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Fotos espía: BMW Serie 7 2012

Categorías: BMW, Fotos espía, Sedanes y berlinas


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La actual generación del Serie 7 sólo lleva entre nosotros desde finales de 2008, pero es un hecho que los coches envejecen antes que los perros, y en el caso de BMW, con el nuevo Clase S de Mercedes casi a punto de salir del horno, su buque insignia puede ir necesitando algún que otro retoque para mantenerlo tan vigente como hoy en día. Este pequeño lavado de cara ya está en camino, y las fotos de hoy así lo demuestran.

Si sacas la lupa y examinas las imágenes con detenimiento, podrás entrever una nueva pestaña de diodos LED en los faros delanteros, presidiendo un frontal ligeramente rediseñado con la ayuda de un nuevo paragolpes. Detrás no sabemos qué cambios podría contemplar este ActiveHybrid 7, pero seguro que el camuflaje no es casual...

Por si necesitas más espacio, BMW ActiveHybrid 7

Categorías: BMW, Híbridos, verdes y alternativos, Sedanes y berlinas


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Si eres de los que no aprecian al X6, o simplemente necesitas más espacio que el que ofrece el todoterreno-cupé, BMW también ha pensado en ti (en el caso de que te puedes pagar este trasto), y ofrecerá el Serie 7 también con un sistema híbrido algo menos complicado que el del SUV. Mientras en el todocamino teníamos dos motores eléctricos, el Serie 7 equipa un único propulsor alimentado por electrones colocado a la salida del cigüeñal, pero antes de la transmisión automática ZF.

Tiene 449 caballos procedentes del 4,4 biturbo V8, que se ven empujados con 16 CV más extra gracias al motor eléctrico (que es de 20 CV) hasta completar 465 CV como cifra de potencia máxima. El par máximo se queda en 700 Nm. En este sedán se usa además una batería de iones de lítio en suspensión de polímero en lugar de la de níquel de su hermano de gama. Los consumos mejoran cerca del 15% respecto a la variante de gasolina convencional, con 9,4 litros a los 100 km, y 219 gramos de CO2 por kilómetro.

Como en el caso anterior, hablar de ecología con estas cifras es un poco cachondeo, pero es de aplaudir que se empiecen a reducir las emisiones en estas berlinas siempre adoradas por muchos ejecutivos que no están dispuestos a renunciar a la potencia. Llegará al mercado a lo largo del año próximo, se presentará en Frankfurt, y tienes un vídeo de él tras el salto.

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