Skip to Content

BmwGroup posts

Es oficial, BMW fabricará en México a partir de 2019

Categorías: BMW, Industria



Después de un año de especulaciones, BMW anunció oficialmente que construirá un fábrica en México. La nueva factoría le costará al fabricante alemán 1.000 millones de dólares y tendrá una capacidad de unos 150.000 coches al año. La producción debutaría en 2019.

La nueva factoría se levantará cerca de la ciudad de San Luis de Potosí y se prevé la contratación de 1.500 personas. BMW no ha desvelado qué coches se fabricarán allí, pero los rumores apuntan al Serie 3, Serie 1 y MINI.

BMW quiere ir a por las 2 millones de unidades este 2014

Categorías: BMW, Industria



BMW Group se ha puesto como objetivo este año vender como mínimo 2 millones de vehículos. "Prevemos que habrá un aumento significativo del volumen de ventas este año lo que nos llevará a un nuevo récord", así de optimista se mostró el CEO de BMW, Norbert Reithofer.

En 2013, BMW Group vendió a nivel mundial 1,96 millones de vehículos. BMW, MINI y Rolls-Royce publicaron cifras récord apoyándose sobre un crecimiento de 20 % en China y de 8 % en Estados Unidos. Y si el CEO ve crecimiento es que piensa superar la barrera de los 2 millones.

El CEO de BMW aboga por un equilibrio entre medidas de austeridad y crecimiento

Categorías: BMW, Industria


Norbert Reithofer en la rueda de prensa de hoy.

Norbert Reithofer, CEO de BMW, considera que los gobiernos europeos necesitarán al menos cinco años para superar los efectos de la crisis actual. "No creo que sea pesimista", comentó Reithofer esta mañana en la rueda de prensa relativa a los resultados de BMW para el primer trimestre de 2013.

El negocio en Europa "está siendo cada vez más volátil e inseguro", explicó Reithofer descartando una pronta recuperación del mercado automovilístico en los principales mercados de Europa. Pero también explicó que "Europa necesita encontrar el equilibrio entre las medidas destinarse a apretarse la cintura y las de crecimiento". Incluso en Alemania, aunque tímidamente, empiezan a reclamar medias de crecimiento y no sólo de austeridad...

BMW se apoya cada vez más sobre China para mantener su crecimiento

Categorías: BMW, Industria


El X1 es uno de los modelos claves para BMW en el mercado chino. Imprescindible para seguir creciendo globalmente.

BMW Group (BMW, MINI y Rolls-Royce) espera alcanzar el millón de unidades vendidas en China en tres años, ha declarado una portavoz a Automotive News, confirmando así los comentarios de un ejecutivo local.

Duan Jianjun, de BMW Brilliance China Automotive (la joint-venture que fabrica algunos BMW en China), comentó a los medios chinos en el salón de Guangzhou que la marca se estaba esforzando para vender un millón de coches entre 2012 y 2014; es decir, de manera cumulada, no anualmente. "Es realista, a no ser que el mercado se deteriore. Si las condiciones se mantienen como hasta ahora, entonces sí, es una estimación realista", explicó una portavoz en Alemania del grupo bávaro.

El mercado chino del lujo se ha ralentizado después de años de crecimiento a todo gas, aunque la demanda de coches de gama alta se mantiene. Las ventas de vehículos premium representan actualmente entre el 9 y el 10% del mercado chino. Mientras tanto, las ventas del grupo BMW en China han subido un 52% en el mes de octubre gracias a la introducción del X1 fabricado en China por Brilliance y del BMW Serie 3 de batalla larga.

Daniel Kirchert, senior vice presidente de BMW China, explicó a Sohu.com que BMW Brilliance Automotive estaba preparando el lanzamiento de un modelo específico para el mercado chino, sin dar más detalles.

Estas declaraciones no hacen sino alimentar la necesidad para las marcas premium de apoyarse sobre el crecimiento chino para seguir manteniendo su nivel de crecimiento. Y es que el mercado estadounidense ya no es suficiente para las marcas europeas que ven como su mercado doméstico se hunde.

[Fuente: AutomotiveNews]

Nace BMW Peugeot Citroën Electrification

Categorías: BMW, Citroën, Peugeot, Híbridos, verdes y alternativos



La colaboración entre BMW y PSA Peugeot Citroën ha dado un importante paso adelante con el anuncio de un acuerdo para formar una sociedad conjunta dividida al 50% que se dedicará al desarrollo de sistemas híbridos. Los motores pequeños como los utilizados por MINI y los polivalentes del grupo francés, por tanto, ya son sólo uno de los intereses que unen a ambas empresas; el nuevo frente a atacar son los enchufes.

Los planes para colaborar en "la cuestión híbrida" ya fueron comunicados con un memorando de entendimiento en octubre, pero ahora se pueden considerar sellados a la espera de recibir el previsible visto bueno de las autoridades.

Autoblog Español

Autoblog en español bloggers (30 días)

#BloggerPostsCmts
1Enrique Garca14423
2Guillermo Alfonsin11154
3Daniel Murias670
4Antonio R. Vaquerizo657
5Valent Fradera2810
6Nacho Villarin180
7Javier Costas442
8Elas Juarez10