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Bicicletas posts

Honda presenta un simulador de bici para los ciclistas nipones

Categorías: Honda, Tecnología


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Seguro que ya estás familiarizado con los simuladores de conducción de las autoescuelas, y quien más quien menos, desperdició sus propinas de juventud en partidas a Sega Rally (Outrun también nos vale). Lo de hoy es algo distinto, y es que la última creación de Honda nos pone sobre dos ruedas virtuales. Pero sin motor, ojo; no hablamos del típico simulador de moto, sino de uno especialmente diseñado para enseñar a la población japonesa a montar en sus bicis sin correr riesgos innecesarios. El Paperboy del siglo XXI, vaya.

Resulta que aunque el número de automovilistas fallecidos en Japón va a menos, no se puede decir lo mismo de los aficionados a la bici, poco respetuosos con las normas de circulación. Para sorpresa de nadie, jóvenes y ancianos son las víctimas principales.

Vídeo: LightLane, un láser que pinta el carril bici sobre la marcha

Categorías: Etc., Híbridos, verdes y alternativos, Tecnología



La extensión de los carriles bici es una realidad que, pese a los recelos de algunos conductores, es buena para todos, principalmente por la importante mejora en seguridad que suponen. Para todos. Sin embargo cuando cae la noche las líneas y marcas que los delimitan pueden quedar un tanto fuera de la vista, y aquí es donde entra en acción el LightLane.

Este aparato, hasta hace unos meses tan sólo un producto conceptual, se instala bajo el sillín de la bici, y proyecta sobre la calzada su propio carril con un puntero láser de color verde, mejorando la visibilidad nocturna y marcando una distancia de seguridad mínima a la que pueden ajustarse los conductores. Obviamente no se elimina la necesidad de llevar un chaleco reflectante o un buen casco, pero creemos que merece la pena ser considerado por todos esos aficionados a los pedales que se animan a disfrutar de las noches de verano. Mientras el fabricante decide su precio, puedes ver un vídeo del prototipo tras el salto.

BMW presenta sus nuevas bicis

Categorías: BMW, Etc.


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Adelantándose a lo inevitable, y antes de que el nuevo Serie 1 aterrice en los concesionarios, BMW ha decidido actualizar los vehículos más ecológicos de su gama. Las bicicletas Cruise y Kidsbike han sido ligeramente renovadas, ofreciendo a sus fans una nueva excusa para salir a la calle.

Como si fuera un auténtico deportivo el modelo Cruise utiliza un chasis de aluminio hidroformado, confiriéndole una estructura fuerte a la par que ligera. Son tres las versiones disponibles: una Cruise con desviador de 24 velocidades y horquillas telescópicas Suntour NCX-D (peso total de 13,9 kg); y dos Touring con horquillas de magnesio NCX-D-LO y cambios de 9 ó 27 marchas (19,1 y 16,3 kg respectivamente). Sus precios son de 849, 1.299 y 1.259 euros.

España: Los ciclistas también demandan ayudas directas

Categorías: Industria

Era casi predecible que el tema de las ayudas directas a la compra de automóviles abriera la veda para que otros sectores reclamaran incentivos similares. Es el caso de la asociación valenciana de ciclistas Con Bici, que ha pedido al Gobierno Central un plan de ayuda para adquirir bicicletas.

La idea promovida por Con Bici es la de incentivar la compra con el 33% del valor de compra, lo que permitiría aumentar la demanda de un sector que también está sufriendo la crisis. Además estiman que debería reducirse el IVA que las grava. Por último, se ha comentado que sería una excelente oportunidad para mantener puestos de trabajo (más bicis vendidas, más producción) sin por ello perjudicar el medio ambiente (es obvio que el uso de una bicicleta no contamina).

Por el momento, la petición de esta asociación no ha recibido respuesta, por lo que habrá que esperar unos días para conocer qué estima el gobierno.

Ciclistas holandeses quieren airbags en el exterior de los automóviles

Categorías: Etc.

Debido a la continua evolución de los estándares de seguridad, los choque entre automóviles son un poco menos terribles que hace unos años atrás. Ahora incluso los peatones están considerados dentro del diseño de seguridad de algunos fabricantes, que han llegado a incluir capós "explosivos" que saltan al sentir el impacto de un peatón, de manera que el afectado no golpee el motor. Yendo un paso más allá, los ciclistas holandeses, representados por la Federación de Ciclismo Holandés, también quieren algo de consideración por parte de las marcas, y están pidiendo que los automóviles incorporen airbags exteriores que los protejan en caso de colisión.

En un país donde circular en bicicleta es algo muy normal, la federación estima que el uso de un dispositivo de este tipo podría salvar la vida de alrededor de 60 ciclistas y reducir en 1.500 la cifra de heridos graves cada año. El airbag que tienen en mente iría instalado en el mismo capó, que por lo demás es el lugar donde la mayoría de los ciclistas termina al ser atropellados.

En caso de que ya estuvieses pensando que tal elemento no es posible, la compañía sueca Autoliv Inc. ha creado un airbag que se abre desde el pilar A y se extiende sobre el capó para proteger a peatones y ciclistas. Obviamente toda medida sensata que ayude a salvar vidas nos parece bien, pero no deja de ser raro eso de pensar que nuestros automóviles al final serán como uno de esos plásticos de embalar llenos de burbujas.

[Artículo en inglés]

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