas, segmento D, Deportivos, Pruebas y contactos

El 420d Cabrio destaca por su interesante techo retráctil y la frugalidad del motor diésel



Con los Gran Coupé y Cabrio, BMW puede dar por completada la familia del Serie 4. La marca alemana tiene en la actualidad la mayor oferta de productos del segmento D, con productos bien diferenciados según su enfoque: Serie 3 para las familias y Serie 4 para los que buscan mayor deportividad.

El Serie 4 Cabrio llega con una oferta de motores amplia, muchas posibilidades de equipamiento y la dualidad que aporta se techo metálico retráctil. Básicamente es el mismo sistema empleado en el anterior Serie 3 Cabrio aunque lo suficientemente evolucionado para hacerlo más rápido, práctico e interesante.

Asociar un motor diésel a una carrocería descapotable no suele gustar y terminan siendo el centro de las críticas. Algo lógico hace años cuando los motores diésel sonaban a tractorcillo, hoy día esta combinación tiene muchos adeptos y en países como España se han convertido en la opción más demandada.

Durante más de una semana he podido compartir experiencias al volante del nuevo BMW 420d Cabrio y tengo que reconocer que es un automóvil muy completo y utilizable. A pesar de las pocas opciones incluidas en la unidad testada, el precio supera los 54.000 € y, sabiendo esto, el listón hay que ponerlo muy alto. ¿Cumplirá las expectativas? Sigue leyendo y saldrás de dudas.

El Serie 4 Gran Coupé recibe el exquisito tratamiento de BMW Individual

Categorías: BMW, Accesorios, Cupés, Sedanes, berlinas, segmento D, Deportivos



La calidad de realización de todo BMW no siempre convence a los usuarios más exquisitos y por esta razón el departamento de BMW Individual ofrece terminaciones más cuidadas empleando materiales de primera, además de múltiples posibilidades de personalización.

El Serie 4 Gran Coupé ha sido el último en recibir este tratamiento especial. BMW Individual presenta una nueva paleta de colores con tonos más distinguidos (Marrón "Pyrite Brown", Negro "Citrine Black", Azul "Tansanite Blue" y el Gris "Moonstone" entre los metalizados, y Gris "Frozen Grey", Blanco "Frozen Brilliant White", Dorado "Frozen Bronce" entre los mates). También se pueden elegir diseños de llantas de aleación exclusivos de hasta 19 pulgadas.

Llegan nuevas versiones a las Serie 2 y 4 de BMW

Categorías: BMW, Industria



La oferta coupé de BMW se completa en estos días en el mercado español con la introducción de nuevas versiones. En el Serie 2 la novedad más importante está en el rápido M235i que ahora puede tener el sistema de tracción total xDrive.

El M235i es de momento el Serie 2 más rápido y deportivo hasta que el M2 tome el relevo. Para garantizar una motricidad ejemplar en todo tipo de circunstancias, desde este semana se ofrece con el sistema de tracción total xDrive. Otra novedad de esta familia es la llegada de los 228i que están propulsados por el motor de dos litros TwinPower Turbo con 245 CV de potencia y 350 Nm de par máximo. Homologa un consumo medio de 6,6 L/100.

Llega el BMW Serie 4 Gran Coupé a los concesionarios

Categorías: BMW, Cupés, Sedanes, berlinas, segmento D



Desde este mes de abril se pueden adquirir en España los nuevos BMW Serie 4 Gran Coupé. Se trata de una interesante opción con cinco puertas que combina deportividad y comodidad a partes iguales. Será el rival más directo del Audi A5 Sportback.

La gama inicial del Gran Coupé está formada por cinco motorizaciones (tres gasolina y dos diésel) y un único nivel de acabado que puede completarse con distintas líneas de equipamiento y el largo listado de opciones ya habitual en la marca. Los que piensen que podría ser un concepto muy parecido al Serie 3 GT, deberán saber que este último cuenta con una batalla alargada que aumenta tanto la longitud como el espacio para las piernas, dejándolo situado muy cerca del segmento superior.

La gama del BMW Serie 4 se completa con más motores

Categorías: BMW, Industria, Cupés, Sedanes, berlinas, segmento D, Deportivos


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La gama del Serie 4 se completa en estos días en el mercado español con la llegada de más motorizaciones. Las novedades afectan a la carrocería coupé aunque sabemos que más adelante también estarán disponibles en los cabrio y Gran Coupé.

Los nuevos integrantes se comercializan con las denominaciones 420i, 425d, 430d y 435d. Según el motor elegido estarán asociados o podrán estarlo a la tracción total xDrive, además del cambio automático.

La variante más asequible en gasolina, el 420i, tiene 184 CV, alcanza los 236 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos. El consumo medio es de 6,1 L/100, con unas emisiones de 144 g/km de CO2.

BMW Serie 4 Gran Coupé - Ginebra 2014

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La Serie 4 de BMW se completa con una tercera carrocería de cinco puertas que ataca directamente al Audi A5 Sportback. En el Salón del Automóvil de Ginebra se presenta en varias versiones y su comercialización es inmediata.

Aunque sea algo que no se reconozca abiertamente, en BMW han copiado los pasos realizados por Audi con sus gamas. En el caso de BMW, la Serie 3 queda relegada a un público más familiar mientras que el Serie 4 muestra el lado más deportivo. Esto es en teoría pues ya sabes que todos los modelos de la marca suelen tener un marcado acento dinámico. El caso es que optar por la serie superior tendrá un coste bastante elevado y habrá que hacer número para saber si compensa.

En BMW tienen ahora una gama en el segmento D realmente amplia. Los interesados pueden optar por una berlina, un familiar, un coupé, un cabrio, un GT con plazas traseras enormes y un Gran Coupé versátil.

Todos los precios del nuevo BMW Serie 4 Gran Coupé para Alemania

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Como siempre la filial alemana de BMW tarda muy poco en facilitar los datos más importantes de sus nuevos modelos para ir adelantando la recepción de pedidos. El nuevo Serie 4 Gran Coupé ya tiene precios y se puede solicitar en cualquier concesionario de ese país.

La oferta inicial del nuevo cinco puertas de corte deportivo estará formada por tres motores de gasolina y otros dos diésel aunque más adelante llegarán nuevas opciones mecánicas. Se pueden pedir con cambio manual o automático (en todas las versiones) y según el bloque elegido, estará disponible el sistema de tracción total xDrive. Como ocurre en los Serie 3 y Serie 4 conocidos hasta ahora, el cliente podrá elegir igualmente varias líneas de equipamiento con enfoques claramente diferenciados.

BMW Serie 4 Gran Coupe: Deportividad, practicidad, más ancho de vías y un techo más bajito

Categorías: BMW, Sedanes, berlinas, segmento D



Os lo anticipábamos ayer con unas fotos espía, pero ahora ya es oficial, desde esta misma media noche. BMW nos ha mostrado en fotografías y con una extensa nota de prensa todas las características de este sedán de segmento D, con portón posterior, un techo más bajo que el del Serie 3, y proporciones dimensionales de anchura idénticas a las del Serie 4 de dos puertas.

El nuevo Serie 4 Gran Coupe evoluciona sobre la idea del Serie 6 Gran Coupe, que a la postre se ha convertido en todo un éxito comercial, relegando las ventas del Serie 6 "normal" a una cosa casi testimonial.

Y es que los clientes tipo parecen querer combinar la elegancia de un coche bajito, con línea de techo descendente, junto con la practicidad de cuatro puertas. Y es ahí donde el Serie 4 Gran Coupe cobra sentido.

El BMW Serie 4 Gran Coupe se pasea por la oficina de registro

Categorías: BMW, Sedanes, berlinas, segmento D



Poco, casi nada, le queda al Serie 4 Gran Coupe para hacerse oficial. Pero las filtraciones y fotos espía siguen circulando por la red. En esta ocasión desde la china Autohome nos llegan estas tres imágenes de la variante de cuatro puertas del Serie 4 tras pasar por la oficina de registro de diseños china.

No hay novedad remarcable que citar, pues no es otra cosa que un Serie 4 con dos puertas laterales más, conservando la identidad estética del Serie 3 y agregándole un techo más bajo. Nos encanta en todo caso.


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