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Y por fin es oficial. Rodeado por lo más florido de General Motors y un buen número de periodistas, Saab ha presentado el nuevo 9-X; un vehículo que aun siendo puramente conceptual, nos avanza no sólo el aspecto del futuro compacto de la marca, sino también algunas de las tecnologías que puede (o no) incorporar.

Exteriormente, el Saab 9-X destaca por un perfil recortado, con una zaga que trunca de forma abrupta el dinámico diseño de la parte delantera. El resultado es relativamente inusual, y sin duda servirá para diferenciar a su vástago de producción tan pronto como quiera llegar al mercado. Saab siempre ha sido considerada una marca con carácter, pero es evidente que esa personalidad ha de percibirse no sólo al volante. En ese sentido, el 9-X cumple de sobras. La parte frontal se muestra claramente inspirada por el aclamado Aero X, luciendo la clástica parrilla triple de la casa y detalles algo más agresivos de lo común, como puedan ser unas entradas de aire "enmascaradas". Lo más interesante, sin embargo, se encuentra detrás.