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En previsión de la nueva ley que podría aprobar el gobierno japonés, o simplemente porque quiere evitarse problemas, Nissan hará desaparecer una de las características más agradecidas de los vehículos eléctricos: su capacidad de funcionar sin hacer ruido a bajas velocidades. Es por una buena causa, sin embargo, y es que lo que se pretende no es satisfacer a los nostálgicos, sino evitar atropellos en aparcamientos y otras zonas habitualmente transitadas por coches y peatones indistintamente.

Toshiyuki Tabata, un ingeniero que irónicamente se ha pasado la mayor parte de su carrera reduciendo la contaminación acústica de los modelos de Nissan, fue encargado por el fabricante con la misión de encontrar el sonido perfecto para el Leaf. Tras consultar el asunto con varios compositores japoneses, Tabata y su equipo decidieron que el primer compacto eléctrico comercial de Nissan debería sonar por debajo de los 20 km/h con un tono "agudo" y "próximo al arte", parecido según Bloomberg al ruido emitido por los Spinners de Blade Runner, los coches voladores creados por el legendario Syd Mead para la película de Ridley Scott.

Nissan, aparentemente, aún no ha decidido que este vaya a ser el "tono oficial" del Leaf, pero el asunto vuelve a traernos la pregunta de siempre: ¿será posible desconectar el sistema y/o modificar los sonidos de serie?


[Artículo en inglés]