Skip to Content

Bipper posts

Nuevos Peugeot Bipper y Partner Tepee "Style"

Categorías: Peugeot, Industria, Utilitarios Segmento B, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups, Compactos segmento C



Peugeot ha comenzado en estos días la comercialización en España de los nuevos Bipper y Partner Tepee en su versión especial "Style", que añaden más equipamiento y una estética más cuidada. Están enfocados para un uso mixto, pensando también en el confort de los pasajeros.

El Bipper "Style" se combina en exclusiva con el motor 1.3 HDI de 75 CV y con cambio manual de cinco velocidades. Exteriormente se reconoce por las llantas de aleación, los paragolpes completamente pintados y las barras de techo en color aluminio. En el interior se añade un nuevo tapizado similar al que lleva el acabado "Outdoor", aire acondicionado, radio CD MP3, bluetooth, puerto USB, control de velocidad y elevalunas eléctricos. El precio sin impuestos es de 12.450 €.

España: Peugeot introduce el Bipper Tepee 2012

Categorías: Peugeot, Monovolúmenes y MPV, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups



Peugeot lanza en estos días en el mercado español una nueva gama del Bipper Tepee que queda situado a medio camino entre un monovolumen pequeño y un comercial ligero. Añade nuevos motores más eficientes y algo más de equipamiento.

La principal novedad del Bipper Tepee 2012 está bajo el capó. A partir de ahora se podrá adquirir con la mecánica 1.3 HDI STT con sistema Stop&Start que arranca/detiene el motor en ciertas circunstancias (tráfico urbano). Gracias a este dispositivo homologa un consumo medio de 4,2 L/100, con unas emisiones de 112 g/km de CO2 (4,5 L/100 y 119 g/km de CO2 en el convencional).

Los interesados en el Tepee pueden elegir entre tres niveles de acabado (Access, Active y Outdoor) y está disponible desde 11.957 €.

España: Nueva gama Peugeot Bipper Tepee 2012

Categorías: Peugeot, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups



El más pequeño de los vehículos comerciales de Peugeot acaba de renovarse en el mercado español con una gama más atractiva y, eso sí, escueta. Todos los Bipper estrenan denominación para los acabados y el nivel de equipamiento se enriquece.

Los precios recomendados, sin descuentos, son:
  • 1.3 HDI 75 CV Tepee Access 15.430 €
  • 1.3 HDI 75 CV Tepee Active 16.500 €
  • 1.3 HDI 75 CV Tepee Active CMP 17.375 €
  • 1.3 HDI 75 CV Tepee Outdoor 18.410 €
De serie todos llevan ABS, EBD, airbag para conductor, dirección asistida, ordenador de viaje, asiento posterior abatible, etc. Los Active suman apoyabrazos central delantero, cierre centralizado con mando, elevalunas eléctricos, airbags frontales y laterales, espejos eléctricos y tapizado específico. El Outdoor añade además el aire acondicionado, paquete estético exterior, equipo de sonido MP3, etc.

Peugeot prepara el lanzamiento del Bipper en Chile

Categorías: Peugeot, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups



En cuestión de unos días, Peugeot Chile tendrá en los concesionarios de todo el país el pequeño furgón comercial Bipper, un modelo que ha sido desarrollado en colaboración con el Grupo Fiat y que se fabrica en Europa para todo el mundo.

El Bipper entrará en Chile inicialmente con una sola motorización diésel de 1,4 litros y 70 CV, asociado a una caja de cambios manual de cinco velocidades. Falta por conocer si finalmente la firma francesa apostará por importar las variantes Tepee, pues hasta la fecha sólo están confirmadas las cerradas de dos plazas. Precios y otros detalles en unos días, pero si quieres saber más del modelo puedes leer la prueba que realizamos hace unos meses.

Nuevos motores Euro V para el Peugeot Partner

Categorías: Peugeot, Monovolúmenes y MPV, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups



La firma francesa Peugeot ha actualizado la gama de motores del Partner para poder superar la normativa anticontaminación Euro V. La nueva gama se pondrá a la venta en las próximas semanas según los mercados.

El cambio más importante es para el 1.6, que deja fuera al veterano 8v de 90 CV y en su lugar aparece el 1.6 VTI con 98 CV. Por debajo el 1.4i de 75 CV recibe algunas modificaciones y consigue reducir las emisiones de 155 a 152 g/km de CO2. En cuanto al diésel, el 1.6 HDI de 110 ahora desarrolla 112 CV, incorpora filtro antipartículas y es algo más frugal.

El motor 1.4i de 75 CV también se actualizará en el Bipper para poder superar las leyes anticontaminación.

Los Peugeot Bipper y Citroën Nemo llevarán ESP de serie tras fallar el test del alce

Categorías: Citroën, Peugeot, Etc.



La cantidad de coches abochornados tras ser públicamente probados en el llamado "test del alce" (que simula una esquiva de un objeto inmóvil a alta velocidad) ha vuelto a sumar un par de integrantes, con los hermanos gemelos Peugeot Bipper y Citroën Nemo.

Los chicos del ADAC nos demuestran en su último vídeo (lo tienes tras el salto), cómo la unidad del Nemo que ponen a prueba, que carece de ESP, da una vuelta de campana en el segundo golpe de volante. Tras estos resultados PSA ha confirmado que integrará de serie el control de estabilidad a partir de Julio de este año en estos modelos.

Prueba: Peugeot Bipper 1.4 HDI FGN (2/2)

Categorías: Peugeot, Pruebas, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups


Haz clic en la imagen para saltar a la galería

Primera parte: Habitáculo, equipamiento y precio

Si ayer analizábamos del Peugeot Bipper los aspectos relacionados con la calidad de fabricación, precio y dotación, hoy nos centramos en su comportamiento, prestaciones y la conclusión final. Aunque todavía tendrás que leer una cuantas líneas para conocer el veredicto, te adelanto que la idea desarrollada por SEVEL es muy acertada. Pero vayamos por partes.

La gama Bipper se podría dividir en versiones Furgón, enfocadas al trabajo, y las Tepée, que permiten un uso mixto. Los niveles de acabado son FGN para los primeros y Basic, Confort y Outdoor para los segundos. Los motores disponibles son dos: un 1.4 HDI con 68 CV y, ya bajo pedido dada la escasa demanda, un 1.4i 75 CV de gasolina. Sólo el diésel en combinación con la terminación Outdoor permite acoplar un cambio automático secuencial. En el resto es siempre manual de cinco velocidades.

Prueba: Peugeot Bipper 1.4 HDI FGN (1/2)

Categorías: Peugeot, Pruebas, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups


Haz clic en la imagen para saltar a la galería

El sector de los comerciales pequeños ha evolucionado mucho en los últimos años. Hasta llegar a los actuales Renault Kangoo Compact, Peugeot Bipper, Fiat Fiorino y Citroën Nemo, hemos vivido etapas en las que lo más común era añadir una caja de grandes dimensiones a un polivalente convencional. El resultado estético era francamente malo y la aerodinámica tampoco destacaba. Algunos ejemplos que me vienen a la cabeza sin embargo tuvieron mucho éxito, como los SEAT Inca, VW Caddy, Renault Express y Citroën C15 entre otros.

No fue hasta la llegada del primer Citroën Berlingo (y su primo el Peugeot Partner) cuando el segmento comenzó a cambiar. Se tomaba la plataforma de un turismo, pero la carrocería era más alta y no tenia añadidos. Todo el conjunto mejoraba el resultado estético y la resistencia al viento. La última evolución del sector ha llegado a los más pequeños. Resultan más prácticos que las versiones Van de los polivalentes, y a su vez, no son incómodos en la ciudad gracias a sus pequeñas dimensiones.

Reino Unido: Nuevo Peugeot Bipper Tepee

Categorías: Peugeot, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups


Haz clic en la imagen para saltar a la galería

Peugeot ha iniciado la comercialización en el Reino Unido del Bipper Tepee, la versión más lúdica del pequeño vehículo comercial. Por ahora sólo estará disponible con motor diésel de 1,4 litros y 70 CV, que se muestra algo escaso desde un punto de vista viajero.

El Tepee es la respuesta de Peugeot al Fiat Qubo, Citroën Nemo SX Combi y Renault Kangoo BeBop. Los dos primeros son el mismo vehículo con distinto logo y serán las ofertas puntuales las que marquen las diferencias. En el caso del BeBop, se sitúa un escalón por encima por motor y equipamiento, aunque también por precio.

España: Nuevo Peugeot Bipper Outdoor 2-Tronic

Categorías: Peugeot, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups, Compactos segmento C

Peugeot ha completado la oferta del Bipper con la variante automática asociada al acabado Outdoor. Como es habitual en este comercial, sólo se puede combinar con el motor 1.4 HDI de 70 CV, de consumos ajustados y prestaciones razonables.

El acabado Outdoor incluye elementos muy interesantes de serie, como los elevalunas eléctricos, dirección asistida, cierre centralizado con mando, faros antiniebla, suspensión sobre-elevada, barras de techo, protector de bajos, aire acondicionado, etc. En opción quedan el Bluetooth, la pintura metalizada y el radio CD con MP3. El precio recomendado es de 17.063 €.

Gran Turismo challenge

Autoblog Español

Las más comentadas (últimos siete días)